Το νέο KTM 790 Duke R είναι όπως το ζητήσατε

Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/8/2019

Κι εκεί που είχαμε στερέψει από δάκρυα για τον άδικο χαμό των γνήσιων σπορ μοτοσυκλετών της μεσαίας κατηγορίας κυβισμού, η λίστα με τα νέα μοντέλα που θα δούμε στις εκθέσεις φέτος αναζωπυρώνουν το ενδιαφέρον. Ήδη από πέρσι, η Ducati έφτιαξε ένα ολοκληρωτικά νέο Hypermotard 950, απαντώντας στο 790 Duke της ΚΤΜ και τώρα οι Αυστριακοί απαντάνε στο σκληροπυρηνικό Hypermotard 950 SP με την έκδοση R του 790 Duke. Η συγκεκριμένη έκδοση με τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP και τα φρένα της Brembo, είναι εν μέρει και απάντηση σε όσους έκαναν κριτική στην ΚΤΜ για τα φρένα της ισπανικής JJuan και την απουσία ρυθμίσεων για τις αναρτήσεις του βασικού μοντέλου.

Σε όσες χώρες η τιμή του 790 Duke ήταν κάτω από το ψυχολογικό φράγμα των 10.000€, αυτές οι “παραλήψεις” αντιμετωπίστηκαν με ήπια κριτική, όμως σε χώρες που η τιμή του ξεπερνούσε τα 12.000€ ο κόσμος δεν αποδέχτηκε με ιδιαίτερη χαρά αυτές τις “τσιγκουνιές”. Η νέα έκδοση R προφανώς δεν θα είναι φτηνή σε καμία χώρα, όμως για εκείνους τους ενδιαφέρει η ελαφριά αίσθηση και η ομοιογένεια του Duke 790 αντί για την ωμή βία του Superduke 1290, θα βρουν στην έκδοση R ακριβώς ό,τι επιθυμούν.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Zontes κάνει ένα μεγάλο βήμα, παρουσιάζοντας στην EICMA το νεο 552R, ένα δικύλινδρο maxi scooter που τη φέρνει αντιμέτωπη με τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς

Η κινεζική εταιρεία, που τα τελευταία χρόνια έχει κερδίσει την προσοχή με τα value-for-money μοντέλα της, και έχει βρεθεί στην κορυφή των πωλήσεων scooter στην Ελλάδα με το μονοκύλινδρο G368, κάνει το επόμενο βήμα με το Zontes 552R στη "μεγάλη κατηγορία" των GT scooter.

Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες επίσημα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, φαίνεται πως το νέο μοντέλο κινείται από έναν δικύλινδρο κινητήρα περίπου στα 550 κ.εκ., μία επιλογή που αλλάζει τα δεδομένα για τη Zontes, μεταφέροντας την από τη μεσαία κατηγορία των μονοκύλινδρων 350–400 κυβικών, στα πολυτελή δικύλινδρα GT.

Οι πρώτες εικόνες και το teaser δείχνουν ένα scooter με προσανατολισμό στις επιδόσεις και την άνεση. Το 552R φαίνεται πως συνεχίζει τη φιλοσοφία της Zontes, με πλούσιο εξοπλισμό σε προσιτή τιμή.

Κρίνοντας από την πρόσφατη γκάμα της εταιρείας, δεν θα λείπουν τα σύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως full LED φώτα και DRL LED λαμπτήρες, μεγάλη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, keyless λειτουργία, traction control, ABS, riding modes, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και αποθηκευτικοί χώροι.

Το νέο 552R με τον δικύλινδρο κινητήρα, πρόκειται για την πιο φιλόδοξη πρόταση της εταιρείας μέχρι σήμερα, ένα μοντέλο που στοχεύει στα καθιερωμένα ευρωπαϊκά και ασιατικά status-symbolo maxi scooter. Κι αν ο ανταγωνισμός απευθύνεται κυρίως σε όσους αναβάτες έχουν υψηλό budget, το 552R αναμένεται να κυκλοφορήσει σε πολύ χαμηλότερη τιμή, όπως άλλωστε έκανε και το G368 με αποτέλεσμα την εκτίναξη των πωλήσεων.

Η επίσημη αποκάλυψη του Zontes 552R στην EICMA θα δείξει αν η εταιρεία είναι έτοιμη να ανατρέψει τις ισορροπίες και στη μεγάλη κατηγορία.