Η MV Agusta συνεχίζει να ανανεώνει τις ακριβές εκδόσεις των μοντέλων της και μετά από την σειρά RC, τώρα έχουμε τις εκδόσεις RR να δέχονται τις απαραίτητες περιποιήσεις με πρωταρχικό στόχο τις προδιαγραφές Euro 4 και δευτερευόντως να τσιγκλίσουν το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού.
Έτσι, ο ανανεωμένος κινητήρας συνεχίζει μεν να αποδίδει 140 ίππους, όμως τώρα παράγει 50% λιγότερους μηχανικούς θορύβους! Τα υπόλοιπα στοιχεία της Brutale 800 RR παραμένουν αμετάβλητα με τις ακριβές αναρτήσεις της Marzzochi, τα ακτινικά φρένα της Brembo και το πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών.
Kawasaki: Πρακτικές αναβαθμίσεις για τις Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid
Σε δύο λειτουργικές αναβαθμίσεις προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία
Από τον
Παύλο Καρατζά
7/4/2026
Τα μοντέλα Kawasaki Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid επωφελούνται πλέον από δύο βελτιώσεις με επίκεντρο τον αναβάτη. Μέσα από έρευνα της ιαπωνικής εταιρείας κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον βελτιώσεις στην αλλαγή μεταξύ των λειτουργιών οδήγησης, όπως και της σπορ λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ο αναβάτης μπορεί πλέον να αλλάξει εν κινήσει μεταξύ της πλήρης λειτουργίας EV και της λειτουργίας Hybrid σε υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η αλλαγή είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την προσέγγιση μιας ζώνης μηδενικών εκπομπών, καθώς επιτρέπει τη μετάβαση από τον βενζινοκινητήρα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία ή και το αντίστροφο. Σε κάθε μοντέλο, η ταχύτητα έως την οποία ο αναβάτης μπορούσε να επιλέξει χειροκίνητα μεταξύ πλήρως ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας ήταν προηγουμένως τα 25 km/h. Τώρα, η Kawasaki ανέβασε το όριο αυτό στα60 km/h.
Όσον αφορά τη λειτουργία Sport Mode, ενώ προηγουμένως ήταν διαθέσιμη μόνο στη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων (MT) με τις αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται μέσω των paddles που βρίσκονται στο τιμόνι, οι τελευταίες ενημερώσεις σημαίνουν ότι ο αναβάτης μπορεί πλέον να επιλέξει το Sport Mode και στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT).
