Νέο Triumph Tiger 800 XC και XR

Πάνω από 200 αλλαγές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2017

Η νέα γενιά των Triumph Tiger 800 έρχεται την κατάλληλη στιγμή, αφού ο ανταγωνισμός σε αυτή την κατηγορία θα είναι πολύ δυνατός φέτος και τα επόμενα χρόνια.

Περισσότερες από 200 αλλαγές ουσίας στα μηχανικά μέρη, τον εξοπλισμό και τη σχεδίαση των δύο βασικών μοντέλων των Tiger 800 έχουν κάνει οι Βρετανοί. Φυσικά όπως και στο προηγούμενο μοντέλο ακολουθούν την λογική να δίνουν όνομα σε κάθε επίπεδο εξοπλισμού, οπότε και εδώ θα έχουμε ακρωνύμια όπως XRT, XCx κ.τ.λ.

Στα μηχανικά μέρη, έχουμε πιο κοντή 1η σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων ώστε η μοτοσυκλέτα να γίνει πιο εύκολη στους χειρισμούς στις χαμηλές ταχύτητες.

Το τελικό της εξάτμισης είναι ελαφρύτερο και πιο… ελεύθερο(!) βελτιώνοντας τον ήχο.

Η ιπποδύναμη είναι στους 95 ίππους.

Στα ηλεκτρονικά έχει αλλάξει το λογισμικό του Off-Road Pro Mode για την απόδοση του κινητήρα και την επέμβαση των ηλεκτρονικών βοηθημάτων με σκοπό την αναβάθμιση της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο χώμα. Αναλόγως την έκδοση εξοπλισμού υπάρχουν έως και έξι διαφορετικά Riding Modes

Τα όργανα είναι πλέον μια έγχρωμη οθόνη TFT υψηλής ανάλυσης (όμοια με του Street Triple RS) και συνοδεύεται από τον αντίστοιχο διακόπτη τύπου Joystick που απλοποιεί την πλοήγηση στα menu

Το cruise control έχει νέο διακόπτη και τρόπο λειτουργίας

 

Τα φώτα θέσης είναι πλέον LED

 

Εντελώς νέα είναι η εργονομία της θέσης οδήγησης και του συνεπιβάτη, ενώ η ζελατίνα του φαίρινγκ ρυθμίζεται σε πέντε θέσεις ύψους. Ρυθμιζόμενου ύψους είναι και η σέλα (XR 810-830mm / XC 840-860mm) ενώ θα είναι διαθέσιμη και ειδική έκδοση του XRx με ύψος σέλας 760mm). Επίσης η θέση του τιμονιού πάνω στα καβαλέτα μπορεί να μετακινηθεί 10mm εμπρός ή πίσω. Υπάρχει η δυνατότητα εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας με θερμαινόμενη σέλα για αναβάτη και συνεπιβάτη, μαζί με θερμαινόμενα γκριπ.

Τα εμπρός φρένα είναι πλέον της Brembo με ρυθμιζόμενης ευαισθησίας ABS και οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες. Τα XR έχουν Showa και τα XC έχουν WP πιρούνια.

Honda MSX Grom 125 – Νέα, πιο σπορ εμφάνιση

Αλλαγές σε κάλυμμα προβολέα, πλαστικά, εξάτμιση και γραφικά
motomagHonda MSX Grom 125 – Νέα, πιο σπορ εμφάνιση
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

20/2/2024

Το Grom 125 δέχεται μία αισθητική ανανέωση, αποκτώντας πιο σπορ και “σοβαρή” εμφάνιση, με λιγότερη χρωματική φασαρία στα νέα πλαστικά, κάλυμμα προβολέα, διατηρώντας όμως των παιχνιδιάρικο χαρακτήρα του, ο οποίος έχει δημιουργήσει το ξεχωριστό φανατικό κοινό την “mini-me” μοτοσυκλέτας της Honda.

Ο αερόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας παραμένει σε οριζόντια διάταξη, όπως αυτή που έχουμε συνηθίσει στα παπιά, με υποτετράγωνο θάλαμο καύσης. Τα 124,9 κυβικά του μας δίνουν 10 ίππους στις 7.250 στροφές, με την ροπή να αγγίζει τα 1,13 χιλιογραμμόμετρα στις 6.000 στροφές. Ίδια παραμένει και η LCD οθόνη οργάνων, η οποία περιλαμβάνει και ένδειξη επιλεγμένης σχέσης.

Honda MSX Grom 125 – Νέα, πιο σπορ εμφάνιση

Αλλαγή βλέπουμε στα πλαστικά, τα οποία έχουν αποκτήσει περισσότερες και πιο αιχμηρές γωνίες, δίνοντας μία σπορ αύρα στο Grom, ενώ πλέον καλύπτουν και το τμήμα κάτω από την σέλα, όπου φαινόταν το πλαίσιο. Τα γραφικά και τα φλούο χρώματα που έχουμε συνηθίσει, εδώ απουσιάζουν, με το λογότυπο “Grom” να έχει μεταφερθεί στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ σε γκρι χρώμα. Μπροστά, βλέπουμε ότι ο προβολέας έχει πλέον κάλυμμα, το οποίο προσθέτει όγκο, ενώ έρχεται στο ίδιο χρώμα με την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα.

Αναρτήσεις, πλαίσιο και φρένα μένουν αυτούσια, με το Grom να κρατάει τον παιχνιδιάρικο χαρακτήρα του. Αυτός είναι άλλωστε, που τον έχει κάνει γνωστό σε διάφορες αγορές του κόσμου. Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι ΗΠΑ, όπου μερίδα του κοινού επιλέγει την συγκεκριμένη πλατφόρμα από χρήση stunt riding μέχρι και ομαδικές βόλτες.

Honda MSX Grom 125 – Νέα, πιο σπορ εμφάνιση

Η Honda έχει δημιουργήσει και μία πλούσια γκάμα εξτρά αξεσουάρ, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει χούφτες, ζελατίνα, ποδιά κινητήρα, θύρα φόρτισης usb-c αλλά και… τριβάλιτσο (!) με μαλακές πλαϊνές βαλίτσες και κεντρική που τοποθετείται πάνω στην σέλα συνεπιβάτη και μία σχάρα που επίσης ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Κάπως έτσι, το Grom αποκτά τώρα και τουριστικές ανησυχίες…

Το νέο Grom 125 παρουσιάστηκε για αρχή στις αγορές της Ιαπωνίας και της Ταϊλάνδης, σε δύο χρωματικές επιλογές “Pearl Horizon White” και “Matte Gunpowder Black Metallic”. Με δεδομένο ότι το GROM – ή αλλιώς MSX 125 – της Honda πωλείται και στην ευρωπαϊκή αγορά, πιθανότατα η ανανεωμένη εμφάνιση θα έρθει και προς τα μέρη μας.

Honda MSX Grom 125 – Νέα, πιο σπορ εμφάνισηHonda MSX Grom 125 – Νέα, πιο σπορ εμφάνισηHonda MSX Grom 125 – Νέα, πιο σπορ εμφάνιση

Ετικέτες