Νέο Yamaha TMAX SX Sport Edition [VIDEO]

Ακόμα πιο σπορ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2018

Η τελευταία γενιά του TMAX που παρουσιάστηκε το 2017 και οδηγήσαμε για πρώτη φορά στη Νότιο Αφρική κατά αποκλειστικότητα για εσάς, ήταν διαθέσιμη (για πρώτη φορά στην ιστορία του) σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού. Έτσι πέρα από την βασική έκδοση, είχαμε την DΧ που χάρη στην ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, το cruise control και τα θερμαινόμενα grip/σέλα έδινε έμφαση στην άνεση και τον τουρισμό και την SX με τονισμένο τον σπορ χαρακτήρα. Όμως φαίνεται πως το πολυπληθές κοινό του TMAX ζητούσε μια ακόμα πιο σπορ έκδοση από την SX και έτσι η Yamaha τους εκπληρώνει την επιθυμία με την νέα SX Sport Edition.

Θα είναι διαθέσιμη μόνο σε ένα ειδικό ασημί ματ χρώμα και η μεγάλη διαφορά της από την SX είναι η slip-on εξάτμιση της Akrapovic, τα carbon διακοσμητικά καλύμματα στην ποδιά και το ειδικό λογότυπο που υπογράφει τον ειδικό χαρακτήρα της. Στις ευρωπαϊκές αγορές είναι ήδη διαθέσιμο από τον Μάρτιο και οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να παραγγείλουν και να διαμορφώσουν με επιπλέον αξεσουάρ το TMAX τους μέσω της εφαρμογής My Garage.

My Garage: Δώστε ζωή στο δικό σας σκούτερ 

Οι ιδιοκτήτες προϊόντων Yamaha ή οι πιθανοί πελάτες μπορούν πλέον να δημιουργήσουν το σκούτερ των ονείρων τους χρησιμοποιώντας είτε την online εφαρμογή διαμόρφωσης μοντέλων στις σελίδες προϊόντων σπορ σκούτερ της Yamaha είτε, ακόμα καλύτερα, με μια εφαρμογή για κινητές συσκευές, με την οποία τα επιλεγμένα γνήσια αξεσουάρ εμφανίζονται απευθείας στο TMAX σε προβολή 3D με δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών. Μπορείτε να κάνετε εύκολα λήψη της εφαρμογής My Garage της Yamaha με μια κινητή συσκευή από το Apple App Store ή από το Android Google Play Store. 
•    Youtube: https://youtu.be/6K4VvO_VTDs
•    iOS: https://www.yamaha-motor.eu/mygarageios
•    Android: https://www.yamaha-motor.eu/mygarageandroid

 

Χαρακτηριστικά

TMAX STD ABS

TMAX SX

TMAX SX Sport Edition

TMAX DX 

TCS 
V
V
V
V
Μεγάλος χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα 
V
V
V
V
Σύστημα Smart Key 
V
V
V
V
Σύστημα κλειδώματος κεντρικού ορθοστάτη 
V
V
V
V
Πρίζα φόρτισης μπαταρίας 12 V 
V
V
V
V
Πίνακας οργάνων TFT 
V
V
V
V
D-Mode 
 
V
V
V
My TMAX Connect 
 
V
V
V
Υψηλής ποιότητας φινίρισμα λεπτομερειών στο εσωτερικό 
 
V
V
V
Αποκλειστικό Akrapovic 
 
 
V
 
Σπορ ανεμοθώρακας και σπορ πλαίσιο πινακίδας κυκλοφορίας 
 
 
V
 
Σύστημα Cruise Control 
 
 
 
V
Ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ 
 
 
 
V
Θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα 
 
 
 
V
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας 
 
  

V

 

Επισκόπηση του TMAX SX 


•    Υγρόψυκτος, δικύλινδρος κινητήρας 530 κ.εκ. με διάταξη εν σειρά 
•    Σπορ και δυναμικό σκούτερ για γρήγορη και ελεγχόμενη οδήγηση 
•    Ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου για σπορ ευελιξία 
•    D-MODE 2 επιπέδων για πλήρη έλεγχο 
•    Ειδικά χρώματα Matt Silver και Sword Grey 
•    Σύστημα κλειδώματος κεντρικού ορθοστάτη 
•    Σπορ και δυναμική σχεδίαση σκελετού 
•    Χαμηλό βάρος και υψηλά επίπεδα ροπής 
•    Εξαιρετική αίσθηση επιτάχυνσης 
•    Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) 
•    Σύστημα ανάφλεξης χωρίς κλειδί "Smart Key" 
•    Όργανα με εξελιγμένη οθόνη TFT

 

Χρώματα και διαθεσιμότητα


TMAX SX Sport Edition        Matt Silver 
                                        

 

EICMA 2024: Benelli Tornado 550 - Έρχεται Ευρώπη με 56 ίππους

Με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και φρένα Brembo
Benelli Tornado 550 EICMA 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/11/2024

Η νέα μοτοσυκλέτα της Benelli έρχεται στην Ευρώπη με προσεγμένη σχεδίαση και προδιαγραφές ως το κορυφαίο σπορ μοντέλο της εταιρείας.

Τη μοτοσυκλέτα την είδαμε αρχικά να παρουσιάζεται για την Κινέζικη αγορά, ωστόσο μάλλον δεν υπήρχε περίπτωση να μείνει μόνο εκεί έχοντας σχεδιαστεί από το κέντρο της εταιρείας στο Pesaro και με τόσο καλό επίπεδο στα περιφερειακά της.

Ο κινητήρας αποτελεί εξέλιξη του εν σειρά δικύλινδρου των 500 κ.εκ. της Benelli με την χωρητικότητά του να έχει ανέβει στα 552 κ.εκ. και την εταιρεία να μην περιορίζει την απόδοσή του στις απαιτήσεις της κατηγορίας Α2, όπως κάνουν οι περισσότεροι κατασκευαστές σε αυτούς τους κυβισμούς. Έτσι η ισχύς του φτάνει τους 56 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. με τη ροπή να βρίσκεται στα 5,5 κιλά στις 5.500 σ.α.λ.

Benelli Tornado 550 EICMA 2024

Το Tornado 550 έχει ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και χρησιμοποιεί πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και μονό αμορτισέρ που ρυθμίζεται ως προς την απόσβεση επαναφοράς και την προφόρτιση ελατηρίου με διαδρομές στα 110 χλστ. εμπρός και στα 125 χλστ. πίσω.

Στα φρένα έχουμε δύο δίσκους 320 χλστ. και ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες της Brembo μπροστά που αναλαμβάνουν το κύριο έργο της επιβράδυνσης, ενώ πίσω έχει τοποθετηθεί δίσκος 260 χλστ. και δαγκάνα μονού εμβόλου.

Benelli Tornado 550 EICMA 2024

Ο αναβάτης ενημερώνεται από TFT οθόνη πέντε ιντσών, η οποία προσφέρει συνδεσιμότητα με το κινητό μέσω Wi-Fi και Bluetooth για τον χειρισμό κλήσεων και μηνυμάτων αλλά και μουσικής, ενώ υπάρχει στάνταρ και USB-C θύρα για την φόρτιση ηλεκτρονικής συσκευής.

Benelli Tornado 550 EICMA 2024

Το βάρος της μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 198 κιλά πλήρες υγρών, με το ύψος της σέλας στα 790 χλστ. και την απόσταση από το έδαφος στα 160 χλστ., ενώ το μεταξόνιο στα 1.420 χλστ. προμηνύει ευελιξία και γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης.

Benelli Tornado 550 EICMA 2024