O νέος κινητήρας της Husqvarna

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/5/2011

Είναι γνωστό ότι η Husqvarna ετοιμάζεται να παρουσιάσει εντελώς καινούριες και διαφορετικές απ' ό,τι μας έχει συνηθίσει μοτοσυκλέτες. Η αρχή θα γίνει στις διεθνείς εκθέσεις το ερχόμενο φθινόπωρο. Η εξέλιξή τους έχει αρχίσει από τον κινητήρα, ο οποίος θα βασίζεται σε αυτόν που κινεί τις δικύλινδρες BMW της σειράς F. Για την τοποθέτησή του στις μελλοντικές Husqvarna όμως έχει κριθεί απαραίτητο να έχει αυξημένη απόδοση. Ο κινητήρας αυτός που ήδη εξελίσσεται στη Γερμανία με τη βοήθεια της BMW - άλλωστε η Husqvarna ανήκει στην BMW - είδε το φως της δημοσιότητας. Η κόκκινη κεφαλή και ο θυρεός της Husqvarna βρίσκονται στα καπάκια ενώ στο εσωτερικό του έχει γίνει ακόμη περισσότερη δουλειά. Με αυξημένη τη διαδρομή του στροφάλου ο κυβισμός έχει αυξηθεί στα 900 κυβικά -χωρίς να είναι επίσημο- ενώ η απόδοση της ισχύος και της ροπής θα είναι αυξημένη. Δεν θα είναι έκπληξη ένα νούμερο της τάξης των 100 ίππων για να δώσει την “σπιρτάδα” και τη διασκέδαση που είναι συνυφασμένη με την ιστορία της Husqvarna. Μια δικύλινδρη Husqvarna θα φέρει το δικό της στίγμα, πόσω δε  μάλλον οι πέντε καινούριες που μας έχουν υποσχεθεί ότι θα φτιάξουν τα επόμενα δυο χρόνια. Ποιες να είναι άραγε; Αυτό που είναι δεδομένο και σύμφωνο με την ιστορία της εταιρείας είναι το ότι θα έχουν μεγάλο ενδιαφέρον όταν τις οδηγείς. Σε άσφαλτο ή χώμα αφού και στους δυο τομείς η εταιρεία έχει διαπρέψει.

CFMOTO 750GT – Η τετρακύλιδρη sport touring που κανείς δεν περίμενε

Εμφάνιση-έκπληξη στην Κίνα για ένα νέο μοντέλο με τον κινητήρα του 750SR-S
cfmoto-750-gt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/6/2026

Η μοτοσυκλετιστική είδηση της ημέρας στην Κίνα είναι δίχως άλλο η εμφάνιση εντός βίντεο που δείχνει δύο πρωτότυπα 550ΜΤ σε δοκιμές εξέλιξης στο εργοστάσιο της CFMOTO, αλλά στη σκιά της αναδύεται μια ακόμη ενδιαφέρουσα αποκάλυψη.

Ο λόγος για την εικονιζόμενη sport touring μοτοσυκλέτα, που σύμφωνα με τα κινέζικα δημοσιεύματα που συναντάμε, ονομάζεται 750GT παρότι στα φέρινγκ αναγράφει SR.

Οι πληροφορίες μιλούν για ένα μοντέλο-έκπληξη με άγνωστα τεχνικά χαρακτηριστικά και το οποίο δεν έχει υπονοηθεί με κανέναν επίσημο τρόπο από τη CFMOTO. Ο κινητήρας που θα κινεί αυτή τη μοτοσυκλέτα είναι πιθανότατα ο τετρακύλινδρος σε σειρά του 750SR-S, ενός νέου σχετικά σπορ μοντέλου που δεν έχει εισαχθεί στην Ευρώπη ακόμη, με μέγιστη ισχύ 110 ίππων και ροπή 8,1 kgm.

Η ύπαρξη αυτής της μοτοσυκλέτας πάντως δεν πρέπει να θεωρείται σίγουρη, καθώς στην Κίνα τα νέα μοντέλα έχουν προηγουμένως κατατεθεί στο υπουργείο Βιομηχανίας, τα επίσημα έγγραφα του οποίου δημοσιοποιούνται κάθε μήνα, οπότε η απουσία σχετικής πληροφορίας για το 750GT προκαλεί κάποιες υποψίες.

Επιπλέον, η αναγραφή SR στα φέρινγκ και όχι GT επίσης τροφοδοτεί αμφιβολίες, αν και δεν θα ήταν απίθανο ένα όνομα ως το 750SR GT. Περισσότερο θα περιμέναμε πάντως το συντομότερο 750GT, θυμίζοντας τον πρόσφατο πρόγονο 650GT που κυκλοφόρησε και στην ελληνική αγορά δίπλα στο 650ΜΤ με τον δικύλινδρο σε σειρά απόγονο του Kawasaki Versys 650, που πρακτικά μας είχε συστήσει τη CFMOTO στην Ελλάδα χρόνια πριν την εισροή της νέας γενιάς κατασκευαστών από την Κίνα.

Από την άλλη, είναι μια εύκολη υπόθεση για τους Κινέζους να δημιουργήσουν ένα ακόμη μοντέλο βασισμένο στο 750SR-S με πιο πρακτικές ικανότητες, γεγονός που προσδίνει ρεαλισμό στην ενδεχόμενη δημιουργία του 750GT.

 

 

Ετικέτες