Phelon & Moore: Επέκταση στην Α2 με Capetown 5X και 5 Rally στην EICMA

Θα πλαισιώσουν τα Capetown 7S, 7X και 7X by Pininfarina
capetown5
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2026

Στην EICMA 2026 η Phelon & Moore θα παρουσιάσει δύο νέες Adventure μοτοσυκλέτες που θα έρθουν να εμπλουτίσουν τη γκάμα της δίπλα σε Capetown 7S, 7X και 7X by Pininfarina.

Η Phelon & Moore προετοιμάζεται για την EICMA 2026 με δύο νέες προσθήκες που διευρύνουν την οικογένεια των μοτοσυκλετών Adventure και πρόκειται για τις Capetown 5X και Capetown 5 Rally, που θα έρθουν να πλαισιώσουν τις ήδη υπάρχουσες Capetown 7S, 7X και 7X by Pininfarina.

Τα δύο νέα μοντέλα θα φέρουν δικύλινδρο κινητήρα 449 κυβικών εκατοστών με στρόφαλο 270° που θα αποδίδει 46 ίππους στις 10.000 στροφές και 3,99 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές και θα οδηγούνται και με δίπλωμα Α2. Μάλιστα πιθανότατα πρόκειται για τον κινητήρα που φέρει το ελληνικό best-seller CFMOTO 450MT, στην ίδια λογική που κινούνται και τα Capetown 7 με τον δικύλινδρο κινητήρα των 693 κυβικών του 700MT.

Phelon & Moore

Τα νέα μοντέλα Capetown 5X και 5 Rally διαθέτουν ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών και μονό αμορτισέρ πίσω. Το σύστημα πέδησης μπροστά διαθέτει ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων σε μονό δίσκο 320 χιλιοστών και στο πίσω μέρος υπάρχει δαγκάνα δύο εμβόλων και δίσκος 240 χιλιοστών.

Η Capetown 5X έχει crossover χαρακτήρα με τροχούς 19-17 με μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων (180 χιλιοστά μπροστά και 190 χιλιοστά πίσω), χαμηλό φτερό και πίσω σχάρα, με το βάρος να ανακοινώνεται στα 192 κιλά χωρίς υγρά. Η Capetown 5 Rally έχει τροχούς 21-18, μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων (220 χιλιοστά μπροστά και 230 χιλιοστά πίσω), ψηλό φτερό και το βάρος ανακοινώνεται στα 197 κιλά χωρίς υγρά.

Ο εξοπλισμός είναι κοινός και στις δύο εκδόσεις και περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, οθόνη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, ρυθμιζόμενο ύψος σέλας, Traction Control, φώτα LED, ζάντες με ελαστικά tubeless, θερμαινόμενα grip και προστατευτική αλουμινένια ποδιά κινητήρα.

Η παρουσίαση των δύο νέων μοντέλων θα πραγματοποιηθεί στην έκθεση EICMA στις 4 Νοέμβρη και το MOTO θα βρίσκεται φυσικά εκεί για να σας πληροφορήσει για τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά τους.

Kawasaki: Προμηνύει νέο KLE 650 - Επίθεση στη μεσαία κατηγορία των adventure

Οι Ιάπωνες εμπλουτίζουν την Adventure γκάμα τους
kawasaki kle
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2026

Με ένα αινιγματικό teaser η Ιαπωνική εταιρεία δείχνει νέα adventure μοτοσυκλέτα, με το σλόγκαν “Get ready for a new adventure” και όλα δείχνουν πως πρόκειται για το μεγαλύτερο δικύλινδρο αδερφάκι του KLE 500, το KLE 650.

Οι adventure μοτοσυκλέτες διανύουν ιστορικά την καλύτερη περίοδο σε θέμα δημοτικότητας και για τον λόγο αυτό η μία εταιρεία μετά την άλλη μπαίνει στην κατηγορία αυτή και σε δεύτερο χρόνο εμπλουτίζει τη γκάμα της. Αυτό ακριβώς κάνει και η Kawasaki που, αν και άργησε να μπει στον χορό με το KLE 500, τώρα φαίνεται πως πήρε το μάθημά της και ετοιμάζει μόλις ένα χρόνο μετά και δεύτερο μοντέλο στην adventure κατηγορία.

Πρόκειται ουσιαστικά για το KLE 650 που θα πλαισιώσει το μικρότερο KLE 500 που οδηγείται και με Α2 δίπλωμα. Το KLE 650 θα φέρει τον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα των Ιαπώνων με τα 649 κυβικά εκατοστά που στο Z650 αποδίδει 67 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 6,5 kg.m ροπής στις 6.700 σ.α.λ.

Προφανώς το ζητούμενο είναι ο καυτός ανταγωνισμός στην κατηγορία του Yamaha Ténéré 700, εκεί που έχουν πια εμφανιστεί δεκάδες μοντέλα από κάθε γωνιά του πλανήτη και που πλέον η BMW ετοιμάζει τη δική της πρόταση με το F 650 GS.

Στο Hamamatsu σίγουρα δεν ήθελαν να αποκαλύψουν πολλά και στο σύντομο βίντεο που ανέβασαν φαίνεται ο δικύλινδρος κινητήρας, πράσινο πλαίσιο, όπως και δύο δισκόπλακες μπροστά, έναντι μιας που φέρει το KLE 500. Η Kawasaki θα παρουσιάσει τη νέα μοτοσυκλέτα στην έκθεση EICMA αρχές Νοεμβρίου, εκεί θα είναι φυσικά και το MOTO για να σας μεταφέρει άμεσα κάθε πληροφορία για τα νέα μοντέλα. Μείνετε συντονισμένοι!

Ετικέτες