Piaggio MP3 Touring: ήρθαν

Από το

Μαύρο Σκύλο

19/9/2011

Η νεώτερη έκδοση του τρίτροχου της Piaggio, η Touring, είναι διαθέσιμη και στη χώρα μας. Η σημαντικότερη από τις αλλαγές της νέας έκδοσης είναι η προσθήκη του κινητήρα των 500 κυβικών. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει ισχύ 40 ίππων στις 7.250 στροφές και μέγιστη ροπή 4,6 χιλιογραμμόμετρα στις 5.250 στροφές και υπόσχεται αυξημένες επιδόσεις και μέχρι τώρα δεν είχε χρησιμοποιηθεί σε καμία έκδοση του MP3. Η έκδοση έχει αλλαγμένο το εμπρός μέρος, ενώ η καινούργια ζελατίνα είναι ρυθμιζόμενη σε τρεις θέσεις και έχει προστεθεί ντουλαπάκι στο εμπρός μέρος της ποδιάς. Η έκδοση Touring 500 Business LT δεν είναι ακόμη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, ενώ αυτές που είναι ήδη διαθέσιμες στα σημεία πώλησης Piaggio είναι οι παρακάτω, όπως και οι τιμές τους: Mp3 Touring 300 6.530 ευρώ, Mp3 Touring 300 LT 6.800 ευρώ, Mp3 Touring 400 7.680 ευρώ, Mp3 Touring 400 LT 7.990 ευρώ και Mp3 Touring 500 Sport LT 8.090 ευρώ

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Το φουτουριστικό V4 Concept φαίνεται να παίρνει σάρκα και οστά καθώς ήδη, η CFMOTO παρουσιάζει μια πρωτότυπη SR-RR που είναι πιο προσγειωμένη και ρεαλιστική, παραμένοντας άκρως εντυπωσιακή όμως και αξιοποιώντας τον V4 κινητήρα που μας είχε μόλις πέρσι παρουσιάσει, υπό το όνομα V.04 μαζί με το Concept Master Of Speed στην EICMA.

To V4 Superbike που περιμέναμε πέρσι στην EICMA, ήρθε τώρα, έναν χρόνο μετά, έστω και ως πρωτότυπο.

Η V4 SR-RR Prototype δείχνει την κατευθυντήρια γραμμή της κινέζικης εταιρείας προς το μέλλον.

Ο V4 κινητήρας των 997cc με ένα σύστημα εξάτμισης τιτανίου από την Akrapovic παράγει ισχύ άνω των 210 ίππων και με βάρος που αναμένεται μικρότερο των 200 kg επιτυγχάνει μια αναλογία κιλών ανά ίππο κάτω του ενός, ένα σίγουρα εντυπωσιακό επίτευγμα και παράλληλα προσφέρει χαρακτηριστικό ήχο παρά τη συμμόρφωση με τα Euro 5+ πρότυπα.

Σε συνδυασμό με τα ανωτέρω, τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα αποκρίνονται στην ταχύτητα και τις συνθήκες οδήγησης μεταβάλλοντας τη μετωπική επιφάνεια τους σε πραγματικό χρόνο (!) για να προσφέρουν σταθερότητα, με τη μοτοσυκλέτα να επιτυγχάνει ταχύτητες άνω των 300 χιλιομέτρων ανά ώρα.

Είναι αναμενόμενο η μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαία σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, όμως για την ώρα η CFMOTO μας δίνει ελάχιστες πληροφορίες για το πρωτότυπο μοντέλο της.