QJMOTOR SRT 300DX και SRT 450RX 2026 - Τα μικρομεσαία adventure έρχονται Ελλάδα

Μονοκύλινδρο και δικύλινδρο που διευρύνει την γκάμα της QJMOTOR προς τα κάτω
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η QJMOTOR διευρύνει δυναμικά την γκάμα της στην κατηγορία των μικρών και μεσαίων adventure με δύο νέες προτάσεις. Τα SRT 300DX και SRT 450RX θέλουν να συνδυάσουν λογικό βάρος και επιδόσεις, χρηστικότητα στην καθημερινή μετακίνηση αλλά και εκτός δρόμου ικανότητες για να καλύψουν και την όρεξη για περιπέτεια του αναβάτη τους.

 

SRT 300DX

300DX

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 292 cc αποδίδει 29 ίππους στις 9.000 στροφές και 2,5 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές. Οι τροχοί της είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 157 κιλά πλήρης υγρών, με το ντεπόζιτο να έχει χωρητικότητα 10 λίτρα.

 

SRT 450RX

450RX

Η SRT 450RX φέρει δικύλινδρο κινητήρα 449 cc και μπαίνει στην πιο δυναμική κατηγορία. Διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω.

Τα δύο νέα μοντέλα της QJMOTOR θα βρίσκονται στη χώρα μας αρχές του 2026 με τιμές που θα είναι άκρως ανταγωνιστικές για την κατηγορία τους. Τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και η τιμή των SRT 300DX και SRT 450RX θα επικαιροποιηθούν και θα κοινοποιηθούν προσεχώς σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση της Γκοργκόλης ΑΕ καθώς αυτή τη στιγμή οι δύο μικρές adventure βρίσκονται σε διαδικασία έγκρισης κατά Euro 5+.

Προς πώληση: Triumph Speed Triple RR με υπερσυμπιεστή, 400 hp και προδιαγραφές για drift! [VIDEO]

Carbon, τιτάνιο, ενεργητικά αεροδυναμικά βοηθήματα, AI και ηλεκτρονικές αναρτήσεις
Triumph Speed Triple RR Thornton 100
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2025

Το 2023, ο Jody Millhouse του βελτιωτικού οίκου Thornton Hundred δημιούργησε ένα απίθανα κτηνώδες μακρυψάλιδο drift bike, χρησιμοποιώντας ως βάση την Triumph Speed Triple RR, προσθέτοντας της υπερσυμπιεστή, μακρύ ψαλίδι και πολλές ακόμα εξωτικές λεπτομέρειες. Τώρα, η μοτοσυκλέτα βγαίνει προς πώληση, για 55.000 λίρες Αγγλίας, ήτοι 65.882 ευρώ.

Να τονίσουμε πως η μοτοσυκλέτα της Thornton Hundred δεν είναι ένα βαρετό, συλλεκτικό, εκθεσιακό κομμάτι για να βάλει κανείς στο μαγαζί του ως διακόσμηση, αλλά είναι πλήρως λειτουργική, τουλάχιστον για όποιον μπορεί να τη δαμάσει, όπως απέδειξε ο Millhouse και στο Goodwood Festival of Speed 2023, οδηγώντας και καπνίζοντας -το πίσω ελαστικό.

Η μοτοσυκλέτα δημιουργήθηκε μέσα σε 7 μήνες, με την Thornton Hundred να επεμβαίνει δραστικά στον τρικύλινδρο κινητήρα των 1.160 κ.εκ. Η συμπίεση του κινητήρα στο 13,2:1 ήταν υπερβολικά υψηλή για υπερτροφοδότηση, κι έτσι η ομάδα του Millhouse χρησιμοποίησε νέα σφυρήλατα έμβολα & μπιέλες, μειώνοντας τη συμπίεση σε 10.8:1. Ο υπερσυμπιεστής Rotrex C30 ρουφά αέρα μέσω ενός φίλτρου K&N, ενώ 3 επιπλέον μπεκ ψεκασμού διασφαλίζουν τη σωστή τροφοδοσία. Το σύστημα διαθέτει ψεκασμό νερού/μεθανόλης για ψύξη (που αποθηκεύονται στο ψαλίδι!), ενώ η τροποποιημένη ECU ρυθμίζει τα power modes, με ένα πιο λογικό (λέμε τώρα) νούμερο 230 ίππων για χρήση δρόμου, και ιπποδύναμη που φτάνει και τους 400 hp σε full boost.

Triumph Speed Triple RR Thornton 100

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται:

  • Ημιενεργητικές αναρτήσεις Ohlins
  • Τεράστιο custom ψαλίδι μεγαλύτερο κατά 180 mm από το στάνταρ
  • Ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου, βάρους 2,4 κιλών
  • Ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα – Μπροστινά πτερύγια που σηκώνονται σε υψηλές ταχύτητες, φορτίζοντας τον τροχό με +24 kg
  • Carbon fiber κοστούμι, που βοηθά το βάρος να κατέβει στα 190 kg
  •  Ζάντες Rotobox από ανθρακονήματα – εξαιρετική μείωση μη αναρτώμενης μάζας
  • Φρένα Brembo με κεραμικά τακάκια, δίσκους EBC Wave και αεραγωγούς στις δαγκάνες
  • Quickshifter
  • Ενσωματωμένα μικρά ηχεία με… ECU-controlled AI φωνή που σχολιάζει τις ρυθμίσεις σου!
  • Μικροσκοπικά φλας στα… μαρσπιέ