Roland Sands Design - KTM 1290 Paris Dakar

Φόρος τιμής στο Ράλι Dakar
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/12/2022

Χρησιμοποιώντας για βάση ένα KTM 1290 Super Adventure R, ο αμερικάνικος βελτιωτικός οίκος Roland Sands Design δημιούργησε μια σκληροπυρηνική Off-Road μοτοσυκλέτα που αποτίει φόρο τιμής στο Ράλι Dakar.

Το κίνητρο για το project ήταν να κατασκευάσει η RSD την υπέρτατη μεγάλη μοτοσυκλέτα σε στιλ Dakar, που να θυμίζει τις παλιές εποχές με τις μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού, πριν την έλευση των 450.

Για την εξέλιξη του συγκεκριμένου Adventure η RSD εξόπλισε τη μοτοσυκλέτα με δεκάδες αξεσουάρ, οπότε δεν μένουμε στην εντυπωσιακή Red Bull βαφή της Airtrix, αλλά προχωράμε στον μακρύ κατάλογο των βελτιώσεων.

Το τελικό τιτανίου είναι της SC Project, ενώ οι σωλήνες της Arrow, με τον καταλύτη να έχει πάρει τη θέση του στον κάλαθο των αχρήστων και τη μοτοσυκλέτα να φορά βελτιωτικό κιτ Stage 1 της Rottweiler στην εισαγωγή.

Η αλουμινένια ποδιά είναι της AXP Racing, οι κλειστές χούφτες της BRP, οι μανέτες είναι από Billet αλουμίνιο, όπως είναι και τα λεβιέ ταχυτήτων και φρένου. Τα μικρά αναδιπλούμενα καθρεφτάκια ανήκουν στην CRG Arrow.

Οι τροχοί των 21 και 18 ιντσών είναι σετ της Dubya, με Haan κέντρα από Billet αλουμίνιο, στεφάνια Excel Takasago, και oversize ακτίνες. Τα Off-Road ελαστικά είναι της Dunlop.

Σε δίσκους και τακάκια υπεύθυνη είναι η Galfer, με τις δαγκάνες να ανήκουν στη Brembo. Νέα είναι η αλυσίδα της DID, νέο και το Superlite κιτ των γραναζιών τελικής μετάδοσης.

Η τιμονόπλακα έχει υψωθεί χάρη σε αποστάτες, με το τιμόνι να ανήκει στην ProTaper, και το σταμπιλιζατέρ τιμονιού στην Scotts.

Το Dakar project της RSD δεν θα μπορούσε να μην έχει και προβολάκια, αν και μάλλον οι βελτιωτές το παράκαναν ελαφρώς, καθώς προίκισαν το ΚΤΜ τόσο με τα επίσημα προβολάκια της εταιρείας, όσο και εκείνα της Baja Designs! Η μπαταρία έχει αντικατασταθεί από μια ελαφριά μονάδα λιθίου της Antigravity.

Και φτάνουμε στα KTM Powerparts, με τη μοτοσυκλέτα να έχει δεχθεί κυριολεκτικά όλο τον κατάλογο της αυστριακής εταιρείας: τεντωτήρας αλυσίδας, κιτ ψαλιδιού, καπάκια υγρών φρένου, τάπα λαδιού, κάλυμμα συμπλέκτη, θερμαινόμενα γκριπ, τάπες αέρα, προστατευτικά πλαισίου, ζελατίνα, κ.α.. Παράλληλα, το Dakar bike διαθέτει και το RALLY PACK της ΚΤΜ, που περιλαμβάνει Quickshifter_, MSR, HHC και Adaptive brake light.

Σημειώστε πως η RSD δημιούργησε νέα πλαϊνά πάνελ για το 1290, με στόχο να μιμηθεί την εμφάνιση των Dakar μοτοσυκλετών με τα φουσκωμένα πλαϊνά τους λόγω των βοηθητικών ρεζερβουάρ βενζίνης. Επίσης, της RSD είναι και το tail-tidy kit.

Το μόνο που μένει τώρα είναι ένα action video της RSD με κάποιον αγωνιζόμενο στο χώμα, να απολαύσουμε τις δυνατότητες της νέας δημιουργίας της εταιρείας.

EICMA: Royal Enfield Bullet 650 Twin 2026 - Τώρα και σε δικύλινδρη βάση [VIDEO]

Κλασικές γραμμές, απόδοση 46 ίππων και 243 κιλά βάρους
Royal Enfield Bullet 650 Twin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Πιστή στις κλασσικές τις γραμμές παραμένει η νέα Bullet 650 Twin που εμφανίστηκε στην EICMA και προστίθεται στην γκάμα της Royal Enfield για το 2026.

Η παράδοση παίζει κυρίαρχο ρόλο στις δημιουργίες της Royal Enfield κι έτσι η σιλουέτα της νέας Bullet 650 Twin βρίσκεται σε αρμονία τόσο με την υπόλοιπη γκάμα της, όσο και με την ιστορία της. Τα κλασσικά χρυσά διπλά “φιλέτα” συνεχίζουν και εφαρμόζονται με το χέρι στα φτερά, πλαϊνά καλύμματα και στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Tα LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω παντρεύονται αβίαστα λόγω σχήματος με το κλασσικό σύνολο ενώ το χρώμιο έχει την τιμητική του, όπως θα περίμενε κάνεις στη μοτοσυκλέτα αυτή, οπού καλύπτει εξατμίσεις, κεφαλή, κάρτερ, τιμόνι, αντίβαρα, καβαλέτα, τάπα ρεζερβουάρ, καθρέπτες, διακόπτες, πλαίσια οργάνων, στεφάνη και γείσο προβολέα. 

Royal Enfield Bullet 650 Twin

O γνώριμος από τα Bear, Shotgun, Classic και Super Meteor δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 647,95 κυβικών της Royal Enfield βρήκε το δρόμο του και στη Bullet 650 και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Με σχέση συμπίεσης 9,5:1 ο δικύλινδρος κινητήρας με τροφοδοσία ηλεκτρονικού ψεκασμού καταφέρνει να αποδώσει 46 ίππους ισχύος στις  7.250 rpm και 5,3 χιλιογραμόμετρα στις 5.650 rpm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 14,8 λίτρων με την μοτοσυκλέτα, πλήρη υγρών, να ανακοινώνεται στα 243 κιλά βάρους.

Με φαρδιά μονοκόμματη σέλα και εργονομία που επιτρέπει την όρθια θέση οδήγησης, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα μπροστά σε μια χαλαρή θέση οδήγησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Οι τροχοί είναι διαστάσεων 100/90-19 εμπρός και140/70-18 πίσω, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται από τη Showa, με συμβατικό πιρούνι διαμέτρου 41 mm εμπρός με διαδρομή 120 mm και δύο αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 112 mm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Την πέδηση αναλαμβάνει ένας δίσκος 320 mm εμπρός και ένας 300 mm πίσω, με συμβατικές δαγκάνες δύο εμβόλω και δικάναλο σύστημα ABS.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Πάνω από το φανάρι βρίσκονται διακόπτης ανάφλεξης και όργανα, ενώ στην κάτω πλευρά του αναλογικού ταχύμετρου ενσωματώνεται μια LCD οθόνη που προσφέρει πληροφορίες όπως οδόμετρο, χιλιομετρητές, στάθμη καυσίμου, επιλεγμένη σχέση και άλλα, ενώ διαθέτει και το Tripper Pod, την κυκλική οθόνη turn by turn πλοήγησης που έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Google. Η μεγάλη Bullet διαθέτει και στάνταρ θύρα φόρτισης συσκευών USB-C. 

Για το 2026 η Royal Enfield Bullet 650 Twin θα διατίθεται σε δύο χρώματα: Cannon Black και Battleship Blue.