Royal Enfield 2021: Meteor 350

Παραμένει αερόψυκτο, αλλάζοντας πορεία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2020

Η Royal Enfield παρουσίασε επίσημα τον αντικαταστάτη των Bullet 350, κρατώντας όσο μπορούσε την απλότητα του αερόψυκτου κινητήρα, αλλά με εντελώς διαφορετική αισθητική προσέγγιση. Το νέο Meteor 350 μπορούμε να πούμε πως ανήκει πλέον στην κατηγορία των cruiser, αφού τα μαρσπιέ έχουν τοποθετηθεί εμπρός και οι τροχοί έχουν διαφορετικό μέγεθος. Έτσι από την κλασσική βρετανική μορφή που είχαν τα Bullet 350 όλες αυτές τις δεκαετίες, περάσαμε σε μια διαφορετική σχεδίαση που θυμίζει περισσότερο τις ιαπωνικές “τσόπερ” των δεκαετιών του ’70-’80.

Ο εμπρός τροχός είναι 19” με στενό ελαστικό 100/90-19 και ο πίσω 17” με πιο φαρδύ ελαστικό 140/70-17. Τα φρένα αποτελούνται από δύο μεγάλους δίσκους 300mm και 270mm, οι οποίοι έχουν δαγκάνες δύο εμβόλων και ABS. Το πιρούνι εμπρός των 41mm έχει διαδρομή 130mm και πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης του ελατηρίου.

Ο νέος αερόψυκτος κινητήρας είναι φυσικά προδιαγραφών BS6 (καλύπτει δηλαδή τις Euro5 και μπορεί να εισαχθεί στην Ε.Ε.) και βγάζει 20,7 ίππους στις 6.500 στροφές και 3kgm ροπής στις 4.000 στροφές. Μεγάλη διαφορά υπάρχει και στον εξοπλισμό σε σχέση με το παρελθόν, αφού το Meteor 350 έχει LED φώτα, όργανα LCD και δυνατότητα σύνδεσης με Bluetooth.

Τα νέα Meteor 350 αναμένονται τον Δεκέμβρη, όπου θα ανακοινωθεί και η τιμή τους για την Ευρώπη.

KTM 390 Adventure 2025: Με 21 εμπρός τροχό και πιο Off-Road από ποτέ

Αλλαγές σε εμφάνιση, κινητήρα, πλαίσιο, αναρτήσεις και στους τροχούς
motomag KTM 390 Adventure – Έρχεται το 2025 πιο χωμάτινο από ποτέ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/12/2023

To νέο KTM 390 Adventure πιάστηκε σε δοκιμές και όπως φαίνεται βρίσκεται στην τελική του φάση, ωστόσο δεν αναμένεται σύντομα να περάσει σε παραγωγή. Οι διαφορές σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο είναι αρκετές καθώς το νέο μικρό Adventure μοντέλο της αυστριακής εταιρείας στοχεύει πλέον περισσότερο στην off-road χρήση.

Τα τελευταία χρόνια άπαντες περίμεναν τον αντικαταστάτη του δημοφιλούς KTM 390 Adventure καθώς αυτό είχε μείνει στάσιμο στις δάφνες του από πλευράς αλλαγών. Το νέο μοντέλο το οποίο κρατά την ονομασία KTM 390 Adventure εθεάθη κατά τη διάρκεια δοκιμών και όπως φαίνεται από τις λεπτομέρειες βρίσκεται στην τελική του μορφή πριν παρουσιαστεί, που θα γίνει το 2025 αν στο μεταξύ δεν αλλάξει κάτι. Με την πρώτη ματιά βλέπουμε αλλαγή στην εμφάνιση του νέου αυστριακού μοντέλου, το KTM 390 Adventure υιοθετεί και αυτό τη νέα σχεδιαστική γλώσσα την οποία είδαμε στο Super Duke 1390, με την κυριότερη ομοιότητα να βρίσκεται στο εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας και κυρίως στον LED προβολέα με τα διπλά στρογγυλά σώματα κάθετα τοποθετημένα το ένα πάνω από το άλλο. Πέριξ των προβολέων έχει τοποθετηθεί μία ζελατίνα η οποία είναι μεγαλύτερη από αυτή που υπάρχει στο υπάρχον μοντέλο, ενώ κάτω από την μάσκα έχει τοποθετηθεί ένα μεγάλο φτερό το οποίο έχουμε δει στις εκδόσεις “R”. Ο κινητήρας που θα χρησιμοποιεί το νέο μοντέλο θα είναι ο μονοκύλινδρος 390 κυβικών απόδοσης 44 ίππων τον οποίο είδαμε στο νέο επίσης 390 Duke που παρουσιάστηκε πριν λίγο διάστημα. Όσον αφορά το πλαίσιο και αυτό θα προέρχεται από το αδερφάκι του 390 Duke ωστόσο με κάποιες αλλαγές ώστε να συμβαδίζει με τον off-road χαρακτήρα που θέλουν να δώσουν οι αυστριακοί.

KTM 390 Adventure – Έρχεται το 2025 πιο χωμάτινο από ποτέ

Διαφορά υπάρχει και στο μέρος το οποίο βρίσκεται πλέον η εξάτμιση. Στο νέο KTM 390 Adventure αυτή βρίσκεται στο κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας -στο υπάρχον μοντέλο βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας παράλληλα του ψαλιδιού- κάτω από το ψαλίδι. Αλλαγές έχουμε στους ακτινωτούς τροχούς με το νέο μοντέλο να έχει πλέον 21 ίντσες μπροστά και 18 ίντσες πίσω με -19’’ εμπρός και 17’’ πίσω είναι οι τροχοί στο υπάρχον μοντέλο-, ενώ και η διαδρομή των αναρτήσεων της WP φαίνεται με γυμνό μάτι πως έχει αυξηθεί για να βελτιωθούν οι εκτός δρόμου δυνατότητες του KTM 390 Adventure. Εκτός από το συγκεκριμένο μοντέλο περαιτέρω φωτογραφίες του γερμανικού περιοδικού Motorrad-Magazin δείχνουν πως οι αυστριακοί δοκιμάζουν και μία παραλλαγή του 390 Adventure το οποίο χρησιμοποιεί διαφορετικό ρεζερβουάρ.

KTM 390 Adventure – Έρχεται το 2025 πιο χωμάτινο από ποτέKTM 390 Adventure – Έρχεται το 2025 πιο χωμάτινο από ποτέ

Ετικέτες