Royal Enfield 2022: Έτοιμη η νέα γενιά των Bullet 350

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/8/2021

Η αγωνία των φίλων των Bullet της Royal Enfield έφτασε στο τέλος. Την πρώτη του Σεπτέμβρη θα παρουσιαστεί επίσημα στην αγορά της Ινδίας η ολοκαίνουρια γενιά των Classic/Bullet της Royal Enfield, που θα βασίζεται στα μηχανικά μέρη του Meteor 350, δηλαδή θα έχει τον νέο μονοκύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα προδιαγραφών Euro5.

Στις φωτογραφίες που διέρρευσαν λίγες ημέρες πριν την επίσημη παρουσίαση, φαίνεται ξεκάθαρα η προσπάθεια των σχεδιαστών να κρατήσουν όσα περισσότερα αισθητικά στοιχεία μπορούσαν από την διαχρονική εμφάνιση των Bullet και πρέπει να παραδεχτούμε πως τα κατάφεραν σε πολύ μεγάλο βαθμό.

Προφανώς τίποτα δεν είναι ακριβώς ίδιο με τα προηγούμενα μοντέλα και υπάρχουν μεγάλες αλλαγές στα όργανα και τους διακόπτες στο τιμόνι, όπου έχουν προστεθεί δύο ψηφιακές οθόνες. Αυτό σημαίνει πως η μοτοσυκλέτα θα έχει Bluetooth και το σύστημα πλοήγησης που παρουσίασε η Enfield στο Meteor 350.

Πληροφορίες από δημοσιογράφους της Ινδίας, λένε πως θα υπάρχουν διάφορες εκδόσεις εξοπλισμού, με διπλή ή μονή σέλα, αλλά και με χυτές αλουμινένιες ζάντες ή κλασσικές με ακτίνες.  

Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη

Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
kove
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

Kove 650RR

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Kove 450R

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.

Ετικέτες