Royal Enfield - Δεύτερο μοντέλο στη νέα υγρόψυκτη πλατφόρμα 450

Νέα μοτοσυκλέτα των Ινδών φωτογραφήθηκε σε δοκιμές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/9/2022
Από ότι φαίνεται, μετά την παρουσίαση της νέας, υγρόψυκτης, πιο σύγχρονης και πιο δυνατής Royal Enfiled Himalayan 450 που αναμένεται στις αρχές του 2023, θα δούμε κι άλλες μοτοσυκλέτες να ακολουθούν, με βάση τη νέα υγρόψυκτη πλατφόρμα 450 κ.εκ. της ινδικής εταιρείας.
 
Η νέα μοτοσυκλέτα που βλέπουμε να δοκιμάζεται στους δρόμους της Ινδίας δεν είναι ακόμα σίγουρο αν θα καταλήξει τελικά να είναι μια Scram 450 ή αν θα αποτελέσει μια Hunter 450 -καθώς δείχνει να μοιράζεται εξαρτήματα και από τις δύο.
 
Ο υγρόψυκτος κινητήρας χωρίς ψύκτρες, η μεγάλη ελάχιστη απόσταση από το έδαφος, ο δίσκος μπροστά στα αριστερά, τα νέα μικρότερα φλας και το ψηλό πίσω φτερό δείχνουν να προέρχονται από την επερχόμενη Himalayan 450.
 
Αλλά η μονοκόμματη σέλα, το συμβατικό αντί για ανεστραμμένο πιρούνι της Himalayan 450, οι τροχοί με μπράτσα αντί για ακτίνες, και μερικά άλλα εξαρτήματα δείχνουν να προέρχονται από την Hunter.
 
Οπότε, η συγκεκριμένη 450 αναμένεται να είναι είτε μια Scram 450, είτε μια Hunter 450, ενώ όποια κι αν είναι, το κόστος θα είναι χαμηλότερο από της Himalayan 450 λόγω της χρήσης εξαρτημάτων χαμηλότερων προδιαγραφών.
 
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας αναμένεται να αποδίδει 40 hp και 4,6 kgm ροπής, ενώ το κιβώτιο πιστεύουμε θα είναι αυτή τη φορά 6τάχυτο.
 
Βρισκόμαστε σε αναμονή για να δούμε σε ποια μοντέλα θα επεκταθεί η νέα πιο σύγχρονη υγρόψυκτη 450 πλατφόρμα των Ινδών, και κατά πόσο θα διατηρηθούν δίπλα της οι παλαιότερες (και ποιες από αυτές) εκδόσεις.

SYM Cruisym α 300 – Ανανεωμένο και άμεσα διαθέσιμο σε νέα χαμηλότερη τιμή

Με Euro 5+ κινητήρα και ακόμη πλουσιότερο εξοπλισμό
SYM Cruisym a 300
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/6/2026

Το τρακοσάρι GT σκούτερ της SYM ανανεώθηκε σχεδιαστικώς το 2024  και μας έρχεται πλέον με τον μονοκύλινδρο κινητήρα του εναρμονισμένο στις τρέχουσες ευρωπαϊκές προδιαγραφές αποδίδοντας 26 ίππους.

SYM Cruisym a 300

Φέτος η SYM εμπλούτισε ακόμη περισσότερο την ήδη πλούσιο εξοπλισμό του προσθέτοντας μια νέα οθόνη TFT με διαγώνιο 7 ιντσών, μια κάμερα καταγραφής (dash cam) ανάλυσης 1080p μπροστά, καθώς και νέα σέλα με ρυθμιζόμενη πλάτη για τον αναβάτη.

 

SYM Cruisym a 300

Ούτως ή άλλως το Cruisym α 300 ήταν άρτια εξοπλισμένο με δικάναλο σύστημα ABS Continental, traction control, keyless κεντρικό διακόπτη, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αναδιπλούμενους καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας, δύο παροχές φόρτισης και έναν μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 45 λίτρων κάτω από τη σέλα που άνετα φιλοξενεί δύο full-face κράνη.

SYM Cruisym a 300

Η καλύτερη είδηση ωστόσο είναι η λιανική τιμή στην οποία θα διατίθεται το ανανεωμένο Cruisym α 300 και η οποία ανακοινώνεται στα 4.895 ευρώ, σημειώνοντας δηλαδή μια γενναία μείωση 550 ευρώ από τα 5.445 που κοστολογούταν ως τώρα.