Royal Enfield Scram 411 [VIDEO]: Η scrambler έκδοση του Himalayan

Η επιτομή της απλότητας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/3/2022

Η Royal Enflield παρουσίασε επίσημα το Srcam 411 που αποτελεί ουσιαστικά την scrambler έκδοση του Himalayan. Πέρα από τις οφθαλμοφανείς στιλιστικές διαφορές, που ήταν απαραίτητες για να αποκτήσει την scrambler εμφάνιση, το Scram 411 έχει και ουσιώδεις διαφορές στα μηχανικά μέρη που αφορούν την συμπεριφορά του.

Οι αναρτήσεις έχουν μικρότερη διαδρομή στα 200mm αντί για τα 220mm του Himalayan και ο εμπρός τροχός έχει διάμετρο 19” αντί για 21”.

Αυτό σημαίνει πως το Scram 411 έχει χαμηλότερο κέντρο βάρους και συνολικά πιο “street” συμπεριφορά.

Διαφορές υπάρχουν και στην εργονομία της θέσης οδήγησης, χάρη στη νέα σέλα και το διαφορετικό τιμόνι.

Με δεδομένο πως η βασική γοητεία του Himalayan είναι η απλότητά του, το Scram 411 με τα ακόμα λιγότερα εξαρτήματα που έχει πάνω του, είναι πλέον η επιτομή της απλότητας.

ARIIC 318 GT-S: Νέο σκούτερ 33,5 ίππων έρχεται στη γκάμα της Gemini

Αποκαλύφθηκε στην κινέζικη έκθεση CIMAMotor 2026
ariic 318 gt-s
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Η γνωστή μας Gemini, εταιρεία που εντάσσεται στη Mototrend (KYMCO, Voge, Cyclone, Yadea), ετοιμάζεται να ανεβάσει σημαντικά το ταβάνι της γκάμας της, η οποία αυτή τη στιγμή διαθέτει μοντέλα 50 και 125 κυβικών εκατοστών. Η εταιρεία που κατασκευάζει τα μοντέλα της Gemini, ARIIC, παρουσίασε στην έκθεση CIMAMotor το νέο της σκούτερ 318 GT-S, με μονοκύλινδρο κινητήρα 369 cc και μέγιστη απόδοση 33,5 hp και 3,9 kgm, για ονοματική μέγιστη ταχύτητα 138 km/h.

Πρόκειται για ένα σκούτερ με πλουσιοπάροχη GT σιλουέτα που κυλά σε τροχούς 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω, δηλώνοντας υγρό βάρος 208 κιλών, με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 15 λίτρων γεμισμένο βενζίνη.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει δύο δίσκους με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά (!) και δικάναλο ABS, ενώ στο πακέτο ασφάλειας περιλαμβάνεται και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, traction control.

ariic 318 gt-s

Το 318 GT-S διαθέτει έγχρωμη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα Bluetooth, δύο κάμερες που καταγράφουν μπροστά και πίσω, με την οπίσθια να υποστηρίζει και έλεγχο νεκρών σημείων (blind spot detection), θερμαινόμενα γκριπ ρυθμιζόμενης έντασης, καθώς και ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος ανεμοθώρακα.

Στην Κίνα παρουσιάστηκε με λιανική τιμή 25.980 γιουάν, ή περίπου 3.400 ευρώ (ισοτιμία 28/9/2026), διαθέσιμο σε τρία χρώματα: το εικονιζόμενο μαύρο, μια δεύτερη μαύρη παραλλαγή με χρυσές λεπτομέρειες και μια που αποκαλείται λευκή αλλά έχει ουσιαστικά την τριχρωμία της ιταλικής σημαίας (λευκό-κόκκινο-πράσινο).

Το νέο 318 GT-S θα έρθει και στην Ελλάδα μέσω της Gemini και πλέον περιμένουμε να μάθουμε χρόνους και φυσικά την τιμή για την αγορά μας.