Το MOTO έχει στην διάθεσή του την ομιλία του προέδρου της Suzuki που αύριο θα διαβαστεί για πρώτη φορά, μπροστά στους υπόλοιπους δημοσιογράφους!
Παράλληλα θα μπορείτε να την παρακολουθήσετε στις 12μ.μ, μέσω ζωντανής σύνδεσης, αλλά εμείς γνωρίζουμε ήδη τι θα ακολουθήσει και σας το μεταφέρουμε!
Από τα πιο επίσημα χείλη λοιπόν, μαθαίνουμε το πλάνο της Suzuki για την νέα εποχή, που όπως σας είχαμε πει ακριβώς ένα χρόνο πριν,δεν είναι άλλο από ένα σχέδιο ανάκαμψης των πωλήσεων, μέσα από την ανανέωση της γκάμας της!
Αύριο λοιπόν θα δούμε 5 συνολικά μοντέλα, αναμεσά τους και το GSX 250R που βλέπετε παρακάτω. Είναι επίσης βέβαιο ότι θα δούμε το ανανεωμένο GSXR1000, για το οποίο η Suzuki έχει ενημερώσει μήνες τώρα, καθώς και δύο νέα V-Strom!
Στην EICMA η Suzuki θα έχει άλλα 4 μοντέλα, ανεβάζοντας τον αριθμό νέων ή ανανεωμένων μοτοσυκλετών για το 2017, στις εννέα συνολικά!
Οι φωτογραφίες του GSX 250R που επίσης περιμένουμε εδώ και μήνες, έχουν διαρρεύσει από site της Ινδονησίας, ενώ υπάρχουν και οι πρώτες πληροφορίες που θέλουν να ζυγίζει 178 κιλά..
Αύριο λοιπόν, σε πραγματικό χρόνο, θα παρακολουθείτε μέσα από το MOTO όλες τις εξελίξεις στην Intermot!
Norton V4 Superbike 2026: Εντοπίστηκε σε δοκιμές στον δρόμο - Παρουσίαση στην EICMA
Με V4 κινητήρα, μονόμπρατσο και κορυφαία περιφερειακά έρχεται η βρετανική superbike
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
2/10/2025
Σε λιγότερο από δύο μήνες, η Norton Motorcycles θα ανοίξει το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία της, παρουσιάζοντας τη νέα superbike της, υπό την αιγίδα του ινδικού κολοσσού TVS Motor
Ανάμεσα στα νέα μοντέλα που αναμένονται, ξεχωρίζει η μοτοσυκλέτα που εμφανίζεται στις τελευταίες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, μια νέα V4 superbike, η οποία στηρίζεται στην πρόσφατα κατηργημένη V4SV και εξελίσσεται σε μια πιο σύγχρονη, Euro5+ πρόταση για τις παγκόσμιες αγορές.
Σύμφωνα με δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου της TVS, Sudarshan Venu, και τα έξι νέα μοντέλα της Norton θα είναι διαθέσιμα από το καλοκαίρι του 2026 σε Ευρώπη και Ινδία.
Έχουν ήδη καιρό τώρα υπάρξει τόσο κατασκοπευτικές εικόνες, όσο και teaser, για τα νέα μοντέλα και το ανανεωμένο V4, με τις φήμες να δίνουν και να παίρνουν καιρό τώρα, οι νέες όμως φωτογραφίες ταυτίζουν το μοντέλο με τις φωτογραφίες του teaser καθώς αποκαλύπτουν σχεδόν ολοκληρωμένο το προφίλ της superbike. Παρόλο που φαίνεται ότι η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν είναι ακόμη στην τελική της μορφή, με ατέλειες στην εφαρμογή του fairing και στην πίσω σέλα, μπορούμε να δούμε τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση. Αντί για τις ρετρό γραμμές της V4SV, το νέο μοντέλο παραπέμπει περισσότερο στην οικογένεια Panigale της Ducati, με διπλά LED φώτα μπροστά, δυναμικές μεσαίες γραμμές και μια κομψή μονόσελη ουρά.
Στο πίσω μέρος, η φωτεινή υπογραφή έχει αλλάξει: τα φλας βρίσκονται πλέον στην πινακίδα, ενώ το στοπ και το πίσω φως ενσωματώνονται σε μια λεπτή φωτεινή λωρίδα. Κάτω από αυτά ξεχωρίζει το μονόμπρατσο ψαλίδι που αφήνει σε κοινή θέα τις κόκκινες σφυρήλατες ζάντες OZ Racing, ίδιες με της V4SV.
Παραμένει ασαφής η χωρητικότητα του κινητήρα. Ο προηγούμενος V4 των 1199cc απέδιδε περίπου 185 ίππους, σαφώς χαμηλότερα από τους άνω των 200 ίππων ανταγωνιστές BMW S1000RR και Ducati Panigale V4. Ωστόσο, η νέα διάταξη με εισαγωγές αέρα κάτω από τα LED φώτα και η νέα διπλή εξάτμιση με καταλύτες υπαινίσσονται βελτιώσεις και στις επιδόσεις.
Παρά την ισχύ του, η απουσία αεροδυναμικών βοηθημάτων και η σχετικά χαλαρή τοποθέτηση των clip-ons δείχνουν πως ίσως δεν πρόκειται για καθαρόαιμο track-bike, αλλά για μια superbike περισσότερο προσανατολισμένη στην χρήση δρόμου. Οι αναρτήσεις είναι χειροκίνητα ρυθμιζόμενες, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και έκδοση με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις στο μέλλον.
Το σύστημα πέδησης φέρει τις νέες δαγκάνες Brembo Hypure, τεχνολογία που συναντάμε και στη νεότερη Panigale V4. Η πλήρης αποκάλυψη του μοντέλου αναμένεται στις 4 Νοεμβρίου, στην EICMA στο Μιλάνο.
