Suzuki GSX-R 1000R Marco Lucchinelli Edition

Στα χρώματα ενός Rock Star, Παγκόσμιου Πρωταθλητή και… Drug Dealer
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/11/2017

Στην έκθεση του Μιλάνου η Suzuki Ιταλίας είχε στο περίπτερό της την δίχρονη αγωνιστική μοτοσυκλέτα των GP με την οποία ο Marco Lucchinelli κατέκτησε το παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix του 1981, σπάζοντας την κυριαρχία της Yamaha του Kenny Roberts.

Δίπλα ακριβώς από αυτή την ιστορική μοτοσυκλέτα της Suzuki υπήρχε μια GSX-R 1000 R βαμμένη στα χρώματα της RG500 του Marco και τον ίδιο τον Ιταλό να κάθεται στη σέλα της.

Χωρίς αμφιβολία ο Marco Lucchinelli είναι η πιο αμφιλεγόμενη και χολιγουντιανή προσωπικότητα που έχει περάσει από τις πίστες των Grand Prix. Η ιστορία του περιέχει φωτομοντέλα, Ferrari, δισκογραφίες και συναυλίες (ναι ήταν και τραγουδιστής…) ποτά, ναρκωτικά και μια δικαστική περιπέτεια που τον κατηγορούσαν ως μέλος διεθνούς οργάνωσης διακίνησης ναρκωτικών! Πάντως όπως έχει δηλώσει ο ίδιος: “Είμαι εθισμένος στην κοκαΐνη, αλλά δεν είμαι έμπορος ναρκωτικών”. Για να μην πήγε φυλακή, προφανώς κατάφερε να πείσει το δικαστήριο της Μπολόνια ότι τα 200gr κοκαΐνης που είχε στην κατοχή του ήταν για προσωπική χρήση.

Yamaha Crypton S EU5+ 2026 - Άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά - Τιμή στην Ελλάδα

Το παπί της Yamaha εναρμονίστηκε με τις αυστηρότερες προδιαγραφές
Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026
Από το

motomag

22/10/2025

Το Yamaha Crypton S πληροί πλέον τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 5+ και έρχεται να δώσει εκ νέου τη λύση στην οικονομική καθημερινή μετακίνηση με πολύ μικρό κόστος χρήσης, πέρα από την κατανάλωση βενζίνης.

Το αναβαθμισμένο Crypton S έρχεται χωρίς αισθητικές αλλαγές αλλά με νέα γραφικά στα πλαστικά του. 

Ο αερόψυκτος κινητήρας των 114 κ.εκ. αποδίδει 9 ίππους και 0,94 kg.m ροπής στις 7.500 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και το ημιαυτόματο κιβώτιο να έχει τέσσερεις ταχύτητες. Το παπί της Yamaha να διαθέτει χώρο κάτω από τη σέλα για την αποθήκευση μικροαντικειμένων, καθώς και επιπλέον χώρο στην ποδιά, αλλά και μια μικρή σχάρα-χειρολαβή στο πίσω μέρος. 

Τα φρένα είναι συνδυασμένα, όπως άλλωστε επιβάλλει η νομοθεσία, με δισκόφρενο στον εμπρός τροχό και δαγκάνα ενός εμβόλου, ενώ αλλαγές δεν έχουμε ούτε στις αναρτήσεις με συμβατικό πιρούνι και διπλά αμορτισέρ. 

Το Crypton S είναι άμεσα στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Yamaha σε όλη την Ελλάδα, το οποίο μπορείτε να βρείτε σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο. Η τιμή του Euro5+ παπιού παραμένει στα ίδια επίπεδα με του προηγούμενου Crypton S, στα 2.895 ευρώ.

Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026