Suzuki Hayabusa Bol d'Or

Ειδική έκδοση για τη γαλλική αγορά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Για να γιορτάσει την 100η επέτειο του εμβληματικού αγώνα αντοχής μοτοσυκλετών Bol d’Or, η γαλλική αντιπροσωπεία της Suzuki παρουσίασε μια ειδική έκδοση του Hayabusa, φορτωμένη με αξεσουάρ.

Το νέο Hayabusa Bol d’Or θα παραχθεί σε μόλις 100 αντίτυπα, για τη γαλλική αγορά, όπου θα κοστίζει 27.499 ευρώ, αντί των 19.300 ευρώ της βασικής έκδοσης.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει τα εξής παραπάνω αξεσουάρ:

  • Εξατμίσεις Akrapovic
  • Αγωνιστική ζελατίνα
  • Μανέτες φρένου-συμπλέκτη
  • Προστατευτικά μανετών
  • Tail-tidy
  • Κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη
  • Custom σέλα αναβάτη
  • Μοναδική χρυσή-carbon βαφή
  • Carbon προστατευτικά κάρτερ
  • Ανοδιωμένο χρυσό τεντωτήρα αλυσίδας
  • Αριθμημένη πλάκα SERT Factory
  • Χαλάκι Hayabusa
  • Welcome pack (αγνώστων λοιπών στοιχείων)

Αν βρίσκεστε στη Γαλλία, μπορείτε να παραγγείλετε τη μοτοσυκλέτα ΕΔΩ.

Royal Enfield: Ετοιμάζει νέο Himalayan 750 [Φωτογραφίες]

Θα έρθει να προστεθεί δίπλα στο Himalayan 450
Himalayan
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/8/2025

Η Royal Enfield αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο Himalayan με δικύλινδρο κινητήρα, με ανώτερα στελέχη της εταιρείας να δηλώνουν ότι η νέα μοτοσυκλέτα βρίσκεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, η μοτοσυκλέτα θα τροφοδοτείται από μια τροποποιημένη έκδοση του υπάρχοντος παράλληλου δικύλινδρου κινητήρα 650 της εταιρείας – ο οποίος ήδη χρησιμοποιείται σε μοντέλα όπως το Shotgun και το Super Meteor – αλλά με χωρητικότητα κινητήρα που σύμφωνα με πληροφορίες θα αυξηθεί στα 750 κυβικά και αντίστοιχα αυξημένη ισχύ.

Ο Mark Wells, Διευθυντής Προϊοντικής Στρατηγικής και Βιομηχανικού Σχεδιασμού της Royal Enfield είπε πως οι πελάτες τους ζητάνε ένα δικύλινδρο Himalayan που θα πρέπει να είναι επιθυμητό, προσιτό και να έχει μία ιστορία. Αυτό σημαίνει πως η μοτοσυκλέτα πρέπει να είναι εύκολη στον χειρισμό και διαχειρίσιμη. Δήλωσε ακόμη πως αυτή την στιγμή είναι σε προχωρημένο στάδιο όσον αφορά το νέο Himalayan 750 και σε λίγο καιρό που θα είναι έτοιμοι με τις δοκιμές θα προχωρήσουν με την παραγωγή του.

Η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι το μεγάλο ”αδερφάκι” της Himalayan 450, προσανατολισμένο όμως περισσότερο στον δρόμο, καθώς θα φέρει μπροστινό τροχό 19 ιντσών, σε αντίθεση με τις 21 ίντσες του μικρού Himalayan, ενώ ακόμη βλέπουμε δύο μπροστινά δισκόφρενα σε αντίθεση με τον μονό δίσκο του 450.

Η εταιρεία επιβεβαιώνει πως οι δύο μοτοσυκλέτες θα συνυπάρχουν, ότι ο νέος κινητήρας είναι εξέλιξη του ήδη υπάρχοντος των 650cc  και πως η μεγαλύτερη έκδοση του Himalayan θα έρθει και στην Ευρώπη

Η Enfield λοιπόν ετοιμάζεται να μπει και σε μεγαλύτερα μονοπάτια, καθώς δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η εταιρεία βρίσκεται σε συνεχή ανάπτυξη με ιδιαίτερα υψηλές πωλήσεις μοτοσυκλετών και μόνο, αφού δεν κατασκευάζει σκούτερ και παπιά. Στόχος της Enfield είναι να διαθέτει μοτοσυκλέτες σε λογικό κόστος που δεν θα παθαίνουν εκτεταμένες ζημιές από μία πτώση , καθώς αυτό προσφέρει μία αίσθηση ελευθερίας στους αναβάτες.

Από την πλευρά μας αναμένουμε στο προσεχές μέλλον περισσότερες πληροφορίες για το νέο μοντέλο και θα σας ενημερώσουμε αντίστοιχα.