Sym Maxsym 400i: Νέο και πολυτελές

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/9/2011

Η Sym διαθέτει πλέον το νέο Maxsym 400i, ένα ολοκαίνουργιο σκούτερ με το οποίο σηματοδοτεί την είσοδό της σε μεγαλύτερη κατηγορία. Στο Maxsym 400i όλα είναι καινούργια από το νέο κινητήρα έως τον συνολικό σχεδιασμό του. Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας, έχει τροφοδοσία από ψεκασμό της Keihin και αποδίδει 34,5 ίππους στις 7.000 στροφές και μέγιστη ροπή 3,5 χιλιογραμμόμετρα στις 5.500 στροφές, απόδοση που αρκεί για να ξεπερνάει τα 150 χιλιόμετρα τελικής. Οι χώροι του είναι μεγάλοι, τόσο για την άνεση δυο αναβατών, όσο και για τις αποσκευές τους. Ο χώρος κάτω από την σέλα με το αυτόματο άνοιγμα χωράει δυο full face κράνη, ενώ στην ποδιά υπάρχουν τέσσερις αποθηκευτικοί χώροι με έξοδο ρεύματος 12V και σε βύσμα USB. Η ζελατίνα του έχει δυνατότητα ρύθμισης του ύψους της και τα φρένα του, δυο δισκόφρενα εμπρός και ένα πίσω, έχουν συνδυασμένη λειτουργία. Διαθέτει χειρόφρενο για τη στάθμευση, ρεζερβουάρ με χωρητικότητα δεκαπέντε λίτρων και πλήρη πίνακα οργάνων με αναλογικό στροφόμετρο και ταχύμετρο αλλά και οθόνη πολλαπλών ενδείξεων. Παράγεται σε λευκό, μαύρο, κόκκινο και γκρι χρώμα και η τιμή του έχει καθοριστεί στα 4.895 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες στο δίκτυο της αντιπροσωπείας Γκοργκόλης ΑΕ, τηλ. 210 9403880 και στο διαδίκτυο www.gorgolis.gr  για να μάθετε περισσότερα και να το οδηγήσετε.

EICMA 2024: KTM 390 Adventure R 2025 - No more Mr. nice guy!

Ακραία ράλι εμφάνιση, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών, τροχοί 21 και 18 ιντσών
KTM 390 Adventure R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Λίγο πριν την έναρξη της EICMA 2024, φωτογραφήσαμε το νέο KTM 390 Adventure R που αφήνει πίσω του τα ημίμετρα του τρέχοντος μοντέλου, για χάρη ενός ατόφια σκληροπυρηνικού On-Off χαρακτήρα όπως αρμόζει στους "πορτοκαλί", δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα που να μπορεί να κινηθεί σε ακραία απαιτητικές Off-Road συνθήκες χωρίς καμία παραχώρηση!

Νέο είναι το πλαίσιο, νέο το υποπλαίσιο, νέο και το ψαλίδι που έχει κουρμπαριστό σχήμα από τη μια πλευρά. Νέοι είναι οι ακτινωτοί τροχοί, επιτέλους σε διάσταση 21 ιντσών μπροστά και με 18 ίντσες πίσω.

Νέες και ρυθμιζόμενες είναι οι WP APEX αναρτήσεις με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ που εδράζεται στο ψαλίδι.

Νέα είναι η εμφάνιση και το κοστούμι, με τη μοτοσυκλέτα να φέρει ψηλά τη νέα TFT έγχρωμη οθόνη των 5 ιντσών με συνδεσιμότητα σε μια διαμόρφωση που θέλει να θυμίσει τον γνωστό "πύργο" των ράλι μοτοσυκλετών που φιλοξενεί συνήθως το GPS και το roadbook.

KTM 390 Adventure R 2025

Ψηλό και μόνο είναι το φτερό μπροστά, που θυμίζει enduro, ψηλή και η ουρά, ενώ περιέργως η εξάτμιση βγαίνει χαμηλά και κάτω από τον κινητήρα (με πολύ όμορφο προστατευτικό που θυμίζει carbon σε υφή) -είμαστε σίγουροι πως όπως και στο παρελθόν έτσι και εδώ η ΚΤΜ θα παρέχει και ψηλή εξάτμιση στα έξτρα αξεσουάρ.

KTM 390 Adventure R 2025

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας που βρίσκεται στο βάθρο του σαλονιού της ΚΤΜ περιλαμβάνει πανύψηλη ζελατίνα -που δεν φαίνεται να ρυθμίζεται καθ' ύψος-, κάγκελα προστασίας, τεράστια αλουμινένια ποδιά, χούφτες, προστατευτικό μπροστινού δισκόφρενου, φαρδιά μαρσπιέ με ελαστικά παρεμβύσματα που αφαιρούνται, και ελαστικά με τακούνι. Η σέλα του αναβάτη είναι σκαμμένη για καλύτερη πρόσβαση στο έδαφος και το μερίδιο της για τον συνεπιβάτη είναι ελαφρώς ψηλότερα τοποθετημένο.

Ο νέος προβολέας έχει δυο μεγάλα στρογγυλά LED σώματα το ένα πάνω από το άλλο, ενώ περιμετρικά βρίσκουμε και μια νέα έκδοση των DRL LED φώτων της ΚΤΜ. LED είναι φυσικά και τα φλας αλλά και το πίσω φωτιστικό σώμα. Η μοτοσυκλέτα της έκθεσης έρχεται επιπρόσθετα και με δυο προβολάκια πάνω από το φτερό, που πιθανώς να ανήκουν στον έξτρα εξοπλισμό.

Ετικέτες