SYM NH-T 300 - Άμεσα διαθέσιμη

Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς NH-T
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/10/2022

Η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. ανακοινώνει πως η νέα SYM NH-T 300 είναι άμεσα διαθέσιμη στο δίκτυο της εταιρείας.

Η NH-T 300 έχει βασίζεται πάνω στην πλατφόρμα της NH-T 200, με ακόμα περισσότερες δυνατότητες.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της εταιρείας:

Νέος κινητήρας - ανεξάντλητες δυνατότητες

Η "καρδιά" της ΝΗ-Τ 300 είναι ένας νέος, υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας που πληροί τις Euro5 προδιαγραφές, με απόδοση που φτάνει τους 24 ίππους στις 7.500 στροφές και μέγιστη ροπή τα 22,5Nm στις 7.000 αντίστοιχα. Από τα νούμερα της απόδοσης και από τις υπερτετράγωνες διαστάσεις του, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι πρόκειται για έναν εύστροφο κινητήρα, με γραμμική κατανομή της δύναμης και της ροπής σε όλο το φάσμα των στροφών. Ο σχετικά χαμηλός λόγος συμπίεσης (11,2:1) μαρτυρά μια "γεμάτη" περιοχή στις χαμηλές στροφές, κάτι που αποτελεί ιδανικό σύμμαχο στις εκτός δρόμου διαδρομές. Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός της Continental εγγυάται την απρόσκοπτη παροχή καυσίμου, χάρη στην υψηλή τεχνολογία της γερμανικής εταιρείας, με τον πολύδισκο συμπλέκτη και τη σωστή κλιμάκωση του κιβωτίου των έξι σχέσεων να εκμεταλλεύονται στο έπακρο τις δυνατότητες του κινητήρα.

Το ιδιαίτερα εντυπωσιακό όμως στοιχείο, είναι ότι όλα τα παραπάνω γίνονται με τη μικρότερη δυνατή κατανάλωση καυσίμου, καθώς η NH-T 300 χρειάζεται μόλις 3,4 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, που σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 11 λίτρων μπορεί να πετύχει μέχρι και 320 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Μοναδικός σχεδιασμός – πλούσιος εξοπλισμός

Οι βασικές αρχιτεκτονικές γραμμές της NH-T 200 (που δημιουργήθηκαν από μεγάλο ευρωπαϊκό σχεδιαστικό οίκο) έχουν διατηρηθεί αυτούσιες και στην NH-T 300, δίνοντας την εικόνα μιας μεγάλης μοτοσυκλέτας, με τις δυναμικές γραμμές ενός σύγχρονου crossover adventure. Αυτή η εντύπωση δεν περιορίζεται μόνο στην εμφάνιση αλλά και στην αίσθηση που αποκομίζει ο αναβάτης, μόλις βρεθεί στη σέλα της. Τα άκρα σχηματίζουν φυσιολογικές και άνετες γωνίες, ακόμη και για τους ψηλότερους αναβάτες, με τη θέση οδήγησης να προσφέρει άνεση σε κάθε είδους τερέν.

Ο συνολικός σχεδιασμός αποπνέει μια έντονη δυναμική, δίνοντας την αίσθηση ότι η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κίνηση ακόμη κι όταν είναι σταματημένη, με το χαρακτηριστικό ρύγχος κάτω από τον προβολέα να ενισχύει την adventure οπτική. Όλα τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED, ενώ οι πληροφορίες μεταφέρονται στον αναβάτη μέσω μιας λειτουργικής, εύχρηστης και ευανάγνωστης οθόνης LCD. Η NH-T 300 διαθέτει και θύρα φόρτισης USB 2A.

Ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την παντός δρόμου προσωπικότητά της, η compact adventure μοτοσυκλέτα της SYM διαθέτει επιπλέον προστασία στο κάτω μέρος του κινητήρα και προστατευτικά κάγκελα. Παρά την adventure αρχιτεκτονική της όμως, η ΝΗ-Τ 300 παραμένει μια φιλική και εύκολη στους χειρισμούς μοτοσυκλέτα, με το ύψος της σέλας να μην ξεπερνά τα 812mm προσφέροντας εύκολη πρόσβαση σε ένα μεγάλο εύρος σωματοτύπων, ενώ το βάρος της ανέρχεται στα 166 κιλά (πλήρης υγρών).

Έτοιμη για όλα

Η νέα NH-T 300 δεν αρκείται μόνο στην εμφάνιση που τάζει περιπέτεια, αλλά εμπεριέχει και ουσία. Το πλαίσιο είναι ένα ατσάλινο σωληνωτό τύπου "διαμάντι" το οποίο αγκαλιάζει τον κινητήρα δημιουργώντας ένα άκαμπτο σύνολο, ενώ το πιρούνι των 37mm με διαδρομή 140mm και η monoshock πίσω ανάρτηση, προτάσσουν την άριστη λειτουργία τους για απροβλημάτιστα περάσματα πάνω από κακοτράχαλα εδάφη.

Ο μπροστινός τροχός έχει διάσταση 19 ιντσών, προσφέροντας μια ιδανική ισορροπία για οδήγηση σε άσφαλτο και χώμα, ενώ ο πίσω έχει διάμετρο 17 ιντσών. Και οι δύο τροχοί είναι ακτινωτοί με ελαστικά διπλής χρήσης ως πρώτης τοποθέτησης, διαστάσεων 100/90-19 μπροστά και 130/80-17 πίσω.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δισκόφρενα με δίσκους τύπου "μαργαρίτα", με διάμετρο 288mm μπροστά και 222mm πίσω με δαγκάνες δύο εμβόλων. Το πακέτο συμπληρώνεται από το δικάναλο ABS που προέρχεται κι αυτό από την γερμανική Continental.

Η τιμή της νέας ΝΗ-Τ 300 έχει καθοριστεί στα 3.895€ και διατίθεται μέσα από το επίσημο δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τετράχρονος

ΨΥΞΗ

Υγρόψυκτο

ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ

1/4

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

EFI Continental

ΙΣΧΥΣ

24 ps/ 7500rpm

ΡΟΠΗ

22.5Nm/ 7000rpm

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Μίζα

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

6 Ταχύτητες

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

11lt

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

3,4 lit/100km (WMTC3)

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)

2068 x 860 x 1180

ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ

812mm

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ

180mm

ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ

Δίσκος 288 mm
με διπίστονη δαγκάνα

ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ:

Δίσκος 222 mm
με διπίστονη δαγκάνα

ABS

Δικάναλο Continental

ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΔΙΑΔΡΟΜΗ – ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ

Τηλεσκοπικό Πιρούνι
140mm – 37mm

ΟΠ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Monoshock

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

100/90-19 57S

ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

130/80-17 65S

Vespa 140th of Piaggio – Συλλεκτική έκδοση για τα 140 χρόνια ζωής της εταιρείας

Σε 140 αριθμημένα κομμάτια
motomag Vespa 140th of Piaggio – Συλλεκτική έκδοση για τα 140 χρόνια ζωής της εταιρείας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/4/2024

Με την συλλεκτική έκδοση Vespa 140th of Piaggio η οποία θα πωλείται μόνο κατά τη διάρκεια των Vespa World Days (18 έως 21 Απριλίου), η ιταλική εταιρεία γιορτάζει τα 140 χρόνια ζωής της στο μοτοσυκλετιστικό προσκήνιο.

Βασισμένη στην Vespa GTV, η Vespa 140th of Piaggio έχει σχεδιαστεί από το Piaggio Style Center και θα παραχθεί σε μόλις 140 κομμάτια. Κάθε ένα από αυτά θα φέρει πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής καθώς και ειδικά γραφικά και σήμα για τα 140 χρόνια της επετείου της ιταλικής εταιρείας.

Vespa 140th of Piaggio – Συλλεκτική έκδοση για τα 140 χρόνια ζωής της εταιρείας

Η Vespa 140th of Piaggio είναι βαμμένη σε λευκό και μπλε γαλάζιο χρώμα ενώ υπάρχουν κάποια σημεία -εξάτμιση, χειρολαβές, αεραγωγοί- στα οποία συναντάμε και το μαύρο χρώμα. Ο χαρακτηριστικός προβολέας ο οποίος είναι τοποθετημένος στο φτερό, η μπλε σέλα με τις διπλές ραφές και οι μπλε ζάντες ολοκληρώνουν την ιδιαίτερη σχεδιαστική προσέγγιση της συγκεκριμένης έκδοσης.

Τώρα όσον αφορά τα μηχανικά μέρη η Vespa 140th of Piaggio βασίζεται στην Vespa GTV. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας 300 hpe κ.εκ. αποδίδει 23,8 ίππους, ενώ η συγκεκριμένη έκδοση περιλαμβάνει traction control (ASR), keyless κλειδί και δικάναλο ABS εκτός των άλλων.

Vespa 140th of Piaggio – Συλλεκτική έκδοση για τα 140 χρόνια ζωής της εταιρείας

Στον προαιρετικό εξοπλισμό μπορεί κάποιος να βρει τη σουίτα συνδεσιμότητας Vespa MIA, καθώς και διάφορα αξεσουάρ όπως σχάρες μπροστά και πίσω, κάγκελα προστασίας, ανεμοθώρακα, δερμάτινη τσάντα ουράς και πολλά άλλα.

Αν κάποιος θέλει να αποκτήσει την συλλεκτική έκδοση Vespa 140th of Piaggio η οποία θα είναι διαθέσιμη μόνο για τέσσερις ημέρες από τις 18 ως τις 21 Απριλίου, όσο διαρκεί η ετήσια γιορτή Vespa World Days 2024, θα πρέπει είτε να την παραγγείλει στο Vespa Village στην Pontedera είτε να κάνει αίτηση ηλεκτρονικά ΕΔΩ.

Vespa 140th of Piaggio – Συλλεκτική έκδοση για τα 140 χρόνια ζωής της εταιρείας

 

ΗΔΗ ΠΕΡΙΖΗΤΗΤΗ ΑΠΟ ΣΥΛΛΕΚΤΕΣ, ΘΑ ΔΙΑΤΙΘΕΤΑΙ ΓΙΑ ΜΟΛΙΣ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΜΕ ΑΦΟΡΜΗ ΤΟ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΡΑΛΙ VESPA WORLD DAYS ΑΠΟ 18 - 21 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024

Η Piaggio, που ιδρύθηκε το 1884, γίνεται 140 ετών και η Vespa γιορτάζει αυτά τα γενέθλια με μια ειδική έκδοση, την πιο αποκλειστική έως τώρα στην ιστορία του πιο διάσημου και αγαπημένου σκούτερ στον κόσμο.

Το Piaggio Style Center δημιούργησε ένα μοντέλο στο οποίο οι συλλέκτες έχουν ήδη στραμμένο το βλέμμα τους, καθώς θα παραχθεί σε περιορισμένη σειρά για μέγιστο αριθμό 140 μονάδων και θα είναι διαθέσιμο μόνο για τέσσερις ημέρες, που θα συμπίπτουν με το Vespa World Days 2024 rally, το οποίο από τις 18 έως τις 21 Απριλίου, συγκεντρώνει στην Pontedera χιλιάδες Vespisti, καθώς και εθνικά Vespa Club από 66 χώρες. Μάλιστα, τις ημέρες της μεγάλης γιορτής, η Vespa 140th of Piaggio, μπορεί να παραγγελθεί μέσω του διαδικτύου (VESPA.COM) ή αυτοπροσώπως στο Vespa Village, στην καρδιά των Vespa World Days 2024 που θα πραγματοποιηθούν στην Pontedera.

Μια ανεπανάληπτη ευκαιρία για συλλέκτες από όλο τον κόσμο να αποκτήσουν μία έκδοση που υπόσχεται να είναι μία από τις πιο σπάνιες, περιζήτητες και πολύτιμες.

Στην ειδική έκδοση Vespa 140th of Piaggio, που δημιουργήθηκε στη βάση της Vespa GTV, επιτυγχάνεται ο σεβασμός στα πιο κλασικά και υποβλητικά σχήματα της ιστορίας της Vespa χάρη σε έναν εξαιρετικό συνδυασμό θρύλου και νεωτερισμού, όπου ο χαμηλός προβολέας και το εκτεθειμένο σωληνωτό τιμόνι συνδυάζονται με σπορ φινιρίσματα και ένα πακέτο εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας.

Η ειδική έκδοση χαρακτηρίζεται από το μπλε και το γαλάζιο σε λευκό αμάξωμα, τα θεσμικά χρώματα του Ομίλου Piaggio, τα οποία αλληλεπιδρούν με τα κλασικά γραφικά και το νέο μονόγραμμα Vespa, καθώς και το εορταστικό λογότυπο των 140 χρόνων. Αυτά τα χρώματα ενισχύουν επίσης την κλασική “γραβάτα” στη μπροστινή ποδιά, το χαρακτηριστικό στοιχείο κάθε Vespa, σχεδιασμένη με τριπλούς αεραγωγούς και στις δύο πλευρές και κεντρικές γρίλιες. Το μπροστινό φέρινγκ θυμίζει επίσης το αγωνιστικό πνεύμα που εμπνέει τη Gtv.

Η φαρδιά και άνετη σέλα είναι μπλε, με διπλές ραφές στο ίδιο χρώμα και χαρακτηρίζεται από την αδιαμφισβήτητη εμφάνιση μονόσελου. Ένα ακόμη στοιχείο στην κομψή σπορ ψυχή της Vespa, το πίσω κάλυμμα της σέλα περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό.

Οι ζάντες, μπλε με γαλάζιες λεπτομέρειες, είναι επίσης ειδικές για αυτό το μοντέλο. Η αισθητική της νέας Vespa 140th of Piaggio ολοκληρώνεται από το μαύρο φινίρισμα στο περιμετρικό προφίλ του αμαξώματος, τους καθρέφτες, την εξάτμιση  και τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Κάθε μονάδα χαρακτηρίζεται από μία αριθμημένη εορταστική πλακέτα που βρίσκεται στο εσωτερικό της ποδιάς και φέρει επίσης το λογότυπο των 140 ετών.

Η νέα Vespa 140th of Piaggio τροφοδοτείται από 1-κύλινδρο κινητήρα 300 hpe (High Performance Engine), 4-βάλβιδο, υγρόψυκτο με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου. Διαπιστευμένος με ισχύ 17,5 kW (23,8 HP), είναι ο κινητήρας υψηλότερης απόδοσης που έχει τοποθετηθεί σε Vespa. Τo σύστημα φωτισμού είναι full LED, συμπεριλαμβανομένου του χαρακτηριστικού χαμηλού προβολέα, ενώ ο πίνακας οργάνων διατηρεί το κομψό στρογγυλό σχήμα, αλλά είναι πλέον εξ ολοκλήρου ψηφιακός, μια λύση που επιτρέπει στον αναβάτη να επωφεληθεί από τις δυνατότητες που παρέχει το σύστημα συνδεσιμότητας Vespa MIA, διαθέσιμο ως αξεσουάρ.

Η ευκολία και η πρακτικότητα αναδεικνύονται με την εισαγωγή του keyless συστήματος, το οποίο επιτρέπει την ενεργοποίηση της ανάφλεξης χωρίς τη χρήση του παραδοσιακού κλειδιού. Στον τομέα της ασφαλείας, περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό ο ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης ASR και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS.

Η Vespa 140th of Piaggio μπορεί να εξοπλιστεί με μια σειρά από εξαιρετικά κομψά αξεσουάρ, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης δερμάτινης τσάντας υψηλής ποιότητας με ανάγλυφο λογότυπο Vespa στο πίσω μέρος και λείες  δερμάτινες ενισχύσεις στο κάτω μέρος και στις χειρολαβές που επιτρέπει την εύκολη και ασφαλή προσαρμογή στη σχάρα αποσκευών. Μερικά από τα αξεσουάρ που αυξάνουν την οδηγική άνεση και τη λειτουργικότητα της Vespa περιλαμβάνουν τη μπροστινή και πίσω σχάρα, ένα μεγάλο παρμπρίζ από μεθακρυλικό εστέρα και περιμετρικούς προφυλακτήρες.

Ελληνική ιστοσελίδα Vespa: https://www.vespa.com/gr_EL/

Ετικέτες