Συνεχίζονται οι διαρροές για το Suzuki Hayabusa 2021! VIDEO σε υψηλή ανάλυση

Διέρρευσε προωθητικό video
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/2/2021

Λίγα πράγματα θα μείνουν στο τέλος για την Παρασκευή πρωί που περιμένουμε την επίσημη αποκάλυψη του Suzuki Hayabusa. Μετά την πρώτη φωτογραφία που διέρρευσε από λογαριασμό της Taiwan, τώρα έρχεται και το διαφημιστικό video της Suzuki από λογαριασμό στο Vimeo που ίσως ανήκει σε κάποιον έμπορο από τις Σκανδιναβικές χώρες. Μικρή σημασία έχει. Σας είχαμε πει πως η χθεσινό φωτογραφία είναι αυθεντική, τώρα έρχεται και το video να επιβεβαιώσει του λόγου το αληθές:

 

UPDATE Δείτε ΕΔΩ την πλήρη παρουσίαση με όλες τις φωτογραφίες!
Το νέο Suzuki Hayabusa 2021 – Αναλυτική παρουσίαση, video και όλες οι φωτογραφίες [video]
Η τρίτη γενιά του hypersport της Suzuki

 

Στο video της Suzuki εκτός από την τελική μορφή που τώρα φαίνεται ξεκάθαρα, ακούμε τον ήχο και παίρνουμε μία ιδέα από τα νέα ηλεκτρονικά βοηθήματα κοιτώντας την έγχρωμη οθόνη που είναι κεντρικά τοποθετημένη ανάμεσα στα αναλογικά όργανα. Εκεί φαίνεται ξεκάθαρα το ρυθμιζόμενο traction control με πολλές σκάλες παρεμβατικότητας, το ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα, οι διαφορετικές χαρτογραφήσεις του κινητήρα, αλλά και το ρυθμιζόμενο quickshifter ενώ όλα αυτά πλαισιώνονται από αυτό που η Suzuki ονομάζει στο video «Suzuki Intelligent System».

Στο τέλος βέβαια φαίνονται και όλοι οι χρωματισμοί που θα υπάρχουν.

Αυτό είναι λοιπόν το νέο Hayabusa 2021!

Περισσότερες φωτογραφίες μέσα από το video:

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 - Με 17άρηδες τροχούς [VIDEO]

Με στόχο 100% τις ασφάλτινες διαδρομές, σε σχέση με την Pan America 1250 Special με τον 19άρη μπροστά
Harley-Davidson Pan America 1250 ST
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Για το 2025, η Harley-Davidson παρουσιάζει μια νέα έκδοση της Pan America που ακούει στο όνομα ST και έχει μπροστινό τροχό 17 ιντσών, νέες ζάντες και μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων, στοχεύοντας αποκλειστικά σε κίνηση στην άσφαλτο.

Μπορεί ο Juan Pedrero να κατάφερε να τερματίσει και πάλι στο Africa Eco Race με το Pan America 1250, στον αγώνα του 2025, στην 8η θέση γενικής, ως η πρώτη μοτοσυκλέτα άνω των 1.000 κ.εκ., αλλά δεν είναι όλοι διατεθειμένοι να κινηθούν χωμάτινα στη σέλα της ψηλής crossover της Harley-Davidson. Κάπως έτσι, η αμερικάνικη εταιρεία παρουσιάζει την Pan America 1250 ST, με τροχούς 17 ιντσών.

Πέρα από τις νέες χυτές αλουμινένιες ζάντες με μπράτσα, αντί για εκείνες με τις ακτίνες της έκδοσης με τον 19άρη τροχό, νέα είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, τα Michelin Scorcher Sport σε διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17, αντί για τα Scorcher Adventure των 120/70-19 και 170/70-17 της “χωμάτινης” έκδοσης -που για το 2025 ονομάζεται Pan America 1250 Special.

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Νέες, και μικρότερες, είναι οι διαδρομές των αναρτήσεων στα 170 mm, έναντι 191 mm της Special, νέο και χαμηλότερο το ύψος σέλας στα 805 mm έναντι 850 mm της Special.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτα δεν έχουμε αλλαγές, με τον Euro 5+ V2 Revolution Max 1250 με τον μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων να αποδίδει 149 hp / 8.750 rpm και 12,64 kgm / 8.750 rpm.

Στα φρένα η μοτοσυκλέτα σταματά με ένα ζεύγος δίσκων 320 mm και δυο τετραπίστονες ακτινικές monoblock δαγκάνες της Brembo, με έναν ακόμα δίσκο 280 mm πίσω.

Το πλαίσιο είναι χωροδικτύωμα και στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα κτηνώδες ανεστραμμένο πιρούνι 47 mm της και ένα μονό αμορτισέρ πίσω, με τις ρυθμίσεις να γίνονται ηλεκτρονικά.

Η TFT οθόνη των 6,8 ιντσών έχει πλήρη συνδεσιμότητα, ενώ πλήρες είναι και το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο βοηθημάτων, με δικάναλο ABS, συνδυασμένα φρένα ELB, Traction Control, Drag-Torque Slip Control, Vehicle Hold Control, TPMS, και Wheelie Control, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε και shifter δύο κατευθύνσεων.