Τα νέα Piaggio Τyphoon 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

13/12/2010

Tα καινούρια Typhoon της Piaggio που παρουσιάστηκαν στις διεθνείς εκθέσεις, αναμένονται σύντομα στα σημεία πώλησής τους σε όλη την Ελλάδα. Το νέο μοντέλο έχει καινούριο πλαίσιο και τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου με ελαστικά δώδεκα ιντσών. Επίσης, εκτός από την έκδοση με τον δίχρονο κινητήρα των 50 κυβικών και των τεσσάρων ίππων, υπάρχει και αυτή με τον τετράχρονο των 125 κυβικών με απόδοση εννέα ίππων. Οι τιμές τους έχουν ανακοινωθεί και είναι για το Typhoon 50 2T 1.645 ευρώ, ενώ για το Typhoon 125 4T είναι 1.750 ευρώ. Υπάρχει και η δυνατότητα απόκτησης με το νέο 24μηνο επιδοτούμενο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, της Piaggio Hellas. Περισσότερες πληροφορίες στο δίκτυο της εταιρeίας και στο www.gr.piaggio.com

Kove 625X: Αυξάνονται - πληθαίνουν! Νέο μεσαίο adventure

Μία νέα πρόταση στην πολυπληθή adventure κατηγορία στα μεσαία κυβικά
625x
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Τα μοντέλα 2025-2028 της Kove είχαν πρόσφατα διαρρεύσει όπως είχατε διαβάσει και εδώ, ένα από αυτά τα μοντέλα ήταν και το Kove 625X που αναμένεται να κυκλοφορήσει άμεσα στη κινέζικη αγορά και τώρα υπάρχει ευκρινέστατη φωτογραφία του. Η Kove φαίνεται πως με αυτή τη νέα μοτοσυκλέτα θέλει να γεφυρώσει τη διαφορά μεταξύ 800X (Pro και rally) και Maverick 510X.

Η νέα λοιπόν αυτή μοτοσυκλέτα φέρει ένα κινητήρα 580,7 κυβικών ο οποίος όμως δεν είναι εκείνος που φοράει και το Voge DS625X και κατασκευάζεται από τη Loncin, αλλά κάποιος παραπλήσιος που φαίνεται να έχει παραχθεί από την Kove. Πρόκειται για έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με διάμετρο 76 χιλιοστών και διαδρομή 64 χιλιοστών και με στρόφαλο 270 μοιρών, περιμένουμε δηλαδή ήχο παραπλήσιο V 90 μοιρών, ενώ για τους κραδασμούς φροντίζει ένας αντικραδασμικός άξονας.

Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 ίππους και φαίνεται να συνοδεύεται με συμβατικό κιβώτιο. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το σύνολο φέρει ένα ανάποδο μπροστινό πιρούνι. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω με ακτινωτές ζάντες και tubeless ελαστικά της CST. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, τα φρένα είναι της Taisco, με δίσκους τύπου “μαργαρίτα” και ακτινικές δαγκάνες.

Αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες αλλά και για το αν η μοτοσυκλέτα θα έρθει και στην Ευρώπη και για οτιδήποτε νεότερο θα σας κρατάμε ενήμερους.

Ετικέτες