Τα RSV4 X-GP της Aprilia ξεπούλησαν σε 2 εβδομάδες! Αναλογίες MotoGP με 90.000€!

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/10/2025

Μόλις δεκατέσσερις ημέρες χρειάστηκαν για να εξαφανιστεί από την αγορά η Aprilia RSV4 X-GP, επιβεβαιώνοντας την παγκόσμια απήχηση των εκδόσεων των μοτοσυκλετών της, που φέρουν το “X”

Η Aprilia RSV4 X-GP, η ειδική έκδοση που δημιουργήθηκε από το αγωνιστικό τμήμα του Noale για να γιορτάσει τη δέκατη επέτειο από το ντεμπούτο της RS-GP στο MotoGP, παρουσιάστηκε στο Grand Prix της Catalunya και κατέκτησε αμέσως τους φίλους της εταιρείας σε όλο τον κόσμο, από την Ευρώπη έως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Αυστραλία, τη Μαλαισία και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Οι προπαραγγελίες ξεπέρασαν κατά πολύ τις διαθέσιμες 30 μονάδες ήδη από το Σαββατοκύριακο της παρουσίασής της στη Βαρκελώνη, δείχνοντας τη μοναδική απήχηση του project που ξεκίνησε το 2019 με την πρώτη RSV4 X και άλλαξε τα δεδομένα στις μοτοσυκλέτες παραγωγής με αγωνιστικό DNA.

Η RSV4 X-GP, με τα επίσημα χρώματα της ομάδας MotoGP και πλήρως εξελιγμένη από το αγωνιστικό τμήμα του Noale, είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής που ενσωματώνει αεροδυναμικά πτερύγια στην στο fairing και την ουρά, αεροδυναμικές λύσεις εμπνευσμένες απευθείας από την αγωνιστική RS-GP. Διαθέτει νέο ανθρακονημάτινο υποπλαίσιο και αποδίδει 238 ίππους, με μόλις 165 κιλά βάρους, προσφέροντας μια αναλογία ισχύος/βάρους που προσφέρειοδηγικές συγκινήσεις.

Ο Massimo Rivola, CEO της Aprilia Racing, δήλωσε:
"Η σειρά “X” επιβεβαιώνει τη θέση της στην γκάμα της Aprilia Racing ως μια αποκλειστική και εξειδικευμένη πρόταση με τεράστιες δυνατότητες. Η Aprilia Racing είναι συνώνυμο της καινοτομίας και μας γεμίζει υπερηφάνεια το γεγονός ότι δημιουργήσαμε ένα εμβληματικό όνομα και μια νέα κατηγορία μοτοσυκλέτας απόλυτα αφιερωμένη στους λάτρεις της πίστας."

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/9/2026

Η Montesa παρουσίασε τη σειρά μοντέλων της για το 2027, δηλαδή τα Cota 301RR, Cota 4RT 260R και 4Ride που θα έρθουν χρωματικά ανανεωμένα.

Montesa Cota 301RR

Το Cota 301RR παραμένει το κορυφαίο μοντέλο της Montesa. Για το 2027, διατηρεί τις ίδιες προδιαγραφές, με τη μόνη διαφορά να είναι το ερυθρόλευκο χρώμα του μοντέλου. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον κινητήρα των 298 κυβικών που κληρονόμησε από τη μοτοσυκλέτα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Trial2 και αλουμινένιο πλαίσιο

Montesa Cota 4RT 260R

Απευθυνόμενη σε ένα ευρύτερο φάσμα αναβατών, η Cota 4RT 260R διατηρεί τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με την προηγούμενη έκδοση και παράλληλα έχει αρκετά κοινά με την 301RR, όπως το πιρούνι της Showa και το αλουμινένιο πλαίσιο. Για το 2027, διαθέτει νέα γραφικά που ακολουθούν τη γραμμή του 301RR, αλλά με μια πιο κλασική χρωματική παλέτα που παραμένει πιστή στο DNA της Montesa: κόκκινο και μαύρο.

Montesa 4Ride

Η 4Ride, το πιο ευέλικτο μοντέλο της σειράς που έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε μονοπάτια και trial, παραμένει αμετάβλητη για το 2027, τόσο από τεχνική όσο και από αισθητική άποψη. Το 4Ride εξακολουθεί να αποτελεί μια ολοκληρωμένη και ευέλικτη επιλογή, ιδανική τόσο για εκδρομές όσο και για αναβάτες που επιθυμούν να ξεκινήσουν την ενασχόλησή τους με το trial, με μια άνετη και ανθεκτική μοτοσυκλέτα που φέρει τον χαρακτήρα της Montesa.

Όλη η γκάμα της Montesa κατασκευάζεται αποκλειστικά στις εγκαταστάσεις της Montesa Honda στη Santa Perpetua de Mogoda (Βαρκελώνη), όπου πραγματοποιούνται όλες οι διαδικασίες παραγωγής, από τη συναρμολόγηση του κινητήρα έως την κατασκευή του αλουμινένιου πλαισίου, του ρεζερβουάρ καυσίμου και του ψαλιδιού.