Triumph 2021: Και “μικρόμεσαίο” On-Off βασισμένο στο Trident

Ολόκληρη οικογένεια με στόχο τους entry-level αναβάτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2020

Εχθές διέρρευσε μια “κομμένη” φωτογραφία από το συνέδριο αντιπροσώπων της Triumph, που έδειχνε ξεκάθαρα μια τρικύλινδρη μοτοσυκλέτα βασισμένη στα μηχανικά μέρη του αναμενόμενου στις 30 Οκτωβρίου Trident. Η νέα μοτοσυκλέτα που σύμφωνα με την Triumph ανήκει στην κατηγορία των Crossover, είναι ξεκάθαρο πως θέλει να βρεθεί ανάμεσα στο Yamaha Tracer 700 και Tracer 900, διαθέτοντας την τιμή του πρώτου και τα χαρίσματα του τρικύλινδρου κινητήρα του δεύτερου. Τώρα όμως κυκλοφόρησε ολόκληρη η φωτογραφία από το εν λόγο συνέδριο, όπου βλέπουμε πως μαζί με το γυμνό Trident και το Crossover Tiger Sport, θα υπάρχει και On-Off έκδοση βασισμένη στα ίδια μηχανικά μέρη.

Με άλλα λόγια, η Triumph θα έχει μια αντίστοιχη σειρά μοντέλων με αυτή που έχει ετοιμάσει η Aprilia με τον δικύλινδρο κινητήρα του RS 660, ενώ δεν θα πρέπει να ξεχνάμε την KTM που επίσης ετοιμάζει τον δικό της δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα στα 500-600 κυβικά, ούτε φυσικά τους Ιάπωνες που ήδη έχουν έντονη παρουσία σε αυτή την κατηγορία. Ανάμεσά τους, ο τρικύλινδρος κινητήρας της Triumph μοιάζει να έχει το πλεονέκτημα ως προς τους κυλίνδρους, αλλά σε κάθε περίπτωση ο ανταγωνισμός προβλέπεται πολύ σκληρός τα επόμενα χρόνια με τόσους δυνατούς παίκτες που μαζεύονται.  

Royal Enfield Shotgun 650 2024 - Με βάση το Super Meteor, αλλά με νέο, bobber στιλ - [VIDEO]

Μετά την περιορισμένης παραγωγής Motoverse Edition, ήρθε και η παρουσίαση των χρωματικών επιλογών της έκδοσης μαζικής παραγωγής
motomagRoyal Enfield Shotgun 650 2024 – Ένα bobber έτοιμο για customizing
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

13/12/2023

Η Royal Enfield παρουσίασε το νέο Shotgun 650, το οποίο είχαμε ήδη δει στην έκδοση περιορισμένης παραγωγής Motoverse σε ειδική χρωματική επιλογή, χωρίς η ινδική εταιρεία να ανακοινώνει πολλά πέραν της απόδοσης του κινητήρα, ενώ τώρα ήρθε η παρουσίαση της έκδοσης μαζικής παραγωγής, με την RE να μας δίνει και τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και τις χρωματικές επιλογές.

Το τέταρτο μοντέλο που χρησιμοποιεί την αερόψυκτη, δικύλινδρη εν σειρά πλατφόρμα των 648 πραγματικών κυβικών, Shotgun 650, αποτελεί την πρόταση της RE στην bobber κατηγορία, ενώ φαίνεται έτοιμη για έντονο customizing με κλασσικές εύπεπτες γραμμές και ελάχιστα πλαστικά. Η μέγιστη απόδοση του κινητήρα αγγίζει τους 47 ίππους στις 7.250 στροφές, με την μέγιστη ροπή των 5,33 χιλιογραμμόμετρων να έρχεται στις 5.650 στροφές.

Royal Enfield Shotgun 650 2024 – Ένα bobber έτοιμο για customizing

Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο είναι στην ουσία ίδιο με του Super Meteor 650, χρησιμοποιώντας τον κινητήρα ως φέρον τμήμα του. Στις αναρτήσεις βρίσκουμε και εδώ υπεύθυνη τη Showa, με ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 43 χιλιοστών χωρίς ρυθμίσεις και διαδρομή 120 χιλιοστών, ενώ πίσω τα διπλά αμορτισέρ ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση με την διαδρομή να φτάνει τα 90 χιλιοστά.

Τα φρένα έρχονται από το αδερφάκι του, Super Meteor 650. Έτσι μπροστά βρίσκουμε ένα δίσκο 320 χιλιοστών με δαγκάνα δύο εμβόλων και ένα 300 χιλιοστών πίσω με δαγκάνα πάλι δύο εμβόλων. Το δικάναλο ABS ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Διαφορά σε σχέση με το έτερο cruiser μοντέλο έχουμε στους τροχούς. Στο Shotgun 650 οι χυτοί τροχοί με μπράτσα είναι 18 και 17 ιντσών (σε αντίθεση με τις 19 και 16 του Super Meteor 650), μπροστά και πίσω, με διαστάσεις ελαστικών 100/90-18 και 150/70-17.

Royal Enfield Shotgun 650 2024 – Ένα bobber έτοιμο για customizing

Το ρεζερβουάρ έχει μικρύνει στα 13,8 λίτρα, από τα 15,7 του Super Meteor 650, βοηθώντας στο χαμηλότερο κατά ένα κιλό βάρος, στα 240 ονομαστικά κιλά. Αντίθετα, η σέλα είναι ψηλότερα στα 795 χιλιοστά, αλλάζοντας την εργονομία της θέσης οδήγησης, σε σχέση με αυτή των κλασσικών cruiser, κάτι στο οποίο επηρεάζει και η νέα θέση των κεντρικά τοποθετημένων μαρσπιέ -αντί για μπροστά όπου βρίσκονται συνήθως στα cruiser.

Royal Enfield Shotgun 650 2024 – Ένα bobber έτοιμο για customizing

Στα πλαίσια του εύκολου customizing η σέλα του συνεπιβάτη μπορεί να αφαιρεθεί με μόλις τέσσερις βίδες, με το Shotgun 650 να γίνεται μονόσελο. Όσον αφορά την εμφάνιση, τα φτερά των τροχών είναι πιο μαζεμένα από το cruiser αδερφάκι του, ενώ διαφορετική είναι η μάσκα του προβολέα.

Μέχρι στιγμής δεν γνωρίζουμε την ακριβή ημερομηνία έλευσης του Shotgun 650 στην Ελλάδα, αλλά ούτε και το πόσο θα κοστίζει.