Triumph - “Αποκάλυψη” της Motocross μοτοσυκλέτας της, μέσω τεχνητής νοημοσύνης

Μένει να δούμε κατά πόσο θα επαληθευτεί η… προφητεία του MidJourney

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2023

Καθώς η Triumph ξεκίνησε να δίνει σταδιακά teaser-video για την επερχόμενη Motocross μοτοσυκλέτα της με το πρώτο να αφορά στο πλαίσιο, το αυστραλέζικο Off-Road site Transmoto αποφάσισε να… επισπεύσει τη διαδικασία, αναθέτοντας στο Discord Bot του προγράμματος τεχνητής νοημοσύνης Midjourney να την αποκαλύψει μια κι έξω.

Από το 2022 η Triumph είχε αποκαλύψει πως εξέλισσε μια μοτοσυκλέτα Motocross με στόχο τη μεγάλη κατηγορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP το 2024 με μια τετράχρονη μοτοσυκλέτα 250 κυβικών στην MX2, και με επόμενο βήμα την εξέλιξη ενός μεγαλύτερου ΜΧ μοντέλου 450 κυβικών για την MX1.

Πριν λίγες ημέρες, η βρετανική εταιρεία ξεκίνησε να αποκαλύπτει σταδιακά το επερχόμενο MX 450 μοντέλο της, μέσω ενός βίντεο, όπου είδαμε την ομάδα εξέλιξης της μοτοσυκλέτας, και τον GOAT του αθλήματος Ricky Carmichael, να αναλύουν τα δυνατά σημεία του αλουμινένιου πλαισίου που θα χρησιμοποιούσουν. Μετά το πρώτο αυτό βίντεο, θα ακολουθήσει σειρά επεισοδίων, με τα εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας να παρουσιάζονται σταδιακά, μέχρι την ολική αποκάλυψη της.

Καθώς οι Αυστραλοί συντάκτες του Transmoto θέλησαν να επισπεύσουν τη διαδικασία και να πάρουν μια γεύση για το πώς θα δείχνει η μοτοσυκλέτα στην τελική της μορφή, έκαναν αυτό που προστάζει η μόδα, και αντί να χρησιμοποιήσουν γραφίστα για να φανταστεί τη νέα Triumph, ανέθεσαν στο Midjourney να βγάλει το φίδι από την τρύπα.

Και κάπως έτσι γεννήθηκαν οι πρώτες φωτογραφίες της MX βρετανικής μοτοσυκλέτας. Δεν περιμένουμε να έχουν μεγάλη ακρίβεια σε σχέση με το τελικό προϊόν -η σύνθεση γίνεται μέσω της εισαγωγής και του συνδυασμού λέξεων από τον χρήστη-, αλλά έχουν ενδιαφέρον, και μένει να δούμε κατά πόσο έπεσε μέσα ή έξω το Midjourney, όταν παρουσιαστεί επίσημα το μοντέλο.

Ετικέτες

motocross

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Honda EV Outlier Concept: Έτσι φαντάζεται το μέλλον η Ιαπωνική εταιρεία

Φουτουριστικό design, ηλεκτρισμός, προχωρημένη τεχνολογική προσέγγιση, κίνηση και στους δύο τροχούς!

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2025

Με το EV Outlier Concept, οι σχεδιαστές της Honda αποτυπώνουν την σκέψη τους για τις μοτοσυκλέτες του 2030, με το design να θυμίζει τη φουτουριστική μοτοσυκλέτα του Kaneda από την ταινία anime Akira, την ηλεκτροκίνηση να παίζει φυσικά κυρίαρχο ρόλο, ενώ κίνηση παίρνουν... και οι δύο τροχοί!

Το Honda EV Outlier Concept κέντρισε το ενδιαφέρον στην έκθεση Japan Mobility Show 2025 που διεξήχθη στο Τόκιο. Η λέξη outlier σημαίνει διαφορετικό / εναλλατικό / αντισυμβατικό και αυτό αντανακλάται τόσο στην εμφάνιση του δίκυκλου της Honda, όσο και στο γεγονός πως η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται και στους δύο τροχούς.

Η κίνηση φαίνεται να δίνεται με δυο ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται στα κέντρα των τροχών για τους οποίους η Honda δεν δημοσίευσε τεχνικά χαρακτηριστικά. Εντύπωση κάνει και η θέση οδήγησης, που τοποθετεί τον αναβάτη χαμηλά -μέσα στο δίκυκλο- το τιμόνι είναι ψηλά και τα μαρσπιέ μπροστά -βασικά πολύ μπροστά-, όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες. Το τιμόνι είναι ίσιο και η σέλα αναβάτη θυμίζει κάθισμα τύπου bucket, καθώς διαθέτει πλάτη και πλαϊνή στήριξη.

Το πλαίσιο του EV Outlier Concept (δεξιά στην άνω φωτό, ενώ αριστερά βλέπουμε το Urban concept της Honda) είναι αλουμινένιο και στην ουσία είναι μία ευθεία γραμμή που ενώνει το ψαλίδι με το μπροστινό μέρος, το πιρούνι είναι τύπου Hossack και πίσω βρίσκουμε ένα κεντρικό αμορτισέρ. Η μπαταρία που λογικά θα είναι στερεάς κατάστασης (η Honda έχει ήδη ανακοινώσει ότι τέτοιες μπαταρίες θα φέρουν οι ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες στο μέλλον) βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο. Το διαφανές μπροστινό φαίρινγκ που χρησιμεύει και ως φτερό αφήνει ελάχιστο κενό από το ελαστικό.

Το δίκυκλο φέρει δύο έγχρωμες οθόνες, μια κάθετη μπροστά από τον αναβάτη, στη θέση που σε μια βενζινοκίνητη μοτοσυκλέτα θα βρισκόταν το ρεζερβουάρ και μια μακρόστενη τοποθετημένη πάνω στο τιμόνι, με τις άκρες της να χρησιμεύουν σαν καθρέφτες.

Η Honda δεν έχει ανακοινώσει βάρος, χωρητικότητα μπαταρίας, αυτονομία και χρόνο φόρτισης (νωρίς είναι ακόμα) και μένει να δούμε αν το Honda EV Outlier Concept θα γίνει πραγματικά ένα μοντέλο παραγωγής τη δεκαετία του 2030 ή είναι ένα ακόμη concept που θα μείνει στα χαρτιά.