Triumph Speed Triple 1200 RR: Διαρροή πρώτης φωτογραφίας

Δεν σταματούν οι διαρροές για την Triumph

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/9/2021

Σε λίγες ημέρες η Triumph θα αποκαλύψει κι άλλο ένα νέο της μοντέλο, την έκδοση RR του Speed Triple και ακριβώς όπως έγινε όλες τις προηγούμενες φορές με τα νέα Tiger, υπάρχει διαρροή φωτογραφίας και για το RR αμέσως μόλις κυκλοφόρησαν τα teaser.

Προφανώς για να υπάρχουν τόσες διαρροές, κάποιοι dealer της Triumph δεν σέβονται το εμπάργκο που έχει επιβληθεί και μοιράζουν το υλικό που τους έχουν δώσει για να προετοιμαστούν εγκαίρως.

Στην πιο νέα αυτή φωτογραφία χωρίς κόκκινα φίλτρα και σε πλήρη εμφάνιση αντιλαμβανόμαστε πλέον πώς θα μοιάζει η νέα Speed Triple 1200 RR και μαζί της βλέπουμε και μία ακόμη έκδοση χωρίς την νεορετρό εμφάνιση με το στρόγγυλο προβολέα.

Δεν έχουμε κάτι περισσότερο να προσθέσουμε από όλα αυτά που έχουμε πει τις προηγούμενες ημέρες για την νέα superbike της Triumph, και με δεδομένο πως έχουμε δυναμομετρήσει το RS στους 165.5hp στις 10.900rpm με ροπή 11,9Kg.m στις 8.800 στροφές περιμένουμε από την RR να είναι ιδιαίτερα ικανή για να τα βάλει με τον εξαιρετικά δύσκολο πλέον ανταγωνισμό.

Η ύπαρξη πάντως διαφορετικών εκδόσεων είναι ένα καλό νέο, καθώς το νεορετρό στιλ δεν ανταποκρίνεται σε όλους

Triumph Speed Triple 1200RR: Νέο teaser για το ρετρό superbike που έρχεται!

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Kawasaki Vulcan S: Συνεχίζει στο 2027 χωρίς αλλαγές και με ένα νέο χρώμα

Δεν αλλάζει το cruiser με τον δικύλινδρο κινητήρα των 649 κυβικών εκατοστών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Συνεχίζει και στο ερχόμενο έτος η cruiser της Kawasaki με 61 ίππους, χαμηλή σέλα στα 705 χλστ. και δυνατότητα περιορισμού στους 35 kW για δίπλωμα A2

Η Kawasaki Vulcan S περνά στο μοντέλο του 2027 διατηρώντας τη γνωστή συνταγή που συνδυάζει cruiser σχεδιασμό με έναν πιο ευέλικτο και σπορ χαρακτήρα από ό,τι συνήθως συναντάμε στην κατηγορία.

Στην καρδιά της βρίσκεται ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 649 κυβικών εκατοστών, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους και οκτώ βαλβίδες. Αποδίδει 60 ίππους(44,7 kW) και έχει παραμετροποιηθεί ώστε να προσφέρει ομαλή λειτουργία και προοδευτική απόδοση κυρίως στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Για τους κατόχους διπλώματος A2 υπάρχει δυνατότητα περιορισμού της ισχύος στους 35 kW, μέσω ειδικού kit που τοποθετείται από το δίκτυο της Kawasaki.

Η Vulcan S διατηρεί το χαρακτηριστικό χαμηλό και μακρύ παρουσιαστικό της, με ρεζερβουάρ σε σχήμα δάκρυ, φαρδύ πίσω φτερό, ανεστραμμένου τριγώνου προβολέα και χυτές ζάντες. Η σέλα βρίσκεται στα 705 χιλιοστά. από το έδαφος, ενώ τα μαρσπιέ μπορούν να ρυθμιστούν σε τρεις θέσεις με διαφορετικές βάσεις.

Παράλληλα, υπάρχει προαιρετικό τιμόνι με διαφορετική εργονομία και σέλα comfort, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόσει περισσότερο τη θέση οδήγησης.

Η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιεί οριζόντια τοποθετημένο μονό αμορτισέρ , ενώ οι τροχοί είναι 18 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 272 χιλιοστών. με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 216 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Η χαμηλή θέση οδήγησης και το χαμηλό κέντρο βάρους, σε συνδυασμό με την εξάτμιση που βρίσκεται κάτω από τον κινητήρα, συμβάλλουν στην ευκολία χειρισμού της Vulcan S, τόσο εν κινήσει όσο και στους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα ή στο παρκάρισμα.

Για το 2027 η Kawasaki προσφέρει τη Vulcan S σε δύο χρωματισμούς, έναν νέο με βάση το γκρίζο και ολίγη από πράσινο, καθώς και τον κατάμαυρο που διατηρείται από πέρυσι:

Metallic Carbon Gray / Metallic Bluish Green