Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition – Μια και μοναδική για έναν τυχερό

Το έπαθλο του φετινού Distinguished Gentleman’s Ride 2026 είναι μια μοναδική καστομαρισμένη Speed Twin 1200 Cafe Racer

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/3/2026

Την Κυριακή 17 Μαΐου διοργανώνεται το ετήσιο The Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) 2026, στο οποίο παραδοσιακά η Triumph Motorcycles κατέχει θέση κεντρικής χορηγού και, όπως κάθε χρόνο, απονέμει μια πολύ ξεχωριστή μοτοσυκλέτα, ως Gentlefolk Prize, σε έναν τυχερό που θα διακριθεί στη συγκέντρωση χρημάτων για τον φιλανθρωπικό σκοπό του DGR και φυσικά θα κερδίσει τη σχετική κλήρωση.

Η φετινή μοτοσυκλέτα είναι μια Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition, ειδικά σχεδιασμένη για τη φετινή διοργάνωση που συμπληρώνει 15 χρόνια του DGR.

Με επεμβάσεις που περιορίζονται στον εμφανισιακό τομέα, η DGR Edition ξεχωρίζει από τη σέλα της που είναι καλυμμένη με ένα παραδοσιακό καρό Harris Tweed ύφασμα, ενώ εξοπλίζεται ακόμη με κλιπόνς, επετειακό αυτοκόλλητο 15 Years of Dapper και συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας.

Για να διεκδικήσει κανείς την μία και μοναδική αυτή Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition θα πρέπει πρώτα απ’ όλα να λάβει μέρος στο DGR και, πέραν αυτού, να ολοκληρώσει τα παρακάτω τέσσερα βήματα:

Να συμπληρώσει το προφίλ αναβάτη,
Να κάνει μια προσωπική δωρεά,
Να κάνει μια δωρεά σε έναν τυχαίο συμμετέχοντα για να κερδίσει το έμβλημα ‘Pay It Forward’ και
Να συγκεντρώσει τουλάχιστον 250 δολάρια ΗΠΑ (€216, με ισοτιμία 24/3/2026).

Όσοι ικανοποιήσουν τις παραπάνω απλές απαιτήσεις θα μπουν σε κλήρωση από την οποία θα προκύψει ο ένας και μοναδικός τυχερός που θα καβαλά εφεξής την custom Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition.

Παράλληλα ωστόσο, η Triumph θα επιβραβεύσει τους τρεις συμμετέχοντες που θα συγκεντρώσουν τα μεγαλύτερα χρηματικά ποσά για το DGR με ισάριθμα Modern Classics μοντέλα της.

Για να λάβετε μέρος δηλώστε συμμετοχή στην ιστοσελίδα gentlemansride.com.

Στην περσινή διοργάνωση του DGR, συμμετείχαν 127.000 άνθρωποι από όλον τον κόσμο, διοργανώνοντας 1.038 βόλτες σε 108 διαφορετικές χώρες και συνολικά συνεισέφεραν με δωρεές 7,6 εκατομμυρίων δολαρίων στους ευγενείς σκοπούς του κινήματος Movember, δηλαδή στην καταπολέμηση του καρκίνου του προστάτη και την προστασία της πνευματικής υγείας των ανδρών.

Ετικέτες

Triumph

https://bit.ly/MOTO_676

Νέα Μοντέλα

ZXMOTO: Τριετές πλάνο με πολλά νέα και adventure με boxer 1100cc!

Η εταιρεία του Zhang Xue σχεδιάζει ολομέτωπη επίθεση με αρκετά νέα μοντέλα σε διάφορες κατηγορίες

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/2/2026

Τη Δευτέρα 9 Φεβρουαρίου 2026 η ΖΧΜΟΤΟ διοργάνωσε συνέδριο για τους συνεργάτες της στην Κίνα και οι πληροφορίες που αρχίζουν να μας έρχονται από εκεί είναι κάτι παραπάνω από ενδιαφέρουσες.

Ο ισχυρός άνδρας της ΖΧΜΟΤΟ και πρώην της Kove, Zhang Xue, αποκάλυψε το πλάνο των νέων μοντέλων που θα κυκλοφορήσει η εταιρεία του μέσα στο 2026, καθώς και ένα πιο μακροπρόθεσμο σχέδιο για την επόμενη τριετία, ως το 2028 δηλαδή.

Σε πρώτη φάση λοιπόν, φέτος η ΖΧΜΟΤΟ έχει αρκετά νέα μοντέλα να δείξει και στην παρουσίαση αποκάλυψε και τους εκτιμώμενους χρόνους άφιξής τους στην αγορά της Κίνας:

- Η τρικύλινδρη supersport 820RR θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα διατεθεί από τον Μάρτιο 2026,

- Το δίδυμο των ΜΧ 250 και 450 θα ακολουθήσει τον Απρίλιο,

- Από τον Ιούνιο αναμένεται η γυμνή 820R και οι δύο άλλες εκδόσεις της supersport, 820RR-R και 820RR-RS,

- Τον Ιούλιο θα έρθει η 450 Rally μοτοσυκλέτα που λογικά θα δούμε στο επόμενο Dakar,

- Η cruiser 600V που είδαμε πριν λίγους μήνες στην EICMA αναμένεται στην Κίνα τον Αύγουστο,

- Έναν μήνα μετά, Σεπτέμβριο 2026, θα κυκλοφορήσει η adventure 820Χ με τον τρικύλινδρο κινητήρα, την οποία επίσης είδαμε στην πρόσφατη EICMA,

- Τέλος με το κλείσιμο της χρονιάς τον Δεκέμβρη έρχεται μια έκπληξη, καθώς θα παρουσιαστεί μια enduro μοτοσυκλέτα με τετράχρονο κινητήρα 350 cc.

Αυτά δεν είναι όλα όμως, καθώς η ΖΧΜΟΤΟ φαίνεται πως έχει πολύ επιθετικό πλάνο ανάπτυξης για τα επόμενα τρία χρόνια. Το 2027 θα έρθουν μια σειρά από νέα μοντέλα που περιλαμβάνουν:

- 300άρι off-road με δίχρονο κινητήρα,

- 350 και 580 enduro τετράχρονα,

- τα πρώτα σκούτερ με κυβισμούς 250 και 350 cc,

- Rally 800άρι, χωρίς να είναι ακόμη σαφές αν πρόκειται για τον τρικύλινδρο των 820 ή ένα νέο μοτέρ,

- 1100 adventure με boxer κινητήρα!

Τέλος, το 2028 η ΖΧΜΟΤΟ θα ξεκινήσει να παρουσιάζει την ηλεκτρική της γκάμα.

Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε πως η εταιρεία του Zhang Xue έχει αρκετούς νέους κινητήρες στα σκαριά για το άμεσο μέλλον, με V2 για το cruiser, με σκούτερ, με δίχρονους και τετράχρονους μονοκύλινδρους για off-road μοντέλα και, ως κερασάκι, τον μεγάλο boxer που θα ντεμπουτάρει σε adventure μοτοσυκλέτα βάζοντας στο στόχαστρο ένα παραδοσιακό χαρακτηριστικό της BMW.

Θυμίζουμε πως η ΖΧΜΟΤΟ έχει ήδη στην Κίνα το δίδυμο των τετρακύλινδρων 500F και 500RR, δύο μοτοσυκλέτες που στοχεύουν ευθέως στα Honda CB500 Super Four και CBR500R Four που επίσης κυκλοφορούν μόνο στην Κίνα προς το παρόν.