Triumph Street Single/Tiger Cub 400: Μονοκύλινδρα μετά από 50 χρόνια

Ο πρώτος καρπός μετά τη συνεργασία με την Bajaj
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/2/2022

Η Triumph είχε δοκιμάσει στο πρόσφατο παρελθόν να επιτεθεί στις μικρές κατηγορίες κυβισμού και είχε φτάσει το 2013 έως το στάδιο το δοκιμών στο δρόμο ενός μονοκύλινδρου Street Triple με κυβισμό 250-400cc ώστε να μπορέσει να βρεθεί απέναντι από τα KTM 250/390 Duke.  Από τότε όμως το project είχε μείνει στάσιμο και η Βρετανική εταιρεία έδωσε μεγαλύτερο βάρος στην οικογένεια των Bonneville και την ολοκληρωτική αναβάθμιση των Tiger 900.

Τώρα όμως οι συνθήκες είναι διαφορετικές, διότι ο πρόσφατος "γάμος" με την Bajaj (που έχει μετοχές και της ΚΤΜ) της προσφέρει έτοιμες λύσεις για τη δημιουργία μιας σειράς μικρού κυβισμού μοντέλων. Κοιτώντας της κατασκοπικές φωτογραφίες που δημοσίευσε η βρετανική MCN, είναι ξεκάθαρο πως η Triumph βρίσκεται στο τελικό στάδιο της δημιουργίας ενός μονοκύλινδρου που θα έχει την κλασσική εμφάνιση των Bonneville σε δύο εκδόσεις.

Η μία μας θυμίζει το Street Twin και έχει τροχούς 17” εμπρός και πίσω, ενώ η άλλη θα έχει scrambler αισθητική με εμπρός τροχό 19”. Η βρετανοί δημοσιογράφοι ονομάζουν Street Single και tiger Cub τις δύο αυτές εκδόσεις, αλλά δεν είναι βέβαιο πως θα είναι αυτή η εμπορική τους ονομασία. Ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος με 2ΕΕΚ, οπότε δεν είναι ίδιος με του Bajaj Dominar 400 που έχει 1ΕΕΚ. 

EICMA 2024: Rieju Naked 125 - Οι Ισπανοί αποκτούν πάτημα και στα γυμνά [VIDEO]

Με ακραία εμφάνιση που θυμίζει αρκετά το KTM Duke
Rieju Naked 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Η Ισπανική εταιρεία η οποία αριθμεί πάνω από 80 χρόνια ιστορίας με αγωνιστικές δάφνες ακόμα και σε Πρωταθλήματα Supermotard και με ευρεία γκάμα μοτοσυκλετών που περιλάμβανε και street μοντέλα με την γκάμα RS, στη σύγχρονη ιστορία της επικεντρώθηκε στις Off-Road προτάσεις με μερικά entry-level SM στα 50 και 125 κυβικά. Τώρα, η Rieju επιστρέφει και στα naked, ξεκινώντας πάντως και εδώ από μια μικρή μοτοσυκλέτα.

Για την ώρα δεν γνωρίζουμε τίποτα ουσιαστικό για τη νέα μικρή naked μοτοσυκλέτα της Rieju, με το design να θυμίζει εκείνο του εμβληματικού streetfighter της ΚΤΜ, από το οποίο έχουν εμπνευστεί στο παρελθόν πολλοί ακόμα κατασκευαστές.

Η μοτοσυκλέτα αναγράφει στο ρεζερβουάρ τον κυβισμό της (125), ενώ δεν διακρίνεται μια λέξη πάνω από το νούμερο, που θα μπορούσε να είναι και Naked.

Στον εξοπλισμό βλέπουμε πλαίσιο χωροδικτύωμα, υγρόψυκτο κινητήρα με κοντό τελικό εξάτμισης από κάτω, ανεστραμμένο πιρούνι και ψαλίδι σεβαστών διαστάσεων, και μεγάλο δίσκο στα φρένα μπροστά. Ακραία μινιμαλιστικό και επιθετικό είναι το κοστούμι του 125 της Rieju, ενώ ο συνεπιβάτης θα ακολουθήσει μόνο για μικρές βόλτες, αφού η σέλα του είναι σε supersport στιλ.

Αισθητικά το 125 της Rieju είναι υπέροχο, μένει τώρα να δούμε αν οι Ισπανοί θα περιοριστούν στην Α1 κατηγορία, ή αν έχουν βλέψεις να επεκτείνουν τη νέα naked κατηγορία και σε περισσότερα κυβικά.

Jordi Riera, Διευθύνων Σύμβουλος της Rieju: "Είμαστε ενθουσιασμένοι που παρουσιάζουμε μια καινοτόμα RIEJU που μας ωθεί σε μια νέα εποχή. Αυτό το νέο μοντέλο Naked συνδυάζει τέλεια την πλούσια κληρονομιά μας, που ενσωματώνεται από την εμβληματική σειρά RS, με ένα τολμηρό όραμα για το μέλλον. Με αυτό το μοντέλο, στοχεύουμε να τιμήσουμε τις ρίζες μας, ενώ συνεχίζουμε να καινοτομούμε για να ανταποκριθούμε στις προσδοκίες του σημερινού αναβάτη.”

Ετικέτες