Triumph Tiger 900 Aragon Edition 2023: Δύο νέες κορυφαίες εκδόσεις

Αγωνιστικό pedigree και πλουσιότερος εξοπλισμός
Triumph Aragon
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/1/2023

Σύμφωνα με τα έγγραφα που κατέθεσε η Triumph στην αρμόδια υπηρεσία εγκρίσεων τύπου της Αυστραλίας, για το 2023 θα προστεθούν στη γκάμα μοντέλων του Tiger 900 δύο νέες εκδόσεις που θα ονομάζονται “Aragon Edition” και το όνομά τους προέρχεται από τον αγώνα Rally που κέρδισε στην κατηγορία του ο Cervantes στο ισπανικό Baja Aragon πάνω στη σέλα ενός Tiger 900 Rally Pro.

Ο λόγος που οι εκδόσεις είναι δύο, οφείλεται στο γεγονός πως θα είναι διαθέσιμες τόσο για το Tiger 900 GT Pro με τους χυτούς αλουμινένιους τροχούς και την μικρότερη διαδρομή αναρτήσεων, όσο και για το Tiger 900 Rally Pro με τους ακτινωτούς τροχούς και τις μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων.

aragon edition

Οι μοναδικές διαφορές που φαίνονται στα τεχνικά χαρακτηριστικά που κατατέθηκαν σε σχέση με τις υπάρχουσες κορυφαίες εκδόσεις είναι στο βάρος, όπου το Tiger 900 GT Pro Aragon είναι 214 κιλά από  198 κιλά της “απλής” 900 GT Pro και το Tiger 900 Rally Pro Aragon είναι 210 κιλά αντί για 201 κιλά της Tiger 900 Rally Pro.

Η διαφορά στο βάρος είναι πολύ μεγάλη για να αφορά μόνο επιπλέον εξοπλισμό στα ηλεκτρονικά, οπότε υποπτευόμαστε πως στον εξοπλισμό τους θα περιλαμβάνουν κάγκελα, σχάρες και βαλίτσες. Πιθανόν όμως να αφορά και μεγαλύτερης χωρητικότητας ρεζερβουάρ διότι τα κιλά που αναφέρει η Triumph είναι με πλήρως γεμάτες τις μοτοσυκλέτες, δηλαδή βενζίνη και λοιπά υγρά όπως ψυκτικό και λάδι. Πάντως τα 20 λίτρα που ήδη έχουν τα Tiger 900 είναι υπεραρκετά για μακρινά ταξίδια σε άγνωστα μέρη και 10+ επιπλέον κιλά σημαίνουν ρεζερβουάρ 35 λίτρων (το ειδικό βάρος της βενζίνης είναι λίγο πάνω από 0,7kg το λίτρο).

Phelon & Moore Brighton 6 2026: Στην EICMA τα νέα roadster με 550 κ.εκ. και 59 ίππους

Και η περιορισμένης παραγωγής Capetown 7X Pininfarina - Θα έρθουν και Ελλάδα τα 700άρια
Phelon & Moore Brighton νέα μοτοσυκλέτα στην EICMA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Capetown 7X  που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το studio Pininfarina και η νέα σειρά μοτοσυκλετών Brighton είναι αυτά που παρουσιάζονται στην διεθνή έκθεση μοτοσυκλέτας του Μιλάνου

Η Capetown 7X Pininfarina είναι μια συλλεκτική έκδοση περιορισμένης παραγωγής σε 595 μονάδες, βασισμένη στην Capetown 7, που διαθέτει αεροδυναμικά στοιχεία εξελιγμένα σε αεροσήραγγα αλλά και  εξαρτήματα κατεργασμένα από billet αλουμίνιο και ανθρακονήματα, καθώς και επετειακό χρωματισμό αφιερωμένο στα 95 χρόνια της Pininfarina, εμπνευσμένο από την θρυλική Ferrari Modulo που επίσης σχεδιάστηκε από τον ιταλικό οίκο.

Phelon & Moore

Δίπλα στη συλλεκτική αυτή έκδοση, κάνει ντεμπούτο και η νέα σειρά Brighton, μια ρετρό σειρά που αποτελείται από τρία μοντέλα: Brighton 6 Roadster, Brighton 6 Scrambler και Brighton 125.

Phelon & Moore

Όλες αποδίδουν φόρο τιμής στη διαχρονική αισθητική, συνδυάζοντας την κλασική γοητεία με σύγχρονη τεχνολογία, μοντέρνους κινητήρες και εξοπλισμό όπως TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, ABS από την Bosch και πλήρη LED φωτισμό.

Phelon & Moore

Με αυτές τις παρουσιάσεις, η Phelon & Moore διευρύνει την γκάμα της ακολουθώντας το όραμά της, να συνδυάζει κομψότητα, επιδόσεις και καινοτομία, με το πνεύμα της κλασικής μοτοσυκλέτας, προσαρμοσμένο στη σύγχρονη εποχή. Τις λεπτομέρειες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των "μεγάλων" Brighton 6 δεν ανακοινώθηκαν με λεπτομέρειες, ωστόσο γίνεται αναφορά στον κινητήρα τους, ο οποίος είναι εν σειρά δικύλινδρος με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες για κάθε κύλινδρο.

 

Ο κινητήρας αποδίδει 59 ίππους από 550 κ.εκ. και 5,6 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα και σύμφωνα με την εταιρεία δίνει καλές επιδόσεις στη μοτοσυκλέτα της με τα 0-100 χλμ./ώρα ΄να επιτυγχάνονται σε 4,2 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 182 χλμ./ώρα. Το βάρος βρίσκεται στα 204 κιλά, ένα νούμερο που βρίσκεται λίγο πιο ψηλά από αυτό που θα περίμενε κανείς από μία γυμνή μοτοσυκλέτα 550 κυβικών, είναι ωστόσο σε λογικό πλαίσιο. Παράλληλα, το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 800 χλστ. για το Roadster 6 και στα 820 για το Scrambler 6 με την απόσταση από το έδαφος στα 155 χλστ., ενώ το ρεζερβουάρ είναι μεγάλο με χωρητικότητα στα 20 λίτρα.

Να υπενθυμίσουμε ότι η εταιρεία θα αντιπροσωπευτεί και στην ελληνική αγορά από εισαγωγική που δραστηριοποιείται ήδη στους δύο τροχούς και βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με Phelon & Moore.