Triumph Tiger Adventure 800 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

23/9/2010

Διέρρευσαν -κατά λάθος ή επίτηδες- δυο σχεδιαγράμματα που αποκαλύπτουν σε μεγάλο βαθμό τη μια από τις δύο καινούριες μοτοσυκλέτες που εξελίσσει η Triumph. Αυτή είναι η έκδοση με προσανατολισμό περισσότερο στην άσφαλτο, όπως δείχνουν οι χυτές ζάντες και τα ελαστικά διαμέτρου 17 ιντσών που φοράει. Η πιο… φιλική με το χώμα έκδοση έχει ζάντες με ακτίνες -έχει φωτογραφηθεί εξελισσόμενη να φοράει και Metzeler Karoo- με την μπροστινή να έχει διάμετρο 21 ιντσών και μεγαλύτερες διαδρομές στις αναρτήσεις της. Oι Adventure μοιράζονται το ίδιο ατσάλινο –τελικά- πλαίσιο με τον τρικύλινδρο κινητήρα να “κρέμεται” από αυτό, και μια αλουμινένια ποδιά να προστατεύει το κάτω μέρος των κάρτερ. Τo υποπλαίσιο είναι συγκολλημένο στο κυρίως πλαίσιο και το ψαλίδι είναι αλουμινένιο. Υπάρχει σχάρα, μεγάλες χειρολαβές για τον συνεπιβάτη και δυο ανεξάρτητες σέλες, κάτι που συνηγορεί στην ύπαρξη δυνατότητας ρύθμισης του ύψους για αυτήν του αναβάτη. To upside down πιρούνι τοποθετείται και στις δυο εκδόσεις και έχοντας απευθείας αντίπαλο τις δικύλινδρες F800/650GS της BMW, δημοσιεύματα θέλουν ο κινητήρας της Triumph να αποδίδει 100 ίππους και το ρεζερβουάρ της να έχει δυο λίτρα μεγαλύτερη χωρητικότητα από των BMW. Βέβαια, τίποτα από αυτά δεν είναι ακόμη επίσημα ανακοινωμένο και πως θα μπορούσε άλλωστε, αφού οι μοτοσυκλέτες εξελίσσονται ακόμη. Μια από αυτές μάλιστα πέρασε και από τη χώρα μας τον Αύγουστο, πριν συνεχίσει πιο νότια σε αναζήτηση ακόμη υψηλότερων θερμοκρασιών. Τα δυο νέα μοντέλα της Triumph θα παρουσιαστούν επίσημα στην EICMA του Μιλάνου τον ερχόμενο Νοέμβριο και η διάθεσή τους θα αρχίσει τον επόμενο μήνα.

EICMA 2024: SYM TTLBT - GT Scooter με ιδιαίτερη εμφάνιση

Πολλοί χώροι, πολλές ανέσεις, πολλή τεχνολογία
SYM TTLBT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Στη σειρά BT (Bestia, κτήνος στα ιταλικά) των μοντέλων ιδιαίτερης σχεδίασης της SYM που παίρνουν έμπνευση, τουλάχιστον για το όνομα από διάφορα κτήνη -μυθολογικά και μη-, έρχεται να προστεθεί το GT Scooter TTLBT.

Η SYM είχε ξεκινήσει τη συγκεκριμένη... κτηνώδη σειρά από το FNXBT, με αρχικά από τον μυθολογικό φοίνικα που αναγεννιέται μέσα από τις στάχτες του, για να συνεχίσει με το DRGBT, που συμβόλιζε τον δράκο, περνώντας στο KRNBΤ που τιμούσε το Kirin, ένα πλάσμα της ασιατικής μυθολογίας που συμβολίζει το φως και την ελπίδα. Τώρα σειρά έχει το πιο "πεζό" κτήνος, η χελώνα (Tartaruga στα ιταλικά), και το τουριστικό μεγαθήριο TTLBT.

Το TTLBT εμφανίστηκε στην EICMA σε καφέ χρώμα, ενώ αν από τη μια διχάζει αισθητικά, από την άλλη εντυπωσιάζει με τις μεγάλες διαστάσεις και τα τουριστικά του κομφόρ.

TTLBT

Τεράστιες σέλες, αποθηκευτικός χώρος 37 λίτρων κάτω από τη σέλα, και δυο σκληρές, αφαιρούμενες βαλίτσες 14,4 και 13,6 λίτρων, με τη δυνατότητα να μπει και μεγάλο top-box στο πίσω μέρος. Φυσικά έχουμε και ντουλαπάκια μπροστά στην ποδιά, με τη θύρα USB να φωλιάζει σε ένα από αυτά.

TTLBT

Η ζελατίνα ρυθμίζεται ηλεκτρικά με τα γκριπ να είναι θερμαινόμενα, και με την ένταση να ρυθμίζεται σε 4 επίπεδα. Το TTLBT έρχεται με το Keyless σύστημα στον στάνταρ εξοπλισμό του, τα φώτα είναι full-LED, οι διακόπτες πλήρως εργονομικοί -και με φωνητικές εντολές-, και η οθόνη έγχρωμη TFT κορυφαίας ποιότητας με τεράστιο όγκο πληροφορίας.

TTLBT

Στην καρδιά του κτήνους χτυπά ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 508 κ.εκ. από το MAXSYM TL 508 TCS, με απόδοση 45 Hp, με ride-by-wire σύστημα στο γκάζι και με 2 Ride Modes (Normal - Rain). Στα βοηθήματα έχουμε δικάναλο ABS, Traction Control TCS, και Cruise Control που δουλεύει από τα 50 χλμ/ώρα και πάνω.

Ετικέτες