TTS Superbusa - Περιορισμένης παραγωγής με υπερσυμπιεστή και 370 hp στον τροχό

Από τον σχεδιαστή Kar Lee και την TTS Performance
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2022
Με τον Kar Lee είχαμε συναντηθεί παλαιότερα, όταν εργαζόταν ως συντάκτης και γραφίστας για το βρετανικό περιοδικό Performance Bikes. Εξαιρετικός designer, και φανατικός μοτοσυκλετιστής, σχεδίασε το Hayabausa που όλοι θα θέλαμε να είχε παρουσιάσει η Suzuki το 2021. Ένα υπερτροφοδοτούμενο κτήνος 370 hp με πολλά σπέσιαλ εξαρτήματα, που με τη βοήθεια της TTS Performance έγινε πραγματικότητα, και θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένη παραγωγή.
 
Ποιος δεν θυμάται το Hype train που προηγήθηκε της παρουσίασης του Suzuki Hayabusa 3ης γενιάς το 2021; "Θα έχει turbo και τριακόσια άλογα", "όχι, τετρακόσια θα είναι", "θα έχει αεροδυναικά βοηθήματα", "ετοιμαστείτε για μονόμπρατσο ψαλίδι, διαστημική αισθητική, και επιδόσεις από άλλο πλανήτη", κ.ο.κ.. Κι όταν τελικά το Hamamatsu παρουσίασε ένα συντηρητικά βελτιωμένο Hayabusa, με ελαφρώς διαφορετικό κοστούμι και βελτιώσεις κυρίως στα ηλεκτρονικά βοηθήματα, στα όργανα και στα φρένα, ήταν φυσικό όλοι να αισθανθούμε απογοητευμένοι, ειδικά όταν ο Euro 5 κινητήρας είχε μείνει σχεδόν απαράλλαχτος από την προηγούμενη γενιά.
Enter... the SuperBusa. Μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής χωρίς περιορισμούς στο budget, για λίγους τυχερούς.
 
Για την ώρα η TTS Performance δεν έχει ανακοινώσει τον κατάλογο των βελτιώσεων που θα φέρει το SuperBusa, με τα στοιχεία που έχουμε προς το παρόν να αφορούν στη νέα βαφή σε στιλ GSX-R, στη μονάδα υπερσυμπιεστή της Rotrex με την οποία η μοτοσυκλέτα μπορεί να φτάσει έως και τους 360 hp στον τροχό (!), στο μακρύτερο μονόμπρατσο ψαλίδι, στις Carbon ζάντες της Rotobox, στα αεροδυναμικά βοηθήματα από ανθρακόνημα στο φέρινγκ (φτερά), στο κιτ από ergal βίδες, και στην ψηλότερη ζελατίνα.
Η τιμή του Superbusa ανακοινώθηκε στα 35.365 ευρώ, συν τη μοτοσυκλέτα, που στη Βρετανία κοστίζει 20.000 ευρώ, για ένα σύνολο 55.365 ευρώ. Η TTS αναμένεται να κατασκευάσει 40 SuperBusa, οπότε αν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε με τη βρετανική εταιρεία.
 
Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες λεπτομέρειες για το SuperBusa και δείτε δυο βίντεο, ένα από το δυναμόμετρο (ο ήχος είναι απλά καθηλωτικός) και ένα από την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας. Τέλος, παρακάτω δείτε ένα ακόμα σύντομο βίντεο με τον σχεδιαστή Kar Lee και το SuperBusa.

Morbidelli T1002VX: Ήρθε Ελλάδα η νέα V2 Adventure [Τιμή]

Δικύλινδρη Adventure με τιμή κάτω από 10.000 ευρώ και φουλ εξοπλισμό
Morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/10/2025

Η Morbidelli μπαίνει στον κόσμο των μεγάλων Adventure μοτοσυκλετών με τη νέα T1002VX, που φέρει δικύλινδρο V κινητήρα, επώνυμα περιφερειακά και φουλ εξοπλισμό με ελάχιστα κάτω από το όριο των 10.000 Ευρώ. Ωστόσο προβληματίζει με το συνολικό βάρος και την μέτρια για τον κυβισμό απόδοση.

Το πλαίσιο της T1002VX είναι ατσάλινο δύο δοκών και στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας δικύλινδρος V κινητήρας 80 μοιρών και 997 κ.εκ. που αποδίδει 88,5 ίππους στις 7.750 στροφές και 9,07 kg.m ροπής στις 5.250 στροφές.

Το ανεστραμμένο πιρούνι της KYB ρυθμίζεται ως προς την απόσβεση, έχει διάμετρο 43 mm και διαδρομή 183,8 mm, ενώ το μονό αμορτισέρ είναι και πάλι της KYB και ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση και την επαναφορά .

Morbidelli

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε τετραπίστονες δαγκάνες της J.Juan με δίσκους 320 mm και πίσω μονοπίστονη δαγκάνα και πάλι της J.Juan με δίσκο διαμέτρου 260 mm.

Η Morbidelli T1002VX διαθέτει ακτινωτούς τροχούς, ύψος σέλας στα 820 mm, η χωρητικότητα του ντεπόζιτου βρίσκεται στα 20 λίτρα και το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 245 κιλά χωρίς υγρά, άρα περίπου 260 κιλά γεμάτο.

Ευτυχώς για την Morbidelli δεν διαφέρει πάρα πολύ σε βάρος από αντίστοιχες δικύλινδρες εν σειρά προτάσεις, για παράδειγμα το V-Strom 1050 DE είναι δέκα κιλά ελαφρύτερο με την ίδια χωρητικότητα σε βενζίνη. Βέβαια υπάρχει μία σημαντική διαφορά και στην ιπποδύναμη καθώς ονομάστικά, το V-Strom αποδίδει 106 ίππους.

Ο εξοπλισμός της T1002VX είναι υπερπλήρης καθώς περιλαμβάνει 4 riding modes (Standard, Sport, Rainy Days και Off-Road), TFT οθόνη 7 ιντσών συμβατή με smartphone, θερμαινόμενη σέλα και grip, θύρες USB/12V, φώτα LED, φώτα έκτακτης ανάγκης, σύστημα Τ-Box, Cornering ABS που συνεργάζεται με IMU, TPMS, συμπλέκτη ολίσθησης, ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, φωτιζόμενους διακόπτες και traction control (TCS).

Η τιμή της νέας T1002VX έχει οριστεί στα 9.990 ευρώ.

Το νέο μοντέλο είναι διαθέσιμο σε όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway Καμπράνης ΑΕ.