Vespa Pic Nic - Έκδοση με όλα τα αξεσουάρ για το πικίνκ σας

Με καλαθάκι, ισοθερμική τσάντα και κουβέρτα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2022
Η Vespa παρουσιάζει μια νέα έκδοση της Primavera υπό το όνομα Pic Nic, που έρχεται κομπλέ με όλα τα αξεσουάρ που θα θέλατε για το πικνίκ σας. Με δικό της καλαθάκι φτιαγμένο από ξύλο και rattan, με ισοθερμικό τσαντάκι για το φαγητό και με κουβέρτα για να στρώνετε στο έδαφος.
 
Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το πικνίκ κατά τη βόλτα μιας Vespa γίνεται ολοένα και πιο συχνή συνήθεια, είτε στην επαρχία, είτε στα αστικά κέντρα.
Κι έτσι το εργοστάσιο της Pontedera δημιούργησε μια Vespa Primavera κομπλέ με όλα τα απαιτούμενα για να στρώσετε… κουβέρτα σε κάποια ειδυλλιακή γωνιά και να απολαύσετε το σνακ ή το φαγητό σας δίπλα στη Vespa σας.
Τόσο το καλάθι όσο και η ανθεκτική στο νερό κουβέρτα διαθέτουν το λογότυπο Vespa Pic Nic, και μπορούν εύκολα να μεταφερθούν στις χρωμιομένες σχάρες που βρίσκονται στο στάνταρ εξοπλισμό της συγκεκριμένης έκδοσης. Παράλληλα διαθέτουν δερμάτινους ιμάντες για στιλάτη μεταφορά τους στο χέρι.
Η Vespa Pic Nic διατίθεται σε δύο χρώματα, φυστικί (Verde) και γκρι (Grigio) με δίχρωμη σέλα και καφέ λεπτομέρειες.

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.