Από το

Μαύρο Σκύλο

15/3/2013

ktm_promo_1190_t521

Δελτίο Τύπου

Από τις 21.03.13 έως τις 16.04.13

KTM 1190 ADVENTURE – ORANGE DAYS

Η KTM South East Europe Α.Ε. σε συνεργασία το Δίκτυο της σε όλη την Ελλάδα διοργανώνουν για εσάς ORANGE DAYS!!! Διήμερα γνώσης και οδηγικής απόλαυσης με τις μοναδικές 1190 ADVENTURE, 1190 ADVENTURE R, 200 DUKE, 690 DUKE, 990 SUPER DUKE!!!

Η KTM South East Europe AE αλλάζει τα δεδομένα για μια ακόμη φορά. Αντί να φέρει τους φίλους της κοντά στις μοτοσυκλέτες, φέρνει τις μοτοσυκλέτες της στα περισσότερα σημεία της Ελλάδας, δίνοντας την ευκαιρία σε όσους επιθυμούν να οδηγήσουν μια από τις σημαντικότερες μοτοσυκλέτες του 2013.

Η ΝΕΑ 1190 Adventure, είναι μια επαναστατική μοτοσυκλέτα, όχι μόνον διότι διαθέτει έναν πανίσχυρο κινητήρα 150hp, αλλά και διότι έχει σχεδιαστεί να καλύψει κάθε ανάγκη του σύγχρονου μοτοσυκλετιστή. Εξοπλισμένη με κορυφαία ηλεκτρονικά συστήματα που αυξάνουν την ενεργητική ασφάλεια, διαθέτει γνήσιο DNA KTM, ενσωματώνοντας όλα εκείνα τα στοιχεία που η KTM έχει εξελίξει μέσα από τους αγώνες.

Για έναν μήνα, αρχής γενομένης από την Τετάρτη 20 Μαρτίου, ένα κομβόι 11 μοτοσυκλετών, στην πλειοψηφία τους 1190 Adventure που ήρθαν για το σκοπό αυτό κατευθείαν από το εργοστάσιο της Αυστρίας, θα γυρίσει την Ελλάδα.

Με τον τρόπο αυτό θα δοθεί η ευκαιρία, σε όσους το επιθυμούν, να γευτούν τις γνήσιες μοτσυκλετιστικές αξίες που πρεσβεύει η KTM, οι οποίες την έχουν οδηγήσει να είναι σήμερα η ταχύτερα αναπτυσσόμενη Ευρωπαϊκή εταιρεία μοτοσυκλετών.

Μέσα στα πάντα φιλικά καταστήματα των επίσημων συνεργατών του δικτύου της KTM στην Ελλάδα, μπορείς τώρα κι εσύ να κάνεις ένα test ride με τη νέα KTM 1190 Adventure.

Τι θα χρειαστείς? Τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό σου (κράνος, μπότες κλπ), δίπλωμα οδήγησης και καλή διάθεση. Τα υπόλοιπα τα αναλαμβάνουμε εμείς!!!

Επειδή οι θέσεις είναι περιορισμένες δήλωσε σήμερα συμμετοχή για την παρουσίαση και την ανάλυση της μοτοσυκλέτας και εξασφάλισε την συμμετοχή σου στα test ride.

20.03.13 Αθήνα – Τεχνική Παρουσίαση 1190 ADVENTURE για όλους – Racing Center 500

Test Rides Αττική

» 21.03.13 Αθήνα – Racing Center 500, τηλ.210 9927212, Λ.Βουλιαγμένης 500, Άλιμος

» 22.03.13 Αθήνα – Fanmoto, τηλ. 210 9955451, Ηρώων Πολυτεχνίου 8, Ηλιούπολη

» 23.03.13 Αθήνα – Hellinmoto, τηλ. 210 9948996, Πλαταιών 4-6 & Αγησιλάου, Γκάζι

» 24.03.13 Αθήνα – EMC Οικονόμου, τηλ. 210 5910568, Λ.Θηβών 27, Περιστέρι

Test Rides & Τεχνικές Παρουσιάσεις για όλους σε όλη την Ελλάδα

» 26.03.13 Κρήτη Χανιά – Motoway Service Center, τηλ. 28210 94884, Λ. Καραμανλή 14

» 27.03.13 Κρήτη Ρέθυμνο – Xekalos Moto, τηλ. 28310 35203, Μάχης Κρήτης 97

» 28.03.13 & 29.03.13 Κρήτη Ηράκλειο – KTM Γρηγοράκης, τηλ. 2810 341122, Στυλιανού Γιαμαλάκη 45

» 01.04.13 & 02.04.13 Θεσσαλονίκη – MAKINA, τηλ. 2310 553035, Μαραθώνος 13

» 03.04.13 & 04.04.13 Πτολεμαΐδα & Κοζάνη Κοινή Εκδήλωση με έδρα την Πτολεμαΐδα – Πλακετάς, τηλ. 24630 53474, Μικράς Ασίας 88 Πτολεμαΐδα, MotoXtreme Καβαλούδης τηλ. 24610 30753, Σουμελά & Μ. Μερκούρη Κοζάνη

» 05.04.13 Γρεβενά – Αμανατιάδης, τηλ. 24620 22352, Κυρά Καλή Γρεβενών

» 06.04.13 & 07.04.13 Ιωάννινα – Μίχος, τηλ. 26510 23128, Λ.Γράμμου 74

» 08.04.13 & 09.04.13 Τρίκαλα – Σιώκης Moto, τηλ. 24310 35045, Βενιζέλου και Ζάππα 2

» 10.04.13 & 11.04.13 Λάρισα – Κατηγιάννης, τηλ. 2410 961641, Χάλκη, Λάρισας

» 12.04.13.& 13.04.13 Χαλκίδα – Μιμίκος, τηλ. 22210 60438, Ρόδων & Ε.Ο. Χαλκίδας - Αιδηψού

» 14.04.13 & 15.04.13 Πάτρα – Σαρέλλας, τηλ. 2610 451052, N.E.O Πατρών - Αθηνών 117

[email protected]

www.ktm.com

PRESS INFORMATION, 15.03.2013

Από τις 21.03.13 έως τις 16.04.13

KTM 1190 ADVENTURE – ORANGE DAYS

Η KTM South East Europe Α.Ε. σε συνεργασία το Δίκτυο της σε όλη την Ελλάδα διοργανώνουν για εσάς ORANGE DAYS!!! Διήμερα γνώσης και οδηγικής απόλαυσης με τις μοναδικές 1190 ADVENTURE, 1190 ADVENTURE R, 200 DUKE, 690 DUKE, 990 SUPER DUKE!!!

Η ΝΕΑ 1190 Adventure, είναι μια επαναστατική μοτοσυκλέτα, όχι μόνον διότι διαθέτει έναν πανίσχυρο κινητήρα 150hp, αλλά και διότι έχει σχεδιαστεί να καλύψει κάθε ανάγκη του σύγχρονου μοτοσυκλετιστή. Εξοπλισμένη με κορυφαία ηλεκτρονικά συστήματα που αυξάνουν την ενεργητική ασφάλεια, διαθέτει γνήσιο DNA KTM, ενσωματώνοντας όλα εκείνα τα στοιχεία που η KTM έχει εξελίξει μέσα από τους αγώνες.

Για έναν μήνα, αρχής γενομένης από την Τετάρτη 20 Μαρτίου, ένα κομβόι 11 μοτοσυκλετών, στην πλειοψηφία τους 1190 Adventure που ήρθαν για το σκοπό αυτό κατευθείαν από το εργοστάσιο της Αυστρίας, θα γυρίσει την Ελλάδα.

20.03.13 Αθήνα – Τεχνική Παρουσίαση 1190 ADVENTURE για όλους – Racing Center 500

Test Rides Αττική

» 21.03.13 Αθήνα – Racing Center 500, τηλ.210 9927212, Λ.Βουλιαγμένης 500, Άλιμος

» 22.03.13 Αθήνα – Fanmoto, τηλ. 210 9955451, Ηρώων Πολυτεχνίου 8, Ηλιούπολη

» 23.03.13 Αθήνα – Hellinmoto, τηλ. 210 9948996, Πλαταιών 4-6 & Αγησιλάου, Γκάζι

» 24.03.13 Αθήνα – EMC Οικονόμου, τηλ. 210 5910568, Λ.Θηβών 27, Περιστέρι

Test Rides & Τεχνικές Παρουσιάσεις για όλους σε όλη την Ελλάδα

» 26.03.13 Κρήτη Χανιά – Motoway Service Center, τηλ. 28210 94884, Λ. Καραμανλή 14

» 27.03.13 Κρήτη Ρέθυμνο – Xekalos Moto, τηλ. 28310 35203, Μάχης Κρήτης 97

» 28.03.13 & 29.03.13 Κρήτη Ηράκλειο – KTM Γρηγοράκης, τηλ. 2810 341122, Στυλιανού Γιαμαλάκη 45

» 01.04.13 & 02.04.13 Θεσσαλονίκη – MAKINA, τηλ. 2310 553035, Μαραθώνος 13

» 03.04.13 & 04.04.13 Πτολεμαΐδα & Κοζάνη Κοινή Εκδήλωση με έδρα την Πτολεμαΐδα – Πλακετάς, τηλ. 24630 53474, Μικράς Ασίας 88 Πτολεμαΐδα, MotoXtreme Καβαλούδης τηλ. 24610 30753, Σουμελά & Μ. Μερκούρη Κοζάνη

» 05.04.13 Γρεβενά – Αμανατιάδης, τηλ. 24620 22352, Κυρά Καλή Γρεβενών

» 06.04.13 & 07.04.13 Ιωάννινα – Μίχος, τηλ. 26510 23128, Λ.Γράμμου 74

» 08.04.13 & 09.04.13 Τρίκαλα – Σιώκης Moto, τηλ. 24310 35045, Βενιζέλου και Ζάππα 2

» 10.04.13 & 11.04.13 Λάρισα – Κατηγιάννης, τηλ. 2410 961641, Χάλκη, Λάρισας

» 12.04.13.& 13.04.13 Χαλκίδα – Μιμίκος, τηλ. 22210 60438, Ρόδων & Ε.Ο. Χαλκίδας - Αιδηψού

» 14.04.13 & 15.04.13 Πάτρα – Σαρέλλας, τηλ. 2610 451052, N.E.O Πατρών - Αθηνών 117

info@ktm.gr

www.ktm.com

https://bit.ly/MOTO_677

Νέα Μοντέλα

Τεχνικά άρθρα

Honda: Πατέντα ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας με αφαιρούμενες μπαταρίες για αναδυόμενες αγορές

Η ιαπωνική εταιρεία φαίνεται να εξετάζει μια εναλλακτική προσέγγιση της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας - Προσιτή και βασική

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Μια νέα πατέντα της Honda δείχνει ότι η εταιρεία εξετάζει την ανάπτυξη μιας οικονομικής ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας, στοχεύοντας κυρίως στις αναδυόμενες αγορές, όπου η χαμηλή τιμή μπορεί να αποτελέσει το κλειδί για την επιτυχία των ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι μεγάλοι κατασκευαστές μοτοσυκλετών δεν έχουν ακόμη καταφέρει να βρουν τη συνταγή της επιτυχίας στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Φιλόδοξα εγχειρήματα, όπως η ηλεκτρική LiveWire της Harley-Davidson με την συνεργασία της KYMCO, δυσκολεύτηκαν να πείσουν το καταναλωτικό κοινό, ενώ οι Ιάπωνες κατασκευαστές μέχρι στιγμής έχουν κινηθεί πιο συγκρατημένα, εστιάζοντας κυρίως σε ηλεκτρικά scooter, ένα τμήμα της αγοράς που προσαρμόζεται ευκολότερα στην ηλεκτροκίνηση, αντί να επενδύσουν δυναμικά στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Η Honda επιχειρεί να αλλάξει αυτή την προσέγγιση έχοντας ήδη λανσάρει τη WN7 σε Ευρώπη και Ιαπωνία, ωστόσο μια νέα πατέντα δείχνει ότι εξετάζει και μια διαφορετική στρατηγική, την ανάπτυξη εξαιρετικά απλών και προσιτών ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, ένα βήμα πάνω από τα ποδήλατα με ηλεκτρική υποβοήθηση.

Μόλις πέρυσι είχαν εμφανιστεί πατέντες για ένα οικονομικό ηλεκτρικό μοντέλο της Honda βασισμένο στο Shine 100 της ινδικής αγοράς, μια μοτοσυκλέτα που κοστίζει περίπου €800 καινούρια. Η νέα πατέντα δείχνει μια ακόμη πιο απλοποιημένη εκδοχή, η οποία θυμίζει έντονα τα χαμηλού κόστους μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης που η Honda διαθέτει σε αγορές της Αφρικής.

Σύμφωνα με τα σχέδια, η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί ένα υπάρχον πλαίσιο τύπου ραχοκοκκαλιάς από μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Στη θέση του κινητήρα και του κιβωτίου τοποθετείται ένας ηλεκτροκινητήρας, ενώ οι μπαταρίες βρίσκονται στις δύο πλευρές του πλαισίου.

Το βασικό στοιχείο που η Honda προσπαθεί να πατεντάρει είναι το σύστημα στήριξης των μπαταριών. Αυτές πρέπει να αφαιρούνται εύκολα, ώστε να φορτίζονται σε εσωτερικό χώρο ή να αντικαθίστανται με πλήρως φορτισμένες, αλλά ταυτόχρονα να είναι δύσκολο να κλαπούν, παρότι βρίσκονται σε εμφανή σημεία στις πλευρές της μοτοσυκλέτας.

Η λύση της Honda περιλαμβάνει στιβαρούς μεταλλικούς κλωβούς που λειτουργούν ταυτόχρονα και ως κάγκελα προστασίας από πτώσεις. Τα κλουβιά είναι αρθρωτά και ανοίγουν από το εμπρός μέρος του πλαισίου, επιτρέποντας πρόσβαση στις μπαταρίες. Όταν οι μπαταρίες τοποθετηθούν στη θέση τους, τα κλουβιά κλείνουν και ασφαλίζουν στις πλευρές του “ρεζερβουάρ”, με ένα απλό σύστημα ασφάλισης που βρίσκεται κάτω από κλειδωμένο καπάκι στο επάνω μέρος.

Κατά τα άλλα, η μοτοσυκλέτα είναι εξαιρετικά απλή σε τεχνολογία και εξοπλισμό. Στην κορυφή του "ρεζερβουάρ" υπάρχει μια μικρή οθόνη που δείχνει μόνο τη στάθμη φόρτισης της μπαταρίας. Το ταχύμετρο είναι αναλογικό, με ντίζα και ατέρμονα, παίρνοντας κίνηση από τον εμπρός τροχό, ενώ τα φρένα είναι μηχανικά ταμπούρα.

Πέρα από τον ηλεκτροκινητήρα και τις μπαταρίες, τίποτα πάνω στη μοτοσυκλέτα δεν είναι ούτε εξεζητημένο, ούτε τεχνολογικά προηγμένο σε σύγκριση με μια οικονομική μοτοσυκλέτα με κινητήρα εσωτερικής καύσης που κοστίζει λιγότερο από 1.000 δολάρια στις αναπτυσσόμενες αγορές.

Ένα τέτοιο μοντέλο πιθανότατα θα ήταν υπερβολικά βασικό για αγορές όπως η Ευρωπαϊκή ή των ΗΠΑ και μάλλον οι επιδόσεις του δεν θα επαρκούσαν για τους δρόμους αυτών. Ωστόσο, η ιδέα μιας ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας σχεδιασμένης με απόλυτη προτεραιότητα το χαμηλό κόστος απόκτησης, ακόμα και εάν αυτό γίνεται σε βάρος της καινοτομίας, του στυλ, της αυτονομία ή των επιδόσεων, θα μπορούσε να αποτελέσει μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση για την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης στις μοτοσυκλέτες από τα κάτω.