Yamaha '04GEN' - Δεν πετάει αλλά έχει φτερά!

Νέα Μοντέλα

Yamaha '04GEN' - Δεν πετάει αλλά έχει φτερά!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/4/2016

Η Yamaha Motor παρουσιάζει το μοντέλο '04GEN' στην

πρώτη έκθεση μοτοσυκλέτας στο Βιετνάμ "Vietnam Motorcycle Show"

Τέταρτο πρωτότυπο μοντέλο βασισμένο στη φιλοσοφία σχεδίασης ''Refined Dynamism''

Η Yamaha Motor Co. Ltd. ανακοίνωσε σήμερα ότι θα παρουσιάσει το πρωτότυπο μοντέλο σκούτερ, το οποίο είναι βασισμένο στη φιλοσοφία σχεδίασης '04GEN' στην έκθεση μοτοσυκλέτας στο Βιετνάμ "Vietnam Motorcycle Show 2016". Η έκθεση θα πραγματοποιηθεί στην πόλη Ho Chi Minh από τις 7 έως 10 Απριλίου και θα αποτελέσει την πρώτη του είδους της για μοτοσικλέτες που διεξάγεται στο Βιετνάμ.

«Το μοντέλο '04GEN' σχεδιάστηκε με βάση στο concept 'RUN-WAY' δηλαδή της 'πασαρέλας΄, η οποία είναι άμεσα συνδεδεμένη με την εικόνα μιας γυναίκας που αποπνέει έναν αέρα διακριτικής κομψότητας και χάρης, στο σώμα και το πνεύμα. Σε σύγκριση με τις συνηθισμένες δομές πλαισίου των σκούτερ - οι οποίες "κρύβουν" το πλαίσιο με εξωτερικά εξαρτήματα, το '04GEN' καλύπτει το πλαίσιο με κάποια μόνο ημι-διαφανή εξωτερικά εξαρτήματα. Η "ορατότητα" της εντυπωσιακής εσωτερικής δομής αναδεικνύει το θεαματικό σώμα της μοτοσυκλέτας, δημιουργώντας μια νέα σχεδίαση η οποία συνδυάζει με μοναδικό τρόπο την "εξωτερική" ομορφιά με την "εσωτερική"…»

Η Yamaha Motor καθιέρωσε τον όρο 'Refined Dynamism' ως φιλοσοφία σχεδίασης το 2013, και καταβάλλει κάθε προσπάθεια για την ανάπτυξη προϊόντων που ενσωματώνουν και αναδεικνύουν το μοναδικό στυλ της Yamaha. Με γνώμονα τα παραπάνω, η Yamaha Motor έχει ανακοινώσει τρεις φιλοσοφίες σχεδίασης μέχρι σήμερα: Το μοντέλο '01GEN', το 2014, μια crossover μοτοσυκλέτα με δύο τροχούς μπροστά, το μοντέλο '02GEN', επίσης το 2014, μια πρωτότυπη ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα και το μοντέλο '03GEN', το 2015, που ενσωματώθηκε με το TRICITY για μετακινήσεις στην πόλη, με προαιρετικά χρώματα, υλικά και φινίρισμα.

H Yamaha Motor θα συνεχίσει να παρουσιάζει σε σαλόνια και να εξελίσσει τη φιλοσοφία σχεδίασης 'GEN' με κάθε ευκαιρία.

Πέρα από όσα λέει το δελτίου τύπου της Yamaha, αυτό που παρατηρούμε εμείς είναι μία μεγάλη ομοιότητα με Lambretta εμπρός - μαζί με την ανάρτηση- και με Vespa πίσω. Η σέλα μάλιστα θυμίζει τα τελευταία πρωτότυπα, ενώ τα διάφανα πλαστικά είναι μια πολύ καλή ιδέα από τα παλιά… Μονάχα που τα χρόνια που τα είχαμε δει, η τεχνολογία των υλικών ήταν πολύ διαφορετική και τα διάφανα πλαστικά πολυμερίζονταν πολύ γρήγορα και έχαναν κάθε πλεονέκτημα στην εμφάνισή τους… Ενδιαφέρον και το εσωτερικό δισκόφρενο εμπρός, τύπου Honda, και όλη βέβαια η σχεδίαση που παραπέμπει έντονα σε… έντομο, μόλις σηκωθούν τα πίσω «φτερά»!

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Triumph Speed Twin 1200 TFC: Εργοστασιακό custom σε πολύ περιορισμένη παραγωγή

Το πέμπτο μοντέλο στην εκλεκτή φαμίλια των Triumph Factory Customs (TFC)

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Μετά τα Thruxton TFC, Rocket 3 TFC και δύο εκδόσεις του Bobber TFC, η Triumph εμπλουτίζει την οικογένεια με το νέο της μέλος, Speed Twin 1200 TFC.

Βασίζεται στο Speed Twin 1200 RS, αναβαθμισμένο με κορυφαίο εξοπλισμό και αποκλειστικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες, προορίζεται για μια μικρή παραγωγή μόλις 750 μοτοσυκλετών για όλον τον κόσμο.

Στην TFC εκδοχή του Speed Twin 1200 η Triumph έχει προσθέσει πολλά στοιχεία που υποστηρίζουν καλά τη σπανιότητά του, όπως είναι τα ανθρακονημάτινα κουστούμια και η δερμάτινη σουέντ σέλα, αλλά και εξαρτήματα που αναβαθμίζουν την οδηγική εμπειρία όπως οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Öhlins μπροστά και πίσω, τα τελικά τιτανίου της Akrapovič και τα κλιπόν που του χαρίζουν μια πιο σπορτίφ θέση οδήγησης και εμφάνιση.

Κάθε μια από τις 750 μοτοσυκλέτες αυτής της σειρά ξεχωρίζει από την εγχάρακτη αναγραφή του αριθμού παραγωγής και έμβλημα TFC στην πάνω αλουμινένια τιμονόπλακα, ενώ ένα πιστοποιητικό γνησιότητας εξασφαλίζει την επιβεβαίωση του συλλεκτικού χαρακτήρα. Τα Speed Twin 1200 TFC συνοδεύονται επίσης από κουκούλα και αδιάβροχο κάλυμμα σέλας.

Η βαφή πατά σε μαύρη βάση διακοσμημένη με χρυσές πινελιές σε απόχρωση Obsidian Gold, ενώ το ανθρακόνημα με βερνικωμένο γυαλιστερό φινίρισμα χρησιμοποιείται σε μπρος και πίσω φτερά, προστατευτικά παπουτσιών στα μαρσπιέ και τα πλαϊνά καπάκια κάτω από τη σέλα.

Στα φρένα συναντάμε την υψηλή σειρά Stylema της Brembo με ακτινική τρόμπα στο τιμόνι και πολυρυθμιζόμενη μανέτα MCS. Οι τροχοί από ελαφρύ κράμα αλουμινίου έχουν σχέδιο με επτά ακτίνες και ντύνονται με σπορ λάστιχα Metzeler Racetec RR K3.

Ο δικύλινδρος κινητήρας της οικογένειας Bonneville χρησιμοποιείται εδώ στη ‘High Power’ εκδοχή του με 105 ίππους 7.750 σ.α.λ. και 11,4 χιλιογραμμόμετρα μόλις στις 4.250 σ.α.λ., με το δίδυμο των τελικών της Akrapovič να επιμελούνται της μουσικής ενορχήστρωσης.

Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός που διαθέτει το Speed Twin 1200 TFC περιλαμβάνει όλα τα καλούδια που ήδη διέκριναν το ανάλογο RS μοντέλο, με Triumph Shift Assist (quickshifter), τρεις riding modes (Sport, Road, Rain), Optimised Cornering ABS και Traction Control, αλλά και μια στρογγυλή οθόνη που συνδυάζει ένα LCD κομμάτι με μια έγχρωμη προβολή TFT, ενώ η πρακτικότητα επιβάλλει πλέον την παροχή φόρτισης συσκευών USB-C.

Το νέο Speed Twin 1200 TFC είναι ήδη διαθέσιμο για online παραγγελία μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας Reserve My Triumph, με τις πρώτες παραδόσεις να προβλέπονται για τον Οκτώβριο του 2026.

Η Triumph μάλιστα έχει κοινοποιήσει τη λιανική τιμή του μοντέλου στην Αγγλία, που είναι £18.495 ή περίπου 21.600 ευρώ (ισοτιμία 15/7/2026).