Yamaha '04GEN' - Δεν πετάει αλλά έχει φτερά!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/4/2016

Η Yamaha Motor παρουσιάζει το μοντέλο '04GEN' στην

πρώτη έκθεση μοτοσυκλέτας στο Βιετνάμ "Vietnam Motorcycle Show"

Τέταρτο πρωτότυπο μοντέλο βασισμένο στη φιλοσοφία σχεδίασης ''Refined Dynamism''

 

Η Yamaha Motor Co. Ltd. ανακοίνωσε σήμερα ότι θα παρουσιάσει το πρωτότυπο μοντέλο σκούτερ, το οποίο είναι βασισμένο στη φιλοσοφία σχεδίασης '04GEN' στην έκθεση μοτοσυκλέτας στο Βιετνάμ "Vietnam Motorcycle Show 2016". Η έκθεση θα πραγματοποιηθεί στην πόλη Ho Chi Minh από τις 7 έως 10 Απριλίου και θα αποτελέσει την πρώτη του είδους της για μοτοσικλέτες που διεξάγεται στο Βιετνάμ.

«Το μοντέλο '04GEN' σχεδιάστηκε με βάση στο concept 'RUN-WAY' δηλαδή της 'πασαρέλας΄, η οποία είναι άμεσα συνδεδεμένη με την εικόνα μιας γυναίκας που αποπνέει έναν αέρα διακριτικής κομψότητας και χάρης, στο σώμα και το πνεύμα. Σε σύγκριση με τις συνηθισμένες δομές πλαισίου των σκούτερ - οι οποίες "κρύβουν" το πλαίσιο με εξωτερικά εξαρτήματα, το '04GEN' καλύπτει το πλαίσιο με κάποια μόνο ημι-διαφανή εξωτερικά εξαρτήματα. Η "ορατότητα" της εντυπωσιακής εσωτερικής δομής αναδεικνύει το θεαματικό σώμα της μοτοσυκλέτας, δημιουργώντας μια νέα σχεδίαση η οποία συνδυάζει με μοναδικό τρόπο την "εξωτερική" ομορφιά με την "εσωτερική"…»

Η Yamaha Motor καθιέρωσε τον όρο 'Refined Dynamism' ως φιλοσοφία σχεδίασης το 2013, και καταβάλλει κάθε προσπάθεια για την ανάπτυξη προϊόντων που ενσωματώνουν και αναδεικνύουν το μοναδικό στυλ της Yamaha. Με γνώμονα τα παραπάνω, η Yamaha Motor έχει ανακοινώσει τρεις φιλοσοφίες σχεδίασης μέχρι σήμερα: Το μοντέλο '01GEN', το 2014, μια crossover μοτοσυκλέτα με δύο τροχούς μπροστά, το μοντέλο '02GEN', επίσης το 2014, μια πρωτότυπη ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα και το μοντέλο '03GEN', το 2015, που ενσωματώθηκε με το TRICITY για μετακινήσεις στην πόλη, με προαιρετικά χρώματα, υλικά και φινίρισμα.

H Yamaha Motor θα συνεχίσει να παρουσιάζει σε σαλόνια και να εξελίσσει τη φιλοσοφία σχεδίασης 'GEN' με κάθε ευκαιρία.

 

Πέρα από όσα λέει το δελτίου τύπου της Yamaha, αυτό που παρατηρούμε εμείς είναι μία μεγάλη ομοιότητα με Lambretta εμπρός - μαζί με την ανάρτηση- και με Vespa πίσω. Η σέλα μάλιστα θυμίζει τα τελευταία πρωτότυπα, ενώ τα διάφανα πλαστικά είναι μια πολύ καλή ιδέα από τα παλιά… Μονάχα που τα χρόνια που τα είχαμε δει, η τεχνολογία των υλικών ήταν πολύ διαφορετική και τα διάφανα πλαστικά πολυμερίζονταν πολύ γρήγορα και έχαναν κάθε πλεονέκτημα στην εμφάνισή τους… Ενδιαφέρον και το εσωτερικό δισκόφρενο εμπρός, τύπου Honda, και όλη βέβαια η σχεδίαση που παραπέμπει έντονα σε… έντομο, μόλις σηκωθούν τα πίσω «φτερά»!

 

 

Honda QC3: Ηλεκτρικό σκούτερ με αυτονομία 145 χλμ. που κοστίζει 1.300 ευρώ στην Ινδία

Με την τιμή της βενζίνης στα ύψη, μοιάζει ομορφότερο
Honda QC3
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Το Honda QC3 υιοθετεί μια μπαταρία 3 kWh που δεν αφαιρείται, μα διαθέτει μεγάλη αυτονομία, χώρο αποθήκευσης 32 λίτρων και οθόνη TFT, αλλά προς το παρόν τουλάχιστον δεν προβλέπεται η διάθεσή του στην Ευρώπη.

Η Honda συνεχίζει να διευρύνει τη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων της για την ινδική αγορά και το κάνει με το QC3, ένα σκούτερ πόλης σχεδιασμένο για τις καθημερινές μετακινήσεις και είναι το τρίτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας στην Ινδία μετά τα QC1 και Activa e:.

Το QC3 επιλέγει μια σταθερή μπαταρία 3,0 kWh που φορτίζει σε οικιακή πρίζα. Η δηλωμένη αυτονομία (σύμφωνα με τον κύκλο IDC) είναι 145 χιλιόμετρα, που μπορεί να χαρακτηριστεί επαρκής για την αστική χρήση για την οποία προορίζεται, ενώ για να φορτιστεί από το μηδέν στο 80% χρειάζονται περίπου δύο ώρες και 40 λεπτά και για πλήρη φόρτιση περίπου τέσσερις ώρες. Ο κινητήρας βρίσκεται στον άξονα του πίσω τροχού, αλλά η Honda δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τα στοιχεία ισχύος.

Honda QC3

Ο χώρος κάτω από την σέλα έχει χωρητικότητα 32 λίτρα και ο εξοπλισμός του σκούτερ περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με σύνδεση με smartphone και σύστημα πλοήγησης στροφή-στροφή. Οι τροχοί του είναι 12 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω και η τιμή του στην Ινδία ανέρχεται στα 1.300 ευρώ.

Η Honda δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν αν το σκούτερ θα διατεθεί και σε άλλες αγορές. Πάντως με την τιμή της βενζίνης – που έχει ξεπεράσει κατά πολύ τα δύο ευρώ πλέον – σίγουρα θα αποτελούσε μία εναλλακτική για φθηνή αστική μετακίνηση σε περίπτωση που έρθει προς Ευρώπη μεριά.