Yamaha AUGUR - Διαστημική εμφάνιση, cornering Lights, φώτα ομίχλης!

Φορέας νέων τεχνολογιών, για την αγορά της Ταϊβάν
Yamaha AUGUR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/12/2022

Η Yamaha παρουσίασε στην Ταϊβάν ένα διαστημικής εμφάνισης scooter που ακούει στο όνομα AUGUR και αποτελεί μια εντυπωσιακή πλατφόρμα επίδειξης τεχνολογιών στην κατηγορία -και όχι μόνο.

Το πρώτο πράγμα που προσέχει κανείς στο AUGUR, είναι η εντυπωσιακή μπροστινή του εμφάνιση (διαστημόπλοιο; εξωγήινο έντομο;), και το σύνολο των φωτιστικών του σωμάτων.

Τα τρία DRL LED φωτιστικά σώματα σχηματίζουν την αιχμή ενός βέλους (όπως θα δείτε και στο επίσημο βίντεο), ενώ στη μέση έχουμε ένα σύνολο LED προβολέων με ένα σύστημα που η Yamaha ονομάζει Y-LLA (Yamaha Lean Light Assist).

AUGUR

Ενώ τώρα ο κεντρικός προβολέας λειτουργεί συνεχώς, μόλις το σύστημα καταλάβει πως το scooter στρίβει, ενεργοποιεί τον ανάλογο πλαϊνό προβολέα, που φωτίζει το εσωτερικό της στροφής. Αν δεν κάνουμε λάθος, αυτό είναι το πρώτο scooter με Cornering Lights στην ιστορία, εξέλιξη που εισάγει την τεχνολογία και σε δίκυκλα χαμηλού κόστους.

AUGUR

Δεύτερη νέα τεχνολογία που εισάγει το AUGUR, αυτή τη φορά όχι μόνο στα scooter αλλά γενικώς στα μηχανοκίνητα δίκυκλα, είναι το σύστημα Y-AU της Yamaha, όπου ο αναβάτης μπορεί με το πάτημα ενός κουμπιού να αλλάξει τη θερμοκρασία του προβολέα, και από λευκό το χρώμα του να γίνει κίτρινο, ώστε να φωτίζει καλύτερα (και να σας κάνει πιο διακριτούς) σε συνθήκες με ομίχλη.

AUGUR

Συνεχίζουμε με την TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 4,3 ιντσών, με δυο εμφανίσεις ανάλογα τον εξωτερικό φωτισμό (μαύρο φόντο με λευκές ενδείξεις, ή λευκό φόντο με μαύρες), και συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει δυνατότητες turn-by-turn πλοήγησης, τηλεφωνίας, SMS, καιρού, προβολής ορίων ταχύτητας, κ.α.

AUGUR

Σημειώστε πως το AUGUR έρχεται με τη δική του smartphone εφαρμογή, που δείχνει τόσο τη θέση του scooter με GPS στον χάρτη, όσο και πληροφορίες κατάστασης οχήματος που περιλαμβάνουν ακόμα και ένδειξη πίεσης ελαστικών!

AUGUR

Στον υπόλοιπο εξοπλισμό του AUGUR, που βασίζεται στο έτερο scooter X FORCE, περιλαμβάνονται: σύστημα Smart Key, θύρα QC 3.0 USB, ABS & Traction Control, κινητήρα Bluecore 155 κ.εκ. με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων VVA, σύστημα start/stop, κ.α.

AUGUR

Οι τροχοί είναι 13 ιντσών, το βάρος φτάνει τα 132 κιλά, και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 6.1 λίτρων.

Στις αναρτήσεις φέρει συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ στα φρένα διαθέτει δυο δισκόφρενα εμπρός-πίσω.

Για την ώρα το AUGUR αφορά μόνο στην αγορά της Ταϊβάν

Ετικέτες

BMW M1300GS: Από το 2019 το ακούμε, μόλις εμφανίστηκε για πρώτη φορά!

Ήταν θέμα χρόνου η περιποίηση της σειράς Μ να συναντήσει το GS
bmw-m1300gs-spy
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

31/7/2026

Το 2019 η BMW είχε κατοχυρώσει στην Υπηρεσία Πνευματικών Δικαιωμάτων της Ε.Ε. (EUIPO) τις ονομασίες Μ1000RR, M1000XR και Μ1300GS. Αυτή ήταν ουσιαστικά η πρώτη δήλωση των Γερμανών πως σκόπευαν να επεκτείνουν τις χάρες της σειράς Μ και στις μοτοσυκλέτες τους, μετά τα αυτοκίνητα.

Ήταν όμως και κάτι παραπάνω, καθώς τότε η BMW είχε μόλις δείξει το R1250GS και φυσικά η δήλωση για ένα Μ1300GS δεν είχε εκληφθεί ως μήνυμα από το μέλλον της γερμανικής γκάμας, αλλά ως ένδειξη πως το M GS θα έχει μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα.

Σήμερα γνωρίζουμε πως δεν έχουν έτσι τα πράγματα και πως οι Μ μοτοσυκλέτες κερδίζουν απόδοση χάρη σε περιποιήσεις και καλούδια στους κινητήρες τους, όχι όμως μέσω αύξησης κυβισμού. Όχι μέχρι τώρα τουλάχιστον, με βάση την εμπειρία των Μ1000RR και M1000XR που έχουν ήδη ενταχθεί στη γκάμα της εταιρείας.

Το M1300GS δεν έχει εμφανιστεί ακόμη, αλλά πλέον έχει αποκτήσει το αναμενόμενο νόημα έχοντας ήδη στην αγορά την τελευταία γενιά R1300GS.

Στο μεταξύ, το όνομα αυτό είχε επανεμφανιστεί το 2022 στην επικαιρότητα της BMW μέσω μιας λίστας στην ιστοσελίδα της, η οποία περιείχε τόσο τα R1300GS και M1300GS, αλλά και ένα R1400GS, μοντέλο που επίσης δεν έχει εμφανιστεί ακόμη και μάλλον αφήνει να εννοηθεί πως θα είναι το επόμενο βήμα του μεγάλου GS, όποτε η BMW αποφασίσει να το κάνει.

Πριν όμως πάμε σε μια υποθετική νέα γενιά 1400, έχουμε την πρώτη ένδειξη πως το M1300GS πλησιάζει στην πραγματικότητά μας, καθώς εμφανίστηκε μια αρκούντως “ύποπτη” φωτογραφία στον γερμανικό Τύπο.

Η μπλε κουκούλα μας κρύβει το περισσότερο ενδιαφέρον, αλλά οι ενδείξεις είναι εκεί και δένουν άριστα με την ιστορία που αναφέραμε στις προηγούμενες αράδες.

Η μπλε δαγκάνα Μ που διακρίνεται καθαρά μπροστά δεν αφήνει περιθώρια για αμφιβολίες, ενώ είναι εξίσου σαφές πως πρόκειται για μια μεγάλη on-off με τρακτερωτά λάστιχα και πιθανότατα boxer κινητήρα, κρίνοντας από τη διαδρομή της εξάτμισης που διακρίνεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα.

Αυτή είναι η πρώτη θέαση της μοτοσυκλέτας που κατά πάσα πιθανότητα είναι το Μ1300GS, μετά από κάμποσα χρόνια θεωριών, φημών και ψηφιακών σχεδίων. Να το περιμένουμε άραγε στη γκάμα του 2027; Θα το γνωρίζουμε στους επόμενους λίγους μήνες.

Ετικέτες