Yamaha Kodiak 700 και 450 Kiwami 2026

Η έκδοση Kiwami των Yamaha Kodiak 700 και 450 φέρνει ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/2/2026

Τα δύο Utility ATVs της Yamaha εμπλουτίζονται για το 2026 με εκδόσεις Kiwami, λέξη που στα ιαπωνικά μεταφράζεται ως “απόλυτο” ή ”κορυφή” και αυτό ακριβώς αντανακλά στην πραγματικότητα.

Οι εκδόσεις Kiwami προσθέτουν θερμαινόμενα γκριπ, σύστημα θέρμανσης στους αντίχειρες, προστατευτικά χεριών και αλουμινένια καλάθια εμπρός και πίσω για μεγαλύτερη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου στα Kodiak 700 και Kodiak 450.

Το Kodiak 700 Kiwami αντιπροσωπεύει την κορυφή της γκάμας Yamaha Utility, εξοπλισμένο με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα MK II 686 cc, μετάδοση CVT Ultramatic, τετρακίνηση On-Command 4WD με κλείδωμα διαφορικού και ηλεκτρικό τιμόνι.

Με αναρτήσεις KYB, βαρούλκο WARN στον βασικό εξοπλισμό και τα δύο επιπλέον καλάθια της έκδοσης Kiwami, το μεγάλο Kodiak έχει δυνατότητα μεταφοράς έως και 140 κιλών και ρυμούλκησης έως 600 κιλών.

Το Kodiak 450 Kiwami χρησιμοποιεί κινητήρα υγρόψυκτο μονοκύλινδρο 421 cc και κιβώτιο ταχυτήτων CVT Ultramatic της Yamaha, με κατ’ επιλογή σύστημα On-Command 2WD/4WD/κλειδώματος διαφορικού.

Και τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα σε χρωματικό συνδυασμό μπεζ και μπλε (Desert Tan / Midnight Blue) και αναμένονται στις ευρωπαϊκές αγορές εντός του τρέχοντος μήνα, Φεβρουαρίου 2026.

Ετικέτες

atv

Kodiak 700

Yamaha

Kodiak 450

Kiwami

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Kawasaki συνεχίζει τις Ninja ZX-4R, ZX-4RR, ZX-6R 636 και Ninja 500 και το 2027

Περνάνε στην νέα γκάμα των πράσινων για το ερχόμενο έτος

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2026

Η ανακοίνωση της γκάμας του 2027 περιλαμβάνει τέσσερα Ninja, από την A2 συμβατή Ninja 500 έως την τετρακύλινδρη supersport ZX-6R 636.

Η Kawasaki συνεχίζει τις προσθήκες στην γκάμα του 2027 με τέσσερα μοντέλα της οικογένειας Ninja, καλύπτοντας τόσο τους νέους όσο και αναβάτες που αναζητούν καθαρόαιμες supersport επιδόσεις.

Η Ninja 500 παραμένει η μοναδική δικύλινδρη της τετράδας, χρησιμοποιώντας τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 451 κυβικών εκατοστών. που αποδίδει 45,4 ίππους, διατηρώντας έτσι τη συμβατότητα με το δίπλωμα κατηγορίας Α2. Διατίθεται και σε έκδοση SE, η οποία ξεχωρίζει για τις αποκλειστικές χρωματικές επιλογές και την έγχρωμη TFT οθόνη.

Οι Ninja ZX-4R και ZX-4RR συνεχίζουν με τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 399 κυβικών εκατοστών, ο οποίος αποδίδει 77 ίππους με όριο περιστροφής πάνω από τις 15.000 στροφές ανά λεπτό. Παράλληλα, θα εξακολουθήσουν να διατίθενται και εκδόσεις περιορισμένες στους 35 kW, κατάλληλες για κατόχους διπλώματος Α2.

Η ZX-4RR διαφοροποιείται χάρη στον πλουσιότερο εξοπλισμό της, με πλήρως ρυθμιζόμενο εμπρός πιρούνι, πίσω αμορτισέρ Showa BFRC lite ίδιου τύπου με εκείνο της ZX-10R και αμφίδρομο quickshifter. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν ηλεκτρονικό γκάζι, ενώ ο κινητήρας χρησιμοποιεί τεχνολογίες όπως κατεργασμένες θυρίδες εισαγωγής και σφυρήλατους εκκεντροφόρους, στοιχεία που προέρχονται από την αγωνιστική τεχνογνωσία της Kawasaki.

Στην κορυφή της ανακοίνωσης βρίσκεται η Ninja ZX-6R 636, η οποία διατηρεί τον χαρακτηριστικό τετρακύλινδρο κινητήρα των 636 κυβικών εκατοστών. Χάρη στον επιπλέον κυβισμό των 37 κ.εκ. σε σχέση με τις κλασικές 600άρες προσφέρει ισχυρότερη απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, χωρίς να αλλοιώνει τον supersport χαρακτήρα της.

Η ZX-6R εξοπλίζεται με traction control, επιλογές χαρτογράφησης ισχύος, quickshifter, έγχρωμη TFT οθόνη, συνδεσιμότητα με smartphone και ενσωματωμένα Riding Modes, συνδυάζοντας δυνατότητες πίστας με αυξημένη χρηστικότητα στον δρόμο.

Χρωματισμοί 2027

Ninja ZX-4R

Metallic Spark Black