Yamaha R1 GYTR - Αποκλειστικά για χρήση πίστας

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2022

Στην ίδια φιλοσοφία του R6 GYTR που έχει φτιαχτεί με στόχο τα track-days και τους αγώνες, δίχως να μπορεί να βγάλει αριθμό κυκλοφορίας, η Yamaha παρουσιάζει τώρα και μια ανάλογη έκδοση του R1.

Όπως και η R6 GYTR, έτσι και η R1 GYTR του 2023 έχει δημιουργηθεί για την πίστα και μόνο, και δεν επιτρέπεται η χρήση της στο δρόμο.

Διατίθεται μόνο με τα απαραίτητα εξαρτήματα για την πίστα και είναι εφοδιασμένη με περισσότερα από 25 εξαρτήματα GYTR (GYTR - Genuine Yamaha Technology Racing), και με τελικό Akrapovic με σύστημα σύνδεσης των σωλήνων. Η Yamaha κάνει λόγο για έναν λευκό καμβά, πάνω στον οποίο ο αναβάτης / αγωνιζόμενος μπορεί να χτίσει την ιδανική Superbike πίστας, προικίζοντας επιπλέον το R1 GYTR με aftermarket επίσημα εξαρτήματα από την εκτενή σειρά GYTR.

Η ECU της μοτοσυκλέτας ρυθμίζεται για να τη φέρει ο κάθε αναβάτης στα μέτρα του, ενώ βελτιωμένο για χρήση πίστας είναι το γρανάζωμα και βελτιωμένη και η ευελιξία χάρη σε μια σειρά ελαφρύτερων εξαρτημάτων. Το R1 GYTR φέρει βελτιωμένα φρένα και αεροδυναμική, που πληρούν τις προδιαγραφές FIM Stock 1000, ενώ διαθέτει full keyless σύστημα και έρχεται κομπλέ με αγωνιστικό σταντ.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά R1 GYTR

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

• Akrapovic αγωνιστικό τελικό & κεντρικό σύστημα σύνδεσης σωλήνων

• Τάπες AIS

• Καπάκια κάρτερ

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ

• GYTR ECU

• Πλεξούδα καλωδίων

• Καλώδιο διασύνδεσης PC

• GYTR εξομοιωτής ABS

• GYTR Διακόπτης On/Off

ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

• 15/42T 520 γρανάζια

• GYTR R-Series 520 αγωνιστική αλυσίδα

ΠΛΑΙΣΙΟ

• BS R11 ελαστικά

• GYTR Αγωνιστική Τάπα Ρεζερβουάρ

• GYTR Σωληνάκια φρένων από Ανοξείδωτο Ατσάλι

• Δαγκάνες φρένων με κιτ Ατσάλινων Εμβόλων GYTR

• Brembo Z04 τακάκια φρένων

• Αγωνιστικό τιμόνι

• Στοπ τιμονιού

• Shark Fin Οδηγός Πίσω Γραναζιού

• Προστατευτικό Μανέτας Μπροστινού Φρένου Billet

• Αγωνιστικά Μαρσπιέ με επιλογή αντίστροφης αλλαγής ταχυτήτων

• Άγκιστρα πίσω σταντ

• R-Series Αγωνιστικό Πίσω Σταντ

ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΜΕΡΗ

• Ολοκληρωμένο Αγωνιστικό Φέρινγκ σε λευκό αστάρι

• Αγωνιστικός ανεμοθώρακας

• GYTR Αγωνιστική σέλα

GYTR PRO SHOPS: από τους Αγώνες στους Πελάτες

Η Yamaha δημιούργησε τα GYTR PRO SHOPS το 2021 θέλοντας να καλύψει όλες τις ανάγκες των αγωνιζόμενων και των φίλων των track-days. Εκεί μπορούν να πάρουν συμβουλές από ειδικευμένο προσωπικό, να προμηθευτούν εξαρτήματα υψηλών προδιαγραφών και να ρυθμίσουν σωστά τις μοτοσυκλέτες τους.

Σήμερα, σε ολόκληρη την Ευρώπη, υπάρχουν 17 GYTR PRO SHOPS, με στόχο να επεκταθούν στα 25 μέσα στους επόμενους μήνες. Όλα αυτά συνδέονται με αγωνιστικά προγράμματα και προσφέρουν απόλυτα προσαρμοσμένες λύσεις στους πελάτες των μοντέλων R1, R6, R7 και R3. Από το Δεκεμβρίου του 2022, αυτά τα GYTR PRO SHOPS είναι τα μόνα σημεία, στα οποία θα μπορείτε να βρείτε τη νέα R1 GYTR του 2023.

Και για τους αναβάτες που θέλουν το κάτι παραπάνω, η Yamaha δημιούργησε μια πολύ ξεχωριστή νέα σειρά αγωνιστικών εξαρτημάτων: η σειρά GYTR PRO.

Η σειρά GYTR PRO: Πιο κοντά από ποτέ στην R1 WorldSBK

Μετά το ιστορικό Triple Crown του 2021, τέσσερις αγωνιστικές ομάδες της Yamaha αγωνίζονται στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM Superbike με την Yamaha R1. Οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των ομάδων αυτών είναι εφοδιασμένες με εξαρτήματα GYTR που ενισχύουν την απόδοση της R1 και με εξαρτήματα που αναπτύχθηκαν από τους μηχανικούς της Yamaha Racing. Σήμερα, η Yamaha προσφέρει αυτά τα εξαρτήματα, σε περιορισμένες ποσότητες, σε όλους τους αγωνιζόμενους με Yamaha, στα GYTR PRO SHOPS

Έτσι, οι πελάτες θα μπορούν να εξοπλίσουν την R1 τους με τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στην R1 WorldSBK, μέσα από τη νέα σειρά GYTR PRO της Yamaha. Αρχικά, η Yamaha έδωσε μια πρώτη γεύση αυτής της ειδικής σειράς εξαρτημάτων, με την R1 GYTR PRO VR46 που προσέφερε στον Valentino Rossi το 2021, στην οποία είχε χρησιμοποιήσει ένα συνδυασμό εξαρτημάτων από τους μελλοντικούς κατάλογους των GYTR και GYTR PRO, καθώς και ορισμένα εξαρτήματα υψηλών προδιαγραφών των Öhlins και Brembo.

Η πλήρης σειρά GYTR PRO περιλαμβάνει 400 εξαρτήματα. Ο στόχος είναι να είναι διαθέσιμα στα GYTR PRO SHOPS από τον Απρίλιο του 2023.

Ορισμένα από τα κύρια εξαρτήματα της σειράς GYTR PRO είναι τα εξής:

• GYTR PRO ψαλίδι

• Ρεζερβουάρ μεγάλης χωρητικότητας και χαμηλής βαρύτητας GYTR PRO

• Υποπλαίσιο από ανθρακονήματα GTTR PRO

• Τριπλή βάση τιμονιού GYTR PRO

• Φέρινγκ από ανθρακονήματα GYTR Pro

• Ανεμοθώρακας GYTR PRO

• Πίνακας οργάνων GYTR PRO

• Βάση πίνακα οργάνων GYTR PRO Dash

• Τιμόνι GYTR PRO

• Διακόπτες τιμονιού GYTR PRO

• Ηλεκτρονικά συστήματα GYTR PRO Marelli (προσαρμοσμένα)

• Αεραγωγοί για τις δαγκάνες των φρένων GYTR PRO

• Σωληνάκια φρένων GYTR PRO

• Αποστάτες τροχού GYTR PRO Brembo (μπροστά και πίσω) για τοποθέτηση στο πιρούνι Öhlins FGR400 και το ανεστραμμένο ψαλίδι

• Συμπλέκτης GYTR PRO

• Πλευρικό αμορτισέρ τιμονιού με βραχίονα και βάση GYTR PRO

• Ψυγείο GYTR PRO

• Σύστημα GYTR PRO Akrapovic

• Προστατευτικό μανέτας φρένου GYTR PRO

Η πλήρης λίστα με όλη τη σειρά εξαρτημάτων GYTR PRO και τις τιμές τους, θα ανακοινωθεί έως το τέλος του έτους.

https://bit.ly/MOTO_668

Νέα Μοντέλα

Aprilia RS 125 GP Replica - Με "αέρα" MotoGP, στα χρώματα-γραφικά των RS-GP25 [Τιμή]

Προδιαγραφές Euro 5+ και στάνταρ το quickshifter και το traction control

Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Η Aprilia δημιούργησε την έκδοση RS 125 GP Replica ως φόρο τιμής στις εργοστασιακές MotoGP μοτοσυκλέτες των Jorge Martin και Marco Bezzecchi με το μαύρο χρώμα "του πολέμου" να κυριαρχεί.

Ο κινητήρας της Aprilia RS 125 GP Replica είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4βάλβιδος, προδιαγραφών Euro 5+ και αποδίδει 15 ίππους στις 10.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές, νούμερα που βρίσκονται στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α1.

Η Aprilia RS 125 GP Replica διαθέτει τους ίδιους χρωματισμούς με τις RS-GP25 που οδηγούν οι Jorge Martín και Marco Bezzecchi, συμπεριλαμβανομένων των λογότυπων των χορηγών της Aprilia Racing με το μαύρο να είναι και εδώ το κυρίαρχο χρώμα και έναντι της στάνταρ έκδοσης το βλέπουμε και στο πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι.

Όσον αφορά το μπροστινό μέρος, η RS 125 GP Replica είναι εξοπλισμένη με ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 40 χλστ. και ακτινική δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας, καθώς περιλαμβάνει δικάναλο ABS της Bosch, με λειτουργία anti-rollover, που σταθεροποιεί τη μοτοσυκλέτα σε φρενάρισμα πανικού προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο ασφάλειαw. Στον εξοπλισμό ανήκει επίσης το Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί όπως και το quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, ενώ στάνταρ είναι και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που τη μετατρέπει σε μονόσελη.

Ο τριπλός προβολέας εμπρός είναι τεχνολογίας LED, όπως και τα υπόλοιπα φώτα και όλες οι βασικές πληροφορίες της μοτοσυκλέτας εμφανίζονται στην οθόνη LCD, η οποία μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω από την εφαρμογή Aprilia MIA (διαθέσιμη ως αξεσουάρ), ώστε να διαχειρίζεσαι τις λειτουργίες της μέσα από το κινητό σου.

Η τιμή της Aprilia RS 125 GP Replica έχει οριστεί στα 5.899 ευρώ στην χώρα μας, μια τιμή που δικαιολογείται από το υψηλών προδιαγραφών αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και το ψαλίδι που κατασκευάζεται από το ίδιο υλικό, τα οποία δεν βρίσκονται εκεί μόνο για φιγούρα, τη στιγμή που το βάρος, με τη μοτοσυκλέτα πλήρη υγρών, έχει κρατηθεί στα 144 κιλά.