Yamaha R1 Special Edition “Toprak Replica”: Η μοτοσυκλέτα του πρωταθλητή

Η βασίλισσα με τα τρία στέμματα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/12/2021

Θα ήταν παράξενο αν η Yamaha δεν έφτιαχνε μια ειδική έκδοση της R1 μετά την κατάκτηση των τριών παγκόσμιων πρωταθλημάτων (κατασκευαστών, ομάδας και αναβατών) στα Motul-WSBK το 2021. Τα καλά νέα είναι πως η συγκεκριμένη Special Edition δεν είναι απλώς μια R1 στα χρώματα της μοτοσυκλέτας του Toprak Razgatlıoğlu, αλλά ένα πραγματικό όπλο για Track-Day καθώς έχει αγωνιστικό κιτ στον κινητήρα με απόδοση 205 ίππων στον τροχό σύμφωνα με την Yamaha και ζυγίζει 26 κιλά λιγότερο, χάρη στην εκτεταμένη χρήση εξωτικών υλικών και αγωνιστικών εξαρτημάτων από την YGTR.

Με βάρος 175 κιλά, 205 αληθινούς ίππους και τα αγωνιστικά ηλεκτρονικά της YGTR, αυτή η R1 είναι πιθανόν η ταχύτερη μέσα στην πίστα που μπορεί να αγοράσει το ευρύ κοινό έως σήμερα.

Μάλιστα θα κατασκευαστεί από τους μηχανικούς του Crescent Racing PRO SHOP, όπως ακριβώς και η μοτοσυκλέτα που κέρδισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Η μοτοσυκλέτα θα έχει ειδικό αριθμό πλαισίου (δεν θα είναι δηλαδή “κοινές” R1 από την γραμμή παραγωγής με αξεσουάρ) και το set-up του πλαισίου, των αναρτήσεων και των ηλεκτρονικών θα γίνει σύμφωνα με τα γούστα του κάθε ιδιοκτήτη ξεχωριστά με την βοήθεια του James Hillier ή του Niall Mackenzie!

Επίσης όποιος αγοράσει μία από αυτές τις 21 R1 θα έχει πρόσκληση VIP για δύο άτομα στα box της εργοστασιακής ομάδας σε έναν από τους αγώνες των WSBK της επόμενης σεζόν και ένα σετ εξοπλισμού οδήγησης με την υπογραφή του Toprak Razgatlıoğlu.

Τα “άσχημα” νέα είναι πως θα φτιαχτούν μόλις 21 αντίτυπα για όλο τον κόσμο και ότι δεν διαθέτει εξοπλισμό για οδήγηση στο δρόμο, ούτε λένε λέξη για την τιμή της…

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 - Διαρροή φωτογραφιών πριν την EICMA

Νέο φαίρινγκ με φτερά, νέα όργανα και πιστοποίηση Euro5+ προδιαγραφών
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/11/2025

Όπως φαίνεται ο ιταλικός τύπος έχει φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά από το καινούργιο Kawasaki Ninja ZX-10R, όμως κάποιος βιάστηκε να ανεβάσει το άρθρο πριν τη συμφωνημένη ώρα, και κατόπιν εκείνο κατέβηκε βιαστικά. Πριν κατέβει όμως, ένας Ιάπωνας blogger είχε κατεβάσει μερικές φωτογραφίες που δείχνουν τις μεγάλες αλλαγές της Superbike του Akashi για τη νέα χρονιά.

Στις εμφανείς αλλαγές του νέου ZX-10R περιλαμβάνεται ένα νέο φαίρινγκ με αεροδυναμικά βοηθήματα (φτερά), νέα χρώματα, νέος προβολέας στα πρότυπα του ZX-6R, νέα ελαστικά, και νέα όργανα.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε αν υπάρχουν αλλαγές στο εσωτερικό του κινητήρα, ή στα νούμερα των τεχνικών χαρακτηριστικών.

Kawasaki Ninja ZX-10R νέα όργανα

Η νέα οθόνη οργάνων μοιάζει με την ψηφιακή των 5 ιντσών από το τελευταίο Z900, ενώ στο πάνω μέρος της έχει επιπλέον λυχνία για βέλτιστες αλλαγές ταχυτήτων (shift light).

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026

Ο κινητήρας αναμένεται να πληροί τις Euro5+ προδιαγραφές, ενώ εξωτερικά δείχνει ίδιος με εκείνον του 2025. Ίδιο φαίνεται το πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι, ίδια και τα φρένα, ενώ πιθανώς να έχουμε διαφορετικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026

Για την ώρα, από τα Superbikes των τεσσάρων μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μόνο το YZF-R1 της Yamaha δεν έχει πιστοποιηθεί με τις Euro5+ προδιαγραφές, και μένει να δούμε αν η Iwata παροσυιάσει τη δική της νέα ομολογκαρισμένη έκδοση Superbike του λίτρου στη νέα EICMA.

Ετικέτες