Yamaha: Στροφή στο μέλλον - Νέο μοντέλο έρχεται στις 17:00 [Teaser Video]

Ένας χάρτης-μια ορεινή διαδρομή και αναβάτες με Full face κράνος
Yamaha: Στροφή στο μέλλον - Νέο μοντέλο έρχεται στις 17:00 [Teaser Video]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/10/2024

Η Yamaha προαναγγέλλει παρουσίαση νέου μοντέλου ή ανανέωση, σήμερα στις 17:00 αφήνοντας να εννοηθεί πως δεν περιμένουμε άλλο ένα Adventure φανερώνοντας αναβάτες ντυμένους με τουριστική ένδυση και Full face κράνη να ετοιμάζονται για βόλτα σε γεμάτο στροφές επαρχιακό.

Η προετοιμασία που έχει γίνει σε αυτό το Short video μας αφήνει μια γεύση ότι η εταιρεία των τριών διαπασών ετοιμάζεται να εμφανίσει πιθανόν μια τουριστική έκδοση μοτοσυκλέτας, μετρώντας αντίθετα τον χρόνο μέχρι να μας αποκαλύψει πλήρως όλα τα στοιχεία που συμπληρώνουν το πάζλ, στις 29 Οκτωβρίου του 2024 στις 17:00 η ώρα.

Το ταξιδιάρικο πλάνο που μας δείχνει η Yamaha με την προγεγραμμένη διαδρομή που απεικονίζει ο χάρτης, το ορεινό στριφτερό κομμάτι, οι αναβάτες που χαιρετιούνται ως οι φίλοι οι οποίοι συναντιούνται για το ξεκίνημα κάποιου μεγάλου ταξιδιού, η τουριστική ενδυμασία με Cordura που φέρουν και τα Full face κράνη που φοράνε παραπέμπουν στην παρουσίαση κάποιου νέου ή ανανεωμένου On-Off μοντέλου με έμφαση στο On, ή street με ενδεχομένως πιο όρθια θέση οδήγησης.

Οι κινηματογραφικές εικόνες που ξεκινάνε με τις λέξεις “Road To” προσδίδουν ότι πρόκειται για κάτι που θα προκαλέσει έντονα συναισθήματα σε ρυθμούς ταξιδιού έκτος των πόλεων. Η χαλαρότητα που συναντιέται η παρέα και που ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα μεγάλο ταξίδι, μαζί με το σλόγκαν “Στροφή στο μέλλον” μας προδιαθέτει για μια πιθανή εμφάνιση ενός νέου Tracer.

Σε λίγη ώρα θα έρθει η αποκάλυψη:

 

Shift into the future.

Shift into the future. Coming on October 29th. 4PM CET.

Posted by Yamaha Motor on Monday, October 28, 2024

 

UPDATE: 

Το αυτόματο κιβώτιο μπαίνει σε όλα τα Tracer!

KOVE 800X TOURING: Έφτασε στην χώρα μας [Τιμή]

Με 19αρι μπροστινό τροχό και φουλ εξοπλισμό
Kove_800_touring
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/1/2026

Η KOVE 800X TOURING είναι στην ουσία η ταξιδιωτική εκδοχή του 800X που μπορεί κάλλιστα να διανύσει μεγάλες αποστάσεις με άνεση, αλλά και να πατήσει και λίγο χώμα.

Όταν ακούμε το όνομα KOVE, η συζήτηση πάει αυτόματα στο βάρος της μοτοσυκλέτας που ανακοινώνεται στα 182 κιλά χωρίς υγρά, με κατανομή 49% μπροστά και 51% πίσω.

KOVE

Ας δούμε όμως παρακάτω τις διαφορές της 800X TOURING έναντι της 800X PRO:

•             Ακτινωτοί tubeless τροχοί 19”-17”

•             Ρεζερβουάρ 22 λίτρων

•             Θερμαινόμενα γκριπ

•             Θερμαινόμενη σέλα

•             Προστατευτικές χούφτες

•             Quickshifter δύο κατευθύνσεων

•             Τιμόνι 25 mm που έρχεται ψηλότερα και 40 mm πιο κοντά στον αναβάτη, πλατύτερη σέλα (+40 mm) με ύψος 825 mm

•             ψηλότερη και φαρδύτερη ζελατίνα

•             Πλήρες ηλεκτρονικό πακέτο που περιλαμβάνει: Ride by wire (ηλεκτρικό γκάζι), 5 riding modes, Cornering ABS BOSCH 9.3MP, Advanced Traction Control, Cruise Control, Drag Control, Wheelie Control

Ιδιαίτερα πλούσιος ο βασικός εξοπλισμός και με πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών, ενώ θα είναι διαθέσιμο και σε δύο διαφορετικούς χρωματισμούς.
Το μαύρο χρώμα που ζητά η συντριπτική πλειοψηφία θα είναι άμεσα διαθέσιμο, ενώ το λευκό θα καθυστερήσει περισσότερο, αναμένεται από τον Ιούνιο και μετά.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτα βρίσκεται ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 799 κ.εκ., υγρόψυκτος, με στρόφαλο 285°, τροφοδοσία BOSCH EFI. Η απόδοσή του φτάνει τους 94 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 8,05 kg.m ροπής στις 7.500 σ.α.λ. Το κιβώτιο 6 σχέσεων συνεργάζεται με quickshifter διπλής κατεύθυνσης (up/down) και ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης (slipper clutch).

KOVE

Οι ακτινωτοί tubeless τροχοί 19-17 ιντσών έχουν ως στόχο την άνεση του αναβάτη σε μεγάλες αποστάσεις και τις χωμάτινες διελεύσεις. Οι αναρτήσεις έρχονται από την KYB και είναι πλήρως ρυθμιζόμενες με ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm και διαδρομής 210 mm μπροστά και monoshock ανάρτηση διαδρομής επίσης 210 mm πίσω.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, συναντάμε δύο δίσκους 310 mm εμπρός με διπίστονες δαγκάνες TAISKO μπροστά και δίσκο 240 mm πίσω, επίσης με δαγκάνα TAISKO.

Kove_motomag

Το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων, από πλαστικό έχει σχεδιαστεί ώστε μεγάλο μέρος του να εκτείνεται κάτω από τη σέλα, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους και ενισχύοντας την αίσθηση ευστάθειας, ενώ οι αντιολισθητικές επενδύσεις στα σημεία επαφής των ποδιών με το ρεζερβουάρ βελτιώνουν τον έλεγχο.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας, είναι πλήρης και περιλαμβάνει σταμπιλιζατέρ τιμονιού, θερμαινόμενη σέλα, θερμαινόμενα γκριπ, TPMS, προστατευτικές χούφτες, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, αλουμινένια κάγκελα, TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και screen mirroring, διπλή θύρα USB (Type-A & Type-C) και φώτα LED. Ακόμη, το ηλεκτρονικό πακέτο με IMU και Cornering ABS BOSCH 9.3MP συνδυάζεται με Advanced Traction Control, Cruise Control, καθώς και Drag Control (DTC), που εξισορροπεί τη ροπή στο κατέβασμα των σχέσεων, και Motorcycle Wheelie Control (MWC), που διαχειρίζεται τη ροπή ανάλογα με τη γωνία και τον ρυθμό ανύψωσης του εμπρός τροχού.

Η KOVE 800X TOURING διατίθεται στην ελληνική αγορά στην τιμή των 8.495 ευρώ, μέσω του δικτύου συνεργατών KOVE της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Ετικέτες