Yamaha Ténéré 700 - Νέες φωτογραφίες

Ντυμένο σαν άλογο σε μονομαχία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/7/2017

Το νέο –μεσαίο- Ténéré ξέρετε πως ετοιμάζεται πλέον με γοργούς ρυθμούς, αφού αρχικά καθυστέρησε όταν αποφασίστηκε να αλλάξει προσανατολισμό και να γίνει πιο χωμάτινο, πιο κοντά σε αυτό που πρεσβεύει το όνομά του.

Η MCN εξασφάλισε τις φωτογραφίες που μπορείτε να δείτε κι εδώ.

Έχοντας δει από κοντά το T7, την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που έδειξε η Yamaha στο Μιλάνο, στα πλαίσια της EICMA και δημιουργήθηκε για να βοηθήσει στην εξέλιξη του νέου Ténéré, αναγνωρίζουμε στις φωτογραφίες πολλά κοινά στοιχεία που σημαίνει ότι βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο.

Το Ténéré 700 βασίζεται στον crossplane δικύλινδρο κινητήρα του MT-07 και οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για ελάχιστες διαφορές, μέχρι να ταιριάξει στον χαρακτήρα της νέας μοτοσυκλέτας. Ικανοποιητική απόσταση από το έδαφος, τροχός εμπρός 21 ιντσών και αναρτήσεις με μεγάλες διαδρομές, υποδηλώνουν στις φωτογραφίες πως η Yamaha άκουσε με προσοχή τις απαιτήσεις του κόσμου και έδωσε σαφή προσανατολισμό στην νέα της μοτοσυκλέτα. Οι πρώτες φωτογραφίες που είχαν διαρρεύσει πέρσι, είχαν δείξει μία on-off που δεν φανέρωνε πως μπορούσε να κινηθεί με ιδιαίτερες αξιώσεις στο χώμα. Από τις περιπτώσεις που οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες λειτουργούν υπέρ της εταιρίας, η Yamaha έλαβε τις σφυγμομετρήσεις από την ανταπόκριση του κόσμου απέναντι στον προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας, κι αποφάσισε πως έπρεπε να μπει σε νέα πλοήγηση. Το Ténéré λοιπόν αποφασίστηκε πως πρέπει να έχει πιο σαφή προσανατολισμό στο χώμα, και με την συνδρομή του αγωνιστικού τμήματος της εταιρίας, κατασκεύασαν το πρωτότυπο T7 που έδειξαν στην EICMA, φανερώνοντας τα στάδια της εξέλιξης και την μεταστροφή στην απόφασή τους. Ένα χρόνο μετά, το νέο –μεσαίο- Ténéré είναι στα τελευταία στάδια της εξέλιξής του κάνοντας τις τελικές δοκιμές στην Ισπανία, όπου και το φωτογράφισαν.

Κάτω από την…μπούργκα που του έχουν φορέσει, ξεχωρίζουν το ρεζερβουάρ με μέγεθος κοντά στα 20 λίτρα και φανερώνεται ο προβολέας εμπρός, που είναι διπλός και κάθετος. Είναι πιθανό να παραμείνει σε αυτό το στιλ και η τελική του μορφή, ακολουθώντας τα εκατέρωθεν ζευγάρια προβολέων που έχει το T7, τοποθετώντας εμπρός ένα διαφανές κάλυμμα. Αυτό σαν εμφάνιση θα ακολουθούσε όλες τις σύγχρονες Rally, όπως ακριβώς δείχνουν οι εργοστασιακές, μένοντας πιστό στις ρίζες του. Το Ténéré 700 πατά πάνω στο T7, όπως έχουν οι μέχρι στιγμής πληροφορίες και σύντομα θα είμαστε σε θέση να ξέρουμε πολλά περισσότερα!

 

όπως φανερώθηκε αρχικά, πριν εμφανιστεί το T7:

CFMOTO - Νέος τιμοκατάλογος με νέα μοντέλα και μειωμένες τιμές

Οι τιμές ισχύουν από τις 26 Ιανουαρίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Η MUVUS, επίσημη αντιπροσωπεία της CFMOTO στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο που καταργεί κάθε προηγούμενο και έχει ισχύ από τις 26 Ιανουαρίου.

Στον νέο κατάλογο της εταιρείας βλέπουμε να φιγουράρουν τα δύο νέα μοντέλα DUAL 250 και 1000MT-X. Επίσης υπάρχει μία γενναία μείωση τιμής της τάξεως των 700 ευρώ στο μοντέλο 800ΜΤ-Χ, με την τιμή του πλέον να διαμορφώνεται στα 8.990 ευρώ. Μικρή μείωση έχει υποστεί και η τιμή του 450SR κατά 200 ευρώ, με το μοντέλο να διατίθεται πλέον στα 5.990 ευρώ, ενώ επανέρχεται από 26 Ιανουαρίου και η προσφορά του τριβάλιτσου με την αγορά 700ΜΤ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τον τιμοκατάλογο της εταιρείας:

Κατηγορία

Μοντέλο

Λιανική (€)

NAKED

125NK

2.990

NAKED

250NK

2.990

NAKED

450NK

4.990

NAKED

675NK

6.790

MULTI TOURING

DUAL250

3.290

MULTI TOURING

450MT

6.190

MULTI TOURING

700MT ADV (ΔΩΡΟ ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

6.790

MULTI TOURING

800MT SPORT

8.690

MULTI TOURING

800MT EXPLORE

10.790

MULTI TOURING

800MTX

8.990

MULTI TOURING

1000MT-X

10.990

SUPERSPORT

250SR

3.290

SUPERSPORT

450SR

5.990

SUPERSPORT

675SR-R

7.790

MODERN CLASSIC

250CL-C

3.990

MODERN CLASSIC

450CL-C

5.890

MODERN CLASSIC

450CL-C Bobber

6.190