Yamaha Τracer 9 GT “Pure Edition” - Με όφελος 1.000€

Αφήνει τις βαλίτσες - Κρατάει τον χαρακτήρα της
Tracer 9 GT Pure Edition
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/9/2026

Η Yamaha παρουσιάζει μία νέα εκδοχή της Τracer 9 GT, με ονομασία “Pure Edition”. Η έκδοση “Pure” δεν περιλαμβάνει τον ταξιδιωτικό εξοπλισμό της έκδοσης GT (πλαϊνές βαλίτσες και τις βάσεις τους) δημιουργώντας έτσι μία πιο προσιτή εκδοχή της Τracer 9 GT με την τιμή της να διαμορφώνεται στα 15.200€ από τα 16.200€ της αρχικής έκδοσης.

Με αυτόν τον τρόπο δίνεται η ευκαιρία να αποκτήσει κάποιος την Τracer 9 GT με τον ίδιο εξοπλισμό, δηλαδή τον ισχυρό τρικύλινδρο κινητήρα CP3, το πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων (ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ημιενεργητική ανάρτηση, cruise control, quickshifter, 3 διαφορετικές modes οδήγησης), τις δυνατότητες συνδεσιμότητας (εφαρμογή Yamaha MyRide, θύρα φόρτισης USB, πλοήγηση Garmin), καθώς και τις ταξιδιωτικές και όχι μόνο ανέσεις που τη χαρακτηρίζουν (ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας, θερμαινόμενα grips, ρυθμιζόμενη σέλα κ.ά.). Ταυτόχρονα ο αναβάτης διατηρεί την επιλογή να προσθέσει τις πλαϊνές βαλίτσες εάν και όποτε εκείνος το κρίνει απαραίτητο.

Παράλληλα, επωφελείται κανονικά από την 3ετή εργοστασιακή εγγύηση που παρέχει η Yamaha σε όλα της τα μοντέλα.

Η TRACER 9 GT “Pure Edition” είναι ήδη διαθέσιμη στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Yamaha, ενώ η προσφορά ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Η Royal Enfield ετοιμάζει το Continental GT-R 750 για παραγωγή

Το αγωνιστικό πρωτότυπο που είχε εμφανιστεί στην EICMA έχει πάρει ρότα για τον δρόμο
royal enfield continental gt-r 750 spy pics
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η Royal Enfield προετοιμάζεται για να λανσάρει έναν νέο κινητήρα, δικύλινδρο σε σειρά με 750 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα και ήδη έχουμε δει πρωτότυπα εξέλιξης να δοκιμάζονται με αυτόν σε δύο διαφορετικές μορφές: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Η νέα έκπληξη μας έρχεται από την Ινδία και αφορά μιαν ακόμη μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο που δοκιμάζεται στον δρόμο και η οποία μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Continental GT-R που είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην εκδήλωση MotoVerse στην Ινδία και μετά στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο.

Σε αμφότερες περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα δεν διέθετε εξοπλισμό δρόμου και έμοιαζε με ένα αγωνιστικό πρωτότυπο στημένο πάνω στον νέο κινητήρα, με τη σιλουέτα του Continental GT και ένα κοντό ρετρό φέρινγκ.

Σε αυτό το νέο μοντέλο η Royal Enfield πατά στη βάση του πρωτοτύπου Continental GT 750 που είχαμε δει πρόσφατα σε δοκιμές στον δρόμο, με δύο δίσκους μπροστά.

Συγκριτικά με το πρωτότυπο GT-R 750 της EICMA, ξεχωρίζουν οι μακρύτερες εξατμίσεις, προφανώς ελέω προδιαγραφών και φυσικά ο πλήρης εξοπλισμός δρόμου.

Οι πληροφορίες μας μιλούν για ένα μοντέλο 2027 πιθανότατα θα εμφανιστεί δίπλα στο Continental GT 750 στις μεγάλες εκθέσεις στο τέλος της φετινής χρονιάς.