Yamaha Τracer 9 GT “Pure Edition” - Με όφελος 1.000€

Αφήνει τις βαλίτσες - Κρατάει τον χαρακτήρα της
Tracer 9 GT Pure Edition
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/9/2026

Η Yamaha παρουσιάζει μία νέα εκδοχή της Τracer 9 GT, με ονομασία “Pure Edition”. Η έκδοση “Pure” δεν περιλαμβάνει τον ταξιδιωτικό εξοπλισμό της έκδοσης GT (πλαϊνές βαλίτσες και τις βάσεις τους) δημιουργώντας έτσι μία πιο προσιτή εκδοχή της Τracer 9 GT με την τιμή της να διαμορφώνεται στα 15.200€ από τα 16.200€ της αρχικής έκδοσης.

Με αυτόν τον τρόπο δίνεται η ευκαιρία να αποκτήσει κάποιος την Τracer 9 GT με τον ίδιο εξοπλισμό, δηλαδή τον ισχυρό τρικύλινδρο κινητήρα CP3, το πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων (ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ημιενεργητική ανάρτηση, cruise control, quickshifter, 3 διαφορετικές modes οδήγησης), τις δυνατότητες συνδεσιμότητας (εφαρμογή Yamaha MyRide, θύρα φόρτισης USB, πλοήγηση Garmin), καθώς και τις ταξιδιωτικές και όχι μόνο ανέσεις που τη χαρακτηρίζουν (ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας, θερμαινόμενα grips, ρυθμιζόμενη σέλα κ.ά.). Ταυτόχρονα ο αναβάτης διατηρεί την επιλογή να προσθέσει τις πλαϊνές βαλίτσες εάν και όποτε εκείνος το κρίνει απαραίτητο.

Παράλληλα, επωφελείται κανονικά από την 3ετή εργοστασιακή εγγύηση που παρέχει η Yamaha σε όλα της τα μοντέλα.

Η TRACER 9 GT “Pure Edition” είναι ήδη διαθέσιμη στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Yamaha, ενώ η προσφορά ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

EICMA: Ducati Desmo 450 Enduro 2026 - Στην παραγωγή τον Ιούλιο

Μετά την είσοδο στο Motocross, το Borgo Panigale συνεχίζει στο Enduro - Θα βγάζει πινακίδα για κυκλοφορία και στον δρόμο!
Ducati Desmo 450 Enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στην EICMA η Ducati παρουσίασε σε μορφή προπαραγωγής την πρώτη σύγχρονη Enduro μοτοσυκλέτα της που ακούει στο όνομα Desmo 450 Enduro, και βασίζεται στην πλατφόρμα του Desmo 450 MX με τις κατάλληλες επεμβάσεις για τη νέα του αποστολή.

Τη στιγμή που γραφόταν αυτές οι λέξεις, η ιταλική εταιρεία είχε ανακοινώσει ελάχιστες πληροφορίες για το Desmo 450 Enduro, μια παράγραφο όλη κι όλη, με μία στατική φωτογραφία της μοτοσυκλέτας. Από κοντά η μοτοσυκλέτα δείχνει να έχει την ίδια υψηλή ποιότητα κατασκευής που θαυμάσαμε στην Motocross εκδοχή της, ενώ οι Ιταλοί αναφέρουν πως προσπάθησαν αρκετά ώστε να χωρέσουν το ελαφρώς μεγαλύτερο ρεζερβουάρ σε σχέση με το μοντέλο MX (που έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων), χωρίς να χαλάσουν τις γραμμές του Enduro. Και όπως φαίνεται το κατάφεραν. 

Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι 21-18 ιντσών, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρων, και το κιβώτιο είναι 6τάχυτο.

Desmo 450 Enduro

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός μονοκύλινδρος κινητήρας είναι ο μοναδικός κινητήρας με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων στην κατηγορία, ενώ έχει χωρητικότητα 449,6 κυβικά εκατοστά.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια, και μονό αμορτισέρ πίσω.

Για την ώρα δεν φαίνεται βεντιλατέρ στο ψυγείο, αν και αυτό ίσως προστεθεί σε επόμενο στάδιο πριν η μοτοσυκλέτα φτάσει στην παραγωγή, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για έλευση στους αγοραστές τον Ιούλιο του 2026.

Το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα θα βγάζει πινακίδα κυκλοφορίας, μας προϊδεάζει πως σύντομα θα βρεθεί κάποιος που θα τη μετατρέψει και σε Supermoto.

Ετικέτες