Yamaha YZF-R1 Race & YZF-R6 Race 2026 - Μόνο κατά παραγγελία τη νέα χρονιά

Ξεκίνησαν οι προκρατήσεις για την ιαπωνική αγορά - Θα χωριστούν σε δύο περιόδους
Yamaha R1 και R6 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/9/2025

Οι Yamaha YZF-R1 Race και YZF-R6 Race του 2026 θα είναι διαθέσιμες μόνο κατά παραγγελία, τουλάχιστον στην ιαπωνική αγορά, όπου έχουν ξεκινήσει ήδη οι προκρατήσεις για τις περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτες.

Οι Yamaha YZF-R1 Race και YZF-R6 Race, οι οποίες είναι διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά, δεν βγάζουν πινακίδα και προορίζονται αποκλειστικά για χρήση στην πίστα, στο φυσικό τους δηλαδή περιβάλλον.

Πλέον η Yamaha θα περιορίσει την παραγωγή σύμφωνα με τις προκρατήσεις που θα δεχθεί, οι οποίες ξεκίνησαν στην Ιαπωνία στις 4 Σεπτεμβρίου και για την πρώτη παρτίδα που θα κατασκευαστεί το περιθώριο θα κρατήσει έως της 18 Σεπτεμβρίου. Η δεύτερη περίοδος θα διαρκέσει από τις 19 Σεπτεμβρίου έως και τις 28 Νοεμβρίου του 2025.

Yamaha R1 Race Base

Οι ημερομηνίες για τις προκρατήσεις αφορούν τις βασικές εκδόσεις (Race Base) του R1 αλλά και του R6. Το YZF-R1 Race Base βασίζεται στο ευρωπαϊκών προδιαγραφών R1 του 2025 και φέρει αναρτήσεις KYB και ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες Brembo Stylema. 

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει αλλαγές σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα με την εταιρεία των τριών διαπασών να μην το ανανεώνει σε κάποιο σημείο, παρόλο που το τελευταίο διάστημα έχουμε δει πατέντες για κατοχύρωση ενεργων αεροδυναμικών βοηθημάτων. Ίσως τα δούμε στην επόμενη γενιά της ιαπωνικής superbike, η οποία λογικά θα συμμορφώνεται με τις Euro 5+ προδιαγραφές και θα βγάζει πινακίδα και στην Ευρώπη.

Yamaha R6 Race Base

Μία από τα ίδια και για το R6, το οποίο συνεχίζει χωρίς αλλαγές και βασίζεται στο ευρωπαϊκών προδιαγραφών μοντέλο του 2020. Εχει στάνταρ traction control και quickshifter, ενώ μπροστά βλέπουμε το ανεστραμμένο πιρούνι και τα φρένα από το R1 του 2024. 

 

Triumph: Προλογίζει τέσσερα νέα μοντέλα – Tiger 1200 και 900, Street Triple 798, Bonneville Τ40

H Triumph ξεκινά να ξεδιπλώνει τη γκάμα του 2027 με τα ολοκαίνουργια μοντέλα που θα δείξει ως το τέλος της χρονιάς
Triumph
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/10/2026

Η πρώτη από τις παραπάνω μοτοσυκλέτες που θα αποκαλυφθεί χρονικά είναι η νέα Tiger 1200, με την παρουσίαση να ορίζεται για την Τρίτη 27 Οκτωβρίου 2026. Οι Άγγλοι δεν αποκαλύπτουν φυσικά λεπτομέρειες, πέραν του ότι ο καινούργιος μεγάλος Τίγρης θα έρθει με ανανεωμένο τον τρικύλιδρο κινητήρα για αυξημένη και πιο ραφιναρισμένη απόδοση, εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και ένα σύστημα αναρτήσεων που περιγράφεται ως το “πιο προηγμένο που έχει φορεθεί ποτέ σε μοτοσυκλέτα της Triumph”. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποίησε ο Sam Sunderland για να επιχειρήσει τον γύρο του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ.

Triumph Tiger 1200
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2027

Περίπου τρεις εβδομάδες αργότερα, την Τρίτη 17 Νοεμβρίου, θα ακολουθήσει το νέο Street Triple 798. Βασικό του χαρακτηριστικό είναι ο καινούργιος τρικύλινδρος κινητήρας 798 cc που η Triumph εξέλιξε για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 του 2027, για τον οποίο η μόνη διαθέσιμη πληροφορία που μας δίνει τώρα είναι αυτή που όλοι θέλουν να ακούσουν: περισσότερη δύναμη!

Triumph Street Triple 798 2027
Triumph Street Triple 798 2027

Το τρίτο χτύπημα θα έρθει την Τρίτη 15 Δεκεμβρίου με τη μορφή του νέου Tiger 900, το οποίο επίσης συνοδεύεται από δηλώσεις περί ισχυρότερου κινητήρα, αναβαθμισμένου πακέτου πλαισίου-αναρτήσεων αλλά και ηλεκτρονικών, καθώς και προηγμένη συνδεσιμότητα στο στάνταρ εξοπλισμό. Έχουμε ήδη δει τη μοτοσυκλέτα σε φωτογραφίες από τις δοκιμές εξέλιξής της, πλέον θα τη δούμε και σε τελική μορφή παραγωγής.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2027
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2027

Τέλος, εκτός από αυτόν τον μικρό πρόλογο για τα παραπάνω τρία μοντέλα, η Triumph αποκάλυψε σήμερα το νέο Bonneville T40 και την αντίστοιχη σκοτεινή έκδοση T40 Black, δηλαδή το μοντέλο που έλειπε από τη γκάμα των 400αριών της Triumph και το οποίο έχουμε ήδη δει εδώ και μήνες σε δοκιμές στην Ινδία.

Triumph Bonneville T40 2027
Triumph Bonneville T40 2027

Θα διαβάσετε γι’ αυτά σε ξεχωριστό άρθρο, μιας και αποκαλύπτονται σήμερα με πλήρη τεχνικά στοιχεία, φωτογραφικό υλικό και χρόνους άφιξης στις αγορές.

Προφανώς, οι νέες μικρές Bonneville και οι Tiger 1200 και Street Triple 798 θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση προ του παγκόσμιου κοινού στην ερχόμενη έκθεση EICMA τον Νοέμβρη, κάτι που δεν θα συμβεί με το Tiger 900 που θα πρέπει να περιμένει άλλον έναν μήνα μετά μέχρι τα δικά του αποκαλυπτήρια.