Yamaha YZF-R1 Race & YZF-R6 Race 2026 - Μόνο κατά παραγγελία τη νέα χρονιά

Ξεκίνησαν οι προκρατήσεις για την ιαπωνική αγορά - Θα χωριστούν σε δύο περιόδους
Yamaha R1 και R6 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/9/2025

Οι Yamaha YZF-R1 Race και YZF-R6 Race του 2026 θα είναι διαθέσιμες μόνο κατά παραγγελία, τουλάχιστον στην ιαπωνική αγορά, όπου έχουν ξεκινήσει ήδη οι προκρατήσεις για τις περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτες.

Οι Yamaha YZF-R1 Race και YZF-R6 Race, οι οποίες είναι διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά, δεν βγάζουν πινακίδα και προορίζονται αποκλειστικά για χρήση στην πίστα, στο φυσικό τους δηλαδή περιβάλλον.

Πλέον η Yamaha θα περιορίσει την παραγωγή σύμφωνα με τις προκρατήσεις που θα δεχθεί, οι οποίες ξεκίνησαν στην Ιαπωνία στις 4 Σεπτεμβρίου και για την πρώτη παρτίδα που θα κατασκευαστεί το περιθώριο θα κρατήσει έως της 18 Σεπτεμβρίου. Η δεύτερη περίοδος θα διαρκέσει από τις 19 Σεπτεμβρίου έως και τις 28 Νοεμβρίου του 2025.

Yamaha R1 Race Base

Οι ημερομηνίες για τις προκρατήσεις αφορούν τις βασικές εκδόσεις (Race Base) του R1 αλλά και του R6. Το YZF-R1 Race Base βασίζεται στο ευρωπαϊκών προδιαγραφών R1 του 2025 και φέρει αναρτήσεις KYB και ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες Brembo Stylema. 

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει αλλαγές σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα με την εταιρεία των τριών διαπασών να μην το ανανεώνει σε κάποιο σημείο, παρόλο που το τελευταίο διάστημα έχουμε δει πατέντες για κατοχύρωση ενεργων αεροδυναμικών βοηθημάτων. Ίσως τα δούμε στην επόμενη γενιά της ιαπωνικής superbike, η οποία λογικά θα συμμορφώνεται με τις Euro 5+ προδιαγραφές και θα βγάζει πινακίδα και στην Ευρώπη.

Yamaha R6 Race Base

Μία από τα ίδια και για το R6, το οποίο συνεχίζει χωρίς αλλαγές και βασίζεται στο ευρωπαϊκών προδιαγραφών μοντέλο του 2020. Εχει στάνταρ traction control και quickshifter, ενώ μπροστά βλέπουμε το ανεστραμμένο πιρούνι και τα φρένα από το R1 του 2024. 

 

Kawasaki ZX-10R & RR: Σκοτεινιάζει μα δεν αλλάζει

Η Kawasaki ανακοίνωσε πως η superbike της δεν έχει καμιά αλλαγή για το 2027, πλην του μαύρου χρωματισμού που αποβάλλει κάθε ίχνος άλλου χρώματος
kawa-zx10
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/10/2026

Η superbike της Kawasaki συνεχίζει ως είχε εδώ και αρκετά χρόνια, με την πιο πρόσφατη προσθήκη να είναι αυτή των αεροδυναμικών πτερυγίων που έφερε στη γκάμα του 2026, παρέα με νέας σχεδίασης προβολείς και μερικές ακόμη αλλαγές.

Αυτή η βάση διατηρείται ως έχει και το 2027, καθώς η ιαπωνική εταιρεία δεν προβαίνει σε καμιά απολύτως αλλαγή στο τεχνικό μέρος της μοτοσυκλέτας της. Ομοίως δεν έχουμε καμιά ουσιαστική αλλαγή και στη σχεδίαση, παρά μόνο μια μικρή διαφορά στα χρώματα.

Kawasaki ZX-10R
Kawasaki ZX-10R 2027

Συγκεκριμένα, το πράσινο με μαύρο ZX-10R των 203 ίππων (με Ram-Air) παραμένει ακριβώς έχει και φέτος, με μικρές δόσεις μπλε που περιλαμβάνουν και τα φτερά εκατέρωθεν του φέρινγκ, ωστόσο υπάρχει μια διαφοροποίηση στο αντίστοιχο μαύρο μοντέλο. Η οριζόντια πράσινη ρίγα που διάτρεχε το κορμί της μοτοσυκλέτας από τη σέλα ως και τα αεροδυναμικά φτερά θα ανήκει σύντομα στο παρελθόν, καθώς η μαύρη εκδοχή του βασικού μοντέλου ZX-10R θα γίνει κατάμαυρο το 2027.

Kawasaki ZX-10RR 2027
Kawasaki ZX-10RR 2027

Όσον αφορά στο ομολογκασιόν σπεσιαλάκι ZX-10RR των 204 ίππων με τις μπιέλες τιτανίου της Pankl, τα ελαφρύτερα πιστόνια και την αντιτριβική επίστρωση οξειδίου του τιτανίου στα καλάμια του πιρουνιού, συνεχίζει στον καταπράσινο Lime Green χρωματισμό που το χαρακτηρίζει και στο φετινό μοντέλο, με την παραγωγή του περιορισμένη αποκλειστικά σε 500 μοτοσυκλέτες για όλον τον κόσμο.

 

Ετικέτες