Yamaha YZF-R6 2017: Έρχεται ολοκαίνουριο τον Οκτώβριο! - Video

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/9/2016

Μ’ ένα teaser video, όπως είχε κάνει και με το R1, η Yamaha προετοιμάζει την έλευση ενός νέου μοντέλου στην Intermot, στις 4 Οκτωβρίου, και φαίνεται να είναι το YZF-R6 που περιμέναμε...

Αν και το ενδιαφέρον για τα supersport της κατηγορίας, δεν είναι πλέον το ίδιο, η Yamaha κάνει ένα βήμα πίστης στην αγορά, επενδύοντας στην εξέλιξη μίας νέας μοτοσυκλέτας με μία σημαντική αφορμή. Την έμμεση επιστροφή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα supersport, όπου θα παρέχει εργοστασιακή υποστήριξη σε ομάδα, χωρίς να είναι απευθείας δική της. Όπως είχαμε γράψει, η Yamaha απουσίαζε από τα supersport αρκετά χρόνια, αμέσως μετά την σεζόν του 2009 και η επιστροφή της, έστω και με αυτόν τον τρόπο, είναι ίσως η καλύτερη αφορμή, για την ανανέωση του YZF-R6…

Εξαιτίας αυτής της νέας παρουσίας στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, περιμέναμε και μία ανανέωση στο supersport μοντέλο, παρόλο που είναι στοίχημα αν η παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας επιστρέψει το κόστος μίας τέτοιας εξέλιξης. Η ίδια η Yamaha είχε επίσης εκφράσει αντίστοιχες αμφιβολίες, ωστόσο αν επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες, τις ξεπέρασε και με το παραπάνω, λαμβάνοντας το ρίσκο. Γιατί μπορεί πλέον να έχει προχωρήσει σε ριζική αλλαγή με νέο πλαίσιο, αναβάθμιση στην απόδοση παράλληλα με τις Euro4 προδιαγραφές και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών καθώς και νέες αναρτήσεις…

Πληροφορίες μέσα από την Yamaha, που μάθαμε στην συνάντησή μας κατά την παρουσίαση του Tracer 700, αναφέρουν ότι μελετούν την είσοδο ενός ακόμα μοντέλου, με τον τρικύλινδρο της σειράς MT και χαρακτήρα που έρχεται πιο κοντά στην sport – touring κατηγορία. Ωστόσο στο συγκεκριμένο teaser video που φαίνονται ελάχιστα πράγματα, προφανώς βλέπουμε και ακούμε ένα YZF-R6. Οι απορίες θα λυθούν στις αρχές Οκτωβρίου, στην Intermot, την μεγάλη έκθεση της Γερμανίας που γίνεται κάθε δύο χρόνια και συμπληρώνει αυτές τις χρονιές, το πάντοτε προκαθορισμένο ραντεβού στην EICMA…

 

KTM: Εξελίσσει νέο δίχρονο Motocross 360 κ.εκ.

Ο κινητήρας θα μπορούσε να περάσει και στην Enduro γκάμα
ΚΤΜ
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/1/2026

Σε αντίθεση με τις φήμες που κυκλοφορούσαν πριν χρόνια και προέβλεπαν ότι η KTM θα εγκαταλείψει τους δίχρονους κινητήρες, οι Αυστριακοί φαίνεται πως κάνουν το ακριβώς αντίθετο.

Οι πρώτες κατασκοπικές φωτογραφίες ενός νέου μεγάλου δίχρονου motocross δείχνουν πως η KTM δεν παρατάει το project “δίχρονος κινητήρας”, απεναντίας μάλιστα, ανεβάζει κυβισμό και απόδοση. Θυμίζουμε πως η Beta διαθέτει ήδη δίχρονη 350 μοτοσυκλέτα, την RX350, μοτοσυκλέτα την οποία θα ανταγωνιζόταν μια μελλοντική KTM 360SX. 

Στις φωτογραφίες του πρωτότυπου μοντέλου της ΚΤΜ διακρίνεται ο αισθητήρας που είναι τοποθετημένος στο σύστημα εξάτμισης, με στόχο την συλλογή δεδομένων σχετικά με τις θερμοκρασίες των καυσαερίων, την πίεση, την καύση αλλά και τις εκπομπές ρύπων. Στο στάδιο αυτό, ένας τέτοιος αισθητήρας είναι ιδιαίτερα σημαντικός για την βελτίωση και ανάπτυξη του κινητήρα.

KTM

Από τις πρώτες φωτογραφίες προκύπτουν και διαφορές σε σχέση με τους κινητήρες που χρησιμοποιεί τώρα η KTM και αυτό δείχνει πως το μοντέλο δεν αποτελεί facelift, αλλά εξέλιξη και όπως καταλαβαίνει κανείς οι δύο αυτοί δρόμοι είναι εντελώς διαφορετικοί, με τις εργατοώρες για έρευνα και ανάπτυξη να ανεβαίνουν εκθετικά στη δεύτερη περίπτωση.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση τώρα, φαίνεται πως οι Αυστριακοί δουλεύουν σε ένα SX αυξημένης χωρητικότητας 360 κυβικών που θα έχει περισσότερη ισχύ και ροπή. Τα καπάκια κινητήρα θυμίζουν έντονα τα τετράχρονα μοντέλα, ενώ μεγαλύτερη είναι και η εισαγωγή αέρα. Ανασχεδιασμένη είναι και η τοποθέτηση σέλας-ρεζερβουάρ, με τον αναβάτη να έχει περισσότερο χώρο στη διάθεσή του.

Η είδηση έρχεται σε συνδυασμό με πληροφορίες από τον χώρο του Enduro, που μας κάνουν να πιστεύουμε πως η νέα δίχρονη 360 θα βρει τον δρόμο της και για την γκάμα EXC.

Ετικέτες