Yamaha YZF-R6 2017: Έρχεται ολοκαίνουριο τον Οκτώβριο! - Video

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/9/2016

Μ’ ένα teaser video, όπως είχε κάνει και με το R1, η Yamaha προετοιμάζει την έλευση ενός νέου μοντέλου στην Intermot, στις 4 Οκτωβρίου, και φαίνεται να είναι το YZF-R6 που περιμέναμε...

Αν και το ενδιαφέρον για τα supersport της κατηγορίας, δεν είναι πλέον το ίδιο, η Yamaha κάνει ένα βήμα πίστης στην αγορά, επενδύοντας στην εξέλιξη μίας νέας μοτοσυκλέτας με μία σημαντική αφορμή. Την έμμεση επιστροφή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα supersport, όπου θα παρέχει εργοστασιακή υποστήριξη σε ομάδα, χωρίς να είναι απευθείας δική της. Όπως είχαμε γράψει, η Yamaha απουσίαζε από τα supersport αρκετά χρόνια, αμέσως μετά την σεζόν του 2009 και η επιστροφή της, έστω και με αυτόν τον τρόπο, είναι ίσως η καλύτερη αφορμή, για την ανανέωση του YZF-R6…

Εξαιτίας αυτής της νέας παρουσίας στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, περιμέναμε και μία ανανέωση στο supersport μοντέλο, παρόλο που είναι στοίχημα αν η παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας επιστρέψει το κόστος μίας τέτοιας εξέλιξης. Η ίδια η Yamaha είχε επίσης εκφράσει αντίστοιχες αμφιβολίες, ωστόσο αν επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες, τις ξεπέρασε και με το παραπάνω, λαμβάνοντας το ρίσκο. Γιατί μπορεί πλέον να έχει προχωρήσει σε ριζική αλλαγή με νέο πλαίσιο, αναβάθμιση στην απόδοση παράλληλα με τις Euro4 προδιαγραφές και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών καθώς και νέες αναρτήσεις…

Πληροφορίες μέσα από την Yamaha, που μάθαμε στην συνάντησή μας κατά την παρουσίαση του Tracer 700, αναφέρουν ότι μελετούν την είσοδο ενός ακόμα μοντέλου, με τον τρικύλινδρο της σειράς MT και χαρακτήρα που έρχεται πιο κοντά στην sport – touring κατηγορία. Ωστόσο στο συγκεκριμένο teaser video που φαίνονται ελάχιστα πράγματα, προφανώς βλέπουμε και ακούμε ένα YZF-R6. Οι απορίες θα λυθούν στις αρχές Οκτωβρίου, στην Intermot, την μεγάλη έκθεση της Γερμανίας που γίνεται κάθε δύο χρόνια και συμπληρώνει αυτές τις χρονιές, το πάντοτε προκαθορισμένο ραντεβού στην EICMA…

 

Honda CBR150R 2025 - Στην Ασία τα μικρά Supersport ζουν και βασιλεύουν!

Κορυφαίο design, Big Piston Fork, απίθανα βαμμένη τρικολόρ έκδοση και 17 hp
Honda CBR150R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/10/2024

Θυμάστε το CBR125R; Μια υπέροχη καθημερινή μοτοσυκλέτα με sport εμφάνιση που στη συνέχεια εξαφανίστηκε από τα μέρη μας, ενώ στην Ασία μεταλλάχτηκε σε supersport μοντέλο 150 κυβικών, με ακραία εμφάνιση που θυμίζει μεγαλύτερο CBR και γαλουχεί ακόμα όλες τις γενιές των νέων μοτοσυκλετιστών, ενώ στην Ευρώπη τα scooter έχουν αλώσει την Α1 κατηγορία, με τη χρηστικότητα να υπερισχύει της διασκέδασης.

Για το 2025, το CBR150R συνεχίζει την καριέρα του στην Ασία, με την Astra Honda της Ινδονησίας να παρουσιάζει τη μικρή μοτοσυκλέτα σε νέα χρώματα που περιλαμβάνουν και τον κλασικό τρικολόρ αγωνιστικό χρωματισμό της ιαπωνικής εταιρείας.

Στον εξοπλισμό του CBR150R ξεχωρίζει το ανεστραμμένο πιρούνι Big Piston Fork (SFF-BP) της Showa και το Pro-Link αμορτισέρ πίσω, τα δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα, τα full-LED φώτα, ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, το ABS, και το σύστημα Emergency Stop Signal (ESS) όπου στο φρενάρισμα πανικού ενεργοποιούνται αυτόματα τα φλας.

Honda CBR150R 2025

 

Κατά τα άλλα, και πέρα από το εντυπωσιακό φαίρινγκ και τη σέλα που θυμίζει αγωνιστικό μοντέλο, η μικρή μοτοσυκλέτα είναι ιδιαίτερα συμβατική, με μη ακτινική δαγκάνα φρένου μπροστά, και LCD οθόνη χωρίς συνδεσιμότητα, ενώ οι αναρτήσεις δεν ρυθμίζονται.

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας με 4 βαλβίδες και 2 εκκεντρόφορους επικεφαλής αποδίδει 16,9 hp / 9.000 rpm και 1,47 kgm / 7.000 rpm, το κιβώτιο έχει 6 σχέσεις και η Honda αναφέρει επιτάχυνση 0-200 μέτρα σε 10,6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 127 χλμ/ώρα. Φυσικά η κατανάλωση είναι αστεία, με το μικρό CBR να αποδεικνύεται πέρα από διασκεδαστικό και εξαιρετικά οικονομικό.

Το CBR150R του 2025 διατίθεται στις αγορές της Ασίας -και μόνο- σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς, Victory Matte Black, Honda Tricolor και Honda Racing Red.

Ετικέτες