ΥΑΜΑΗΑ FJR1300 - Test Ride: Ευκαιρία να δοκιμάσετε το ανανεωμένο μοντέλο του '16!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2016

ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΤΩΡΑ ΤH ΝΕΑ YAMAHA FJR 1300 !!!

Τετάρτη 11/5 και Πέμπτη 12/5
12:00 – 20:00
Μαρίνα Βουλιαγμένης (Moorings)

Το ανανεωμένο για το 2016 κορυφαίο μοντέλο FJR1300 της Yamaha βρίσκεται εδώ και εσείς έχετε τη μοναδική δυνατότητα να δοκιμάσετε τις ειδικές εκδόσεις ΑE και AS σε ένα αποκλειστικό διήμερο δοκιμών που διοργανώνει η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. την Τετάρτη 11/5 και Πέμπτη 12/5 από τις 12:00 έως τις 20:00 με σημείο εκκίνησης την Μαρίνα Βουλιαγμένης (χώρος Moorings).

Με μια σειρά λεπτομερειών που εξασφαλίζουν μοναδική άνεση και πρακτικότητα, ενσωματώνοντας τελευταίες τεχνολογίες (YCC-T, D-MODE, TCS κ.ά.) και διαθέτοντας πλέον ένα νέο κιβώτιο 6 ταχυτήτων για ακόμα πιο δυναμική επιτάχυνση, η νέα FJR1300 αποτελεί τη ναυαρχίδα της κατηγορίας Sport Touring της Yamaha και την κορυφαία επιλογή για τις πιο απολαυστικές μακρινές διαδρομές.

Για περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο πατήστε εδώ!

Δηλώστε το ενδιαφέρον και τα στοιχεία σας (όνομα, επώνυμο, κινητό, ημέρα δοκιμής) στο [email protected] φέρτε μαζί σας το δίπλωμα οδήγησης σας, κράνος και τον κατάλληλο εξοπλισμό (μπουφάν, γάντια) και ελάτε να απολαύσετε μια συναρπαστική βόλτα συντροφιά με τη μοναδική FJR1300!

 

Τέσσερα ολοκαίνουργια ΥΑΜΑΗΑ FJR1300 - μοντέλο 2016, εκδόσεις ΑΕ και AS - θα βρίσκονται στη διάθεση των ενδιαφερόμενων για να τα οδηγήσουν 

και να πάρουν μια γεύση της συναρπαστικής εμπειρίας οδήγησης αυτής της κορυφαίας μοτοσυκλέτας.

 

 

 

QJMOTOR COV 500 X: Νέα Enduro από τους Κινέζους - 47,6hp/134kg

Με 47,6 ίππους στα 134 κιλά!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.

Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.

Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.

COV

Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.

Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του... 

Ετικέτες