Zontes 2022: Αύξηση κυβισμού στα 350cc και περισσότερα άλογα

Μικρές αλλαγές στην εμφάνιση, ουσιαστικές στην απόδοση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/8/2021

Το αμερικάνικο Cycle World δημοσίευσε φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά από τα νέα Zontes, τα οποία πλέον θα έχουν 348 κυβικά από 312 κυβικά που είχαν τα 310 έως σήμερα και η ιπποδύναμη θα φτάνει τους 39 ίππους σύμφωνα με την έγκριση τύπου που έχουν στα χέρια τους οι Αμερικάνοι δημοσιογράφοι, αν και η Zontes ανακοινώνει 43 ίππους.

Σε κάθε περίπτωση είναι περισσότεροι από τους 35,4 ίππους (26,8 στον τροχό έχουμε δυναμομετρήσει εμείς στο ΜΟΤΟ) που είχαν τα 310 και λογικά το ίδιο θα ισχύει και για την ροπή του μεγαλύτερου κινητήρα.

Στις φωτογραφίες φαίνονται οι βασικές εκδόσεις του On-off T350, του cruiser V350, του sport-touring X350, του naked R350 αλλά και του scrambler G350 που στην Ελλάδα δεν είχαμε δει στην προηγούμενη γενιά των 310.

Φυσικά, κάθε ένα από αυτά θα έχει διάφορες εκδόσεις εξοπλισμού, δηλαδή θα υπάρχουν εκδόσεις με μονόμπρατσο ψαλίδι και εκδόσεις με ακτινωτές ζάντες στην περίπτωση του Τ350. Μιλώντας για ζάντες, να πούμε πως εκεί εντοπίζεται η μόνη αισθητική διαφορά των νέων 350 σε σχέση με τα 310, καθώς τα υπόλοιπα σχεδιαστικά στοιχεία δεν φαίνεται να έχουν αλλάξει, αν και το μαύρο χρώμα δεν βοηθά να δεις εύκολα τις μικροαλλαγές.

Το βάρος παραμένει στα 180 κιλά για τις βασικές εκδόσεις, ενώ οι μονόμπρατσες είναι στα 188 κιλά.  

Triumph TF 450-X 2026: Βελτιώσεις στα σημεία για τη βρετανική motocross [Gallery]

Αλλαγές σε συμπλέκτη, βάσεις κινητήρα και νέα γραφικά - Με 62,4 ίππους για 108,3 κιλά
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2025

Μετά την κυκλοφορία της ειδικής έκδοσης TF 450-RC πέρυσι - που σηματοδότησε το ντεμπούτο της Triumph στην κατηγορία 450 – οι Βρετανοί ανακοινώνουν και την βασική έκδοση TF 450-X που έρχεται με βελτιώσεις έναντι του περσινού μοντέλου.

Η motocross της Triumph φέρει μονοκύλινδρο κινητήρα 449,5 κ.εκ. με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής, με διάμετρο στα 95 mm και διαδρομή στα 63,4 mm, ενώ η συμπίεση βρίσκεται στο 13,1:1, με την απόδοσή του να φτάνει τους 62,4 ίππους στις 9.500 στροφές.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει νέο συμπλέκτη Exedy υψηλής απόδοσης, όπως και νέα ελατήρια Belleville για μεγαλύτερη αντοχή στη σκληρή χρήση. Νέες είναι και οι βάσεις κινητήρα με στόχο την καλύτερη αίσθηση για τον αναβάτη, αλλά και ο μηχανισμός επιλογής των σχέσεων.

Το πλαίσιο είναι δύο δοκών και είναι αλουμινένιο, όπως και το υποπλαίσιο. Το πακέτο πλαισιώνεται με φρένα Brembo, αναρτήσεις της KYB, τιμόνι Pro Taper και τροχούς D.I.D. Στον βασικό εξοπλισμό βρίσκουμε ακόμα, launch control, traction control, quickshifter και επιλογή χάρτη κινητήρα

Το βάρος της είναι 108,3 κιλά πλήρες υγρών, με το ντεπόζιτο να έχει χωρητικότητα 7 λίτρα και με τα γραφικά για το 2026 να περιλαμβάνουν το σετ Performance Yellow.