Fausto Gresini - Storia Di Un Sognatore: Βιβλίο - φόρος τιμής στον Fausto

Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 125, και επιτυχημένος Διευθυντής της Gresini Racing
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/6/2022
Κυκλοφόρησε στα ιταλικά το βιβλίο “ Fausto Gresini - Storia Di Un Sognatore ”, που αποτίει φόρο τιμής στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή και μετέπειτα manager Fausto Gresini, ο οποίος έφυγε άδικα το 2021 από επιπλοκές του νέου Κορωνοϊού.
 
Το βιβλίο των 208 σελίδων υπογράφουν οι Marco Masetti και Enrico Borghi, με φωτογραφίες του Mirko Lazzari, ο οποίος αναφέρει πως η ιδέα ξεκίνησε από την ίδια την οικογένεια Gresini, με την πρόταση να γίνεται από τον γιο του Fausto, Lorenzo.
 
Ο Fausto Gresini ήταν δυο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής με μοτοσυκλέτα 125 κυβικών της Gareli, το 1985 και το 1987.
 
Αφού τελείωσε την καριέρα του ως αναβάτης, ο Gresini έγινε ένας άκρως επιτυχημένος Διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας Gresini Racing, κερδίζοντας πέντε Παγκόσμιους Τίτλους. Δύο Παγκόσμιους Τίτλους στα 250 κ.εκ. με την Aprilia και τον Daijiro Kato, τον τίτλο της Moto2 το 2010 με τον Toni Elias, τον τίτλο της Moto3 με τον Jorge Martin το 2018, και τον τίτλο της MotoE του 2019 με τον Matteo Ferrari. Δυο εξαιρετικά ταλαντούχοι αναβάτες της Gresini Racing με τεράστιες δυνατότητες, ο Daijiro Kato και ο Marco Simoncelli έφυγαν δυστυχώς νωρίς κι αυτοί. Ο Fausto Gresini απεβίωσε μετά από δύσκολη μάχη με τον νέο Κορωνοϊό στις 23 Φεβρουαρίου του 2021. Ήταν μόλις 60 χρονών.
 
Πλέον, η Gresini Racing αποτελεί μια από τις δορυφορικές ομάδες της Ducati στο MotoGP, ενώ δραστηριοποιείται παράλληλα τόσο στην Moto2 όσο και στη Moto3 αλλά και στο ιταλικό Πρωτάθλημα, με Διευθύντρια τη χήρα του Gresini, Nadia Padovani.
 
Το βιβλίο “Fausto Gresini - Η ιστορία ενός ονειροπόλου / οραματιστή” είναι στα ιταλικά, κοστίζει 23 ευρώ, και θα το βρείτε ΕΔΩ και σε επιλεγμένα δικτυακά βιβλιοπωλεία.
 
 
 
 
 

MotoGP, Aragon Sprint: Άνετη νίκη για Marc Marquez - Μια ανάσα από τη 2η θέση του πρωταθλήματος

Οικογενειακή υπόθεση των Marquez το βάθρο με δεύτερο τον Alex - Τρίτος ο Marco Bezzecchi
MM93
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/8/2026

Με την εκκίνηση του σύντομου αγώνα 11 γύρων, ο Bezzecchi (Aprilia) έκανε καλή εκκίνηση αλλά τα χάλασε στα φρένα της ευθείας, όπου έδωσε την ευκαιρία στους αδελφούς Marquez να τον περάσουν εύκολα. Ο πρώτος γύρος ολοκληρώθηκε με τον Marc (Ducati) πρώτο και τον Alex (Ducati) δεύτερο μπροστά από τον Bezzecchi, καθώς ο Luca Marini (Honda) είχε ήδη αποχαιρετήσει με μια ανώδυνη πτώση από μπροστινό.

Επίσης πριν κλείσει ο πρώτος γύρος, ο Pedro Acosta (KTM) έκανε μία εντυπωσιακή κίνηση καθαρίζοντας πακέτο τις Aprilia των Raul Fernandez και Jorge Martin και πέρασε τέταρτος. Στην αναμπουμπούλα αυτής της κίνησης μάλιστα ο Martin κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον Fernandez.

Στον τρίτο γύρο έπεσε ο Fabio d Giannantonio (Ducati) εκτός αγώνα, καθώς στο μεταξύ ο Acosta άρχισε να χάνει επαφή με την τριάδα που οδηγούσε σε σχετικά κλειστό σχηματισμό. Βλέποντάς το αυτό ο Martin άρχισε να πιέζει τον Ισπανό της ΚΤΜ και στο κλείσιμο του τρίτου γύρου τον πέρασε για τα προσπαθήσει να πλησιάσει στη μάχη για το βάθρο. Ένα λάθος του στα φρένα στον 6ο γύρο του αγώνα όμως έδωσε την ευκαιρία στον Acosta να τον ξαναπεράσει, την ίδια ώρα που αρκετές θέσεις πιο πίσω ο Fabio Quartararo (Yamaha) αναγκαζόταν να εγκαταλείψει με σπασμένο κινητήρα. 

Στη μεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα δεν συνέβησαν και πολλά, καθώς ο Marc Marquez παρέμεινε πρώτος με διαφορά που ουδέποτε ξεπέρασε το δευτερόλεπτο από τον αδερφό του, ο οποίος επίσης δεν ανησύχησε ιδιαίτερα, ομοίως και ο Bezzecchi που όσο δεν έδειχνε απειλητικός άλλο τόσο δεν αγχωνόταν από τον Acosta που ποτέ δεν πλησίασε αρκετά.

Το ενδιαφέρον στον τελευταίο γύρο του αγώνα επικεντρώθηκε στη μάχη της έκτης θέσης, αρκετά πίσω από τον Martin, όπου οι Fermin Aldeguer (Ducati), Diogo Moreira (Honda), Raul Fernandez (Aprilia) και Johann Zarco (Honda) πάλεψαν για την καλύτερη κατάταξή τους στην καρό σημαία, με τον Aldeguer να επικρατεί.

Καλό αγώνα έκανε ο Toprak Razgatlioglu (Yamaha) σήμερα, τερματίζοντας 13ος πίσω από τον Alex Rins (Yamaha) και, το κυριότερο, προσπερνώντας αρκετούς εμπειρότερους αναβάτες όπως οι Enea Bastianini (KTM), Brad Binder (KTM), Joan Mir (Honda) και Franco Morbidelli (Ducati).

Για τον Marc Marquez το χατ-τρικ που δεν έκανε στις pole positions επιτεύχθηκε στους αγώνες Sprint, επαναλαμβάνοντας τους θριάμβους του 2024 και 2025. Με τη νίκη του αυτή ο πρωταθλητής μπήκε ακόμα πιο απειλητικά στη διεκδίκηση του τίτλου, καθώς προσπέρασε τον απόντα Ai Ogura (Aprilia) και ανέβηκε τρίτος στην κατάταξη, απέχοντας μόλις τέσσερις βαθμούς από τον Bezzecchi.

Αυτό σημαίνει ότι με νίκη αύριο ο Marc μπορεί να περάσει δεύτερος στη βαθμολογία. Ο πρωτοπόρος Martin έχει μετά το Sprint διαφορά 29 βαθμών από τη δεύτερη θέση του Bezzecchi, άρα θα φύγει από το αυριανό αγώνα πρώτος στο πρωτάθλημα ό,τι και να γίνει.

Σημειώνουμε επίσης πως ο Marc Marquez με αυτή τη νίκη έγινε ο πολυνίκης στα Sprint φτάνοντας τις 20 νίκες και αφήνοντας δεύτερο τον Martin που έχει 19.

Aragon Grand Prix - Αποτελέσματα Sprint Race

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος (sec)

Διαφορά (sec)

1

Marc MARQUEZ

DUCATI

19'37.995

 

2

Alex MARQUEZ

DUCATI

19'39.135

1.140

3

Marco BEZZECCHI

APRILIA

19'40.084

2.089

4

Pedro ACOSTA

KTM

19'40.643

2.648

5

Jorge MARTIN

APRILIA

19'44.232

6.237

6

Fermin ALDEGUER

DUCATI

19'48.470

10.475

7

Diogo MOREIRA

HONDA

19'49.066

11.071

8

Raul FERNANDEZ

APRILIA

19'49.208

11.213

9

Johann ZARCO

HONDA

19'50.016

12.021

10

Jack MILLER

YAMAHA

19'50.161

12.166

11

Francesco BAGNAIA

DUCATI

19'52.570

14.575

12

Alex RINS

YAMAHA

19'52.643

14.648

13

Toprak RAZGATLIOGLU

YAMAHA

19'53.771

15.776

14

Enea BASTIANINI

KTM

19'54.046

16.051

15

Brad BINDER

KTM

19'54.756

16.761

16

Joan MIR

HONDA

19'57.840

19.845

17

Pol ESPARGARO

KTM

20'01.155

23.160

18

Franco MORBIDELLI

DUCATI

20'03.069

25074

19

Lorenzo SAVADORI

APRILIA

20'05.793

27.798

 

Δεν τερμάτισαν

 

 

 

 

Fabio QUARTARARO

YAMAHA

7'19.131

7 γύροι

 

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

1'51.730

10 γύροι

 

Luca MARINI

HONDA