Η ταχύτερη μοτοσυκλέτα των MotoGP σε δημοπρασία! Στα €350.000 η RC16!

H KTM βγάζει σε δημοπρασία την αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Brad Binder
Η ταχύτερη μοτοσυκλέτα των MotoGP σε δημοπρασία! Στα €350.000 η RC16!
Από το

motomag

5/5/2025

Η μοτοσυκλέτα με την ταχύτερη τελική ταχύτητα που έχει σημειωθεί ποτέ στο MotoGP βγαίνει σε δημοπρασία από την KTM.

Η RC16 του Brad Binder κατέγραψε την εκπληκτική τελική ταχύτητα των 366,1 χιλιομέτρων ανά ώρα κατά τη διάρκεια του ιταλικού GP στο Mugello το 2023. Το ρεκόρ αυτό ισοφάρισε την επόμενη χρονιά ο Pol Espargaro με έτερο KTM και ίδια τελική.

Η μοτοσυκλέτα του Brad Binder αυτή τη στιγμή είναι προς πώληση από τον οίκο RM Sotheby's και οι προσφορές ήδη ξεπερνούν τα 350.000 ευρώ (περίπου 300.000 λίρες), που απέχουν πολύ από τις 402.500 λίρες που πωλήθηκε πέρυσι η Ducati του Casey Stoner που κέρδισε τον τίτλο το 2007. Ωστόσο, το ποσό αυτό πιθανότατα θα αυξηθεί αν εκδηλωθεί σημαντικό ενδιαφέρον.

Μια δήλωση από τον οίκο Sotheby's, αναφέρει: “Λόγω της εξειδικευμένης φύσης των σύγχρονων μοτοσυκλετών MotoGP - συμπεριλαμβανομένης της πνευματικής ενεργοποίησης των βαλβίδων και της υποχρεωτικά ενιαίας ECU – η μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να λειτουργήσει από κάποιον ανεξάρτητο ιδιώτη. Κατά την παραλαβή, η μοτοσυκλέτα θα πάρει μπρος παρουσία του αγοραστή. Οποιαδήποτε πιθανή χρήση στην πίστα και τα σέρβις μπορούν να συζητηθούν ξεχωριστά με την KTM Factory Racing”.

Η ταχύτερη μοτοσυκλέτα των MotoGP σε δημοπρασία! Στα €350.000 η RC16!

Διαθέτοντας έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1000 κυβικών, η εργοστασιακή μηχανή της KTM Racing αποδίδει 295 ίππους στις 18.000 στροφές. Διαθέτει επίσης ηλεκτρονικά της Magneti Marelli και έχει χωρητικότητα καυσίμου 22 λίτρων.

Η μοτοσυκλέτα φέρει αναρτήσεις της WP, όπως συμβαίνει συχνά με τα μοντέλα της KTM, ενώ τα φρένα προέρχονται από την Brembo με αλουμινένιες δαγκάνες και δισκόφρενα από ανθρακόνημα με διάμετρο 340 χιλιοστών. Πίσω υπάρχει ένας ατσάλινος δίσκος φρένων 255mm και τα ελαστικά είναι της Michelin.

Από εκεί και πέρα, η μοτοσυκλέτα φέρει επίσης ένα ψαλίδι από ανθρακόνημα που αναπτύχθηκε εσωτερικά από την KTM και ένα σύστημα εξάτμισης τιτανίου της Akrapovic.

Ο κινητήρας στη μοτοσυκλέτα του Binder είναι σφραγισμένος και απαγορεύονται οι τροποποιήσεις, ενώ η KTM θα έχει δικαίωμα απόρριψης αν αυτή πωληθεί εκ νέου από τον νέο ιδιοκτήτη.

Η παράδοση της μοτοσυκλέτας θα γίνει από την KTM Factory Racing στο Munderfing της Αυστρίας (κοντά στο Mattighofen). Ωστόσο, η μεταφορά και η παράδοση θα γίνει με έξοδα του αγοραστή.

Αν και το ρεκόρ τελικής ταχύτητας του Binder εξακολουθεί να ισχύει, είναι πιθανό να απειληθεί αυτή τη σεζόν αλλά και το 2026 - αν δεν έχει καταρριφθεί νωρίτερα, καθώς όλα τα ρεκόρ τελικής ταχύτητας θα οριστικοποιηθούν τότε, αφού οι κινητήρες του MotoGP μειώνονται από 1000 κυβικά σε 850 ως μέρος των αλλαγών στους κανονισμούς του 2027.

Ο Brad Binder με τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα κέρδισε δύο αγώνες σπριντ, ανέβηκε πέντε φορές στο βάθρο και τερμάτισε στην 4η θέση γενικής τη σεζόν 2023.

Η ταχύτερη μοτοσυκλέτα των MotoGP σε δημοπρασία! Στα €350.000 η RC16!

 

MotoGP: Συνέχεια στο μυστήριο με Joan Mir - Χάνει και τα Grand Prix Ιαπωνίας και Ινδονήσιας

Παραμένει άγνωστη η αιτία των συμπτωμάτων που τον ταλαιπωρούν εδώ και μήνες
Mir
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2026

Ο Joan Mir θα απουσιάσει από τους δύο επόμενους αγώνες των MotoGP, έπειτα από ιατρική σύσταση για αυστηρή ανάπαυση και θεραπεία αποκατάστασης, ενώ οι εξετάσεις στις οποίες υποβάλλεται δεν έχουν ακόμη οδηγήσει σε διάγνωση.

Η Honda HRC Castrol ανακοίνωσε ότι ο Joan Mir θα χάσει τα δύο επόμενα Grand Prix, έπειτα από ιατρική σύσταση του Ιατρικού Διευθυντή των MotoGP, Dr Angel Charte, και της ιατρικής ομάδας του από το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Dexeus.

Ο Ισπανός αναβάτης αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω εξάντλησης το Grand Prix του San Marino, ενώ δεν συμμετείχε στο Αυστριακό Grand Prix. Έκτοτε, ο Mir συνεχίζει να υποβάλλεται σε σειρά εξετάσεων στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Dexeus στη Βαρκελώνη, υπό την επίβλεψη του Dr Angel Charte και της ιατρικής του ομάδας. Στόχος είναι να εντοπιστεί η αιτία μιας σειράς συμπτωμάτων που ταλαιπωρούν τον αναβάτη της Honda HRC Castrol εδώ και αρκετούς μήνες, με την πρόσφατη επιδείνωσή τους να τον έχει καταστήσει ανίκανο να αγωνιστεί.

Μέχρι στιγμής, οι εξετάσεις δεν έχουν καταλήξει σε συγκεκριμένο συμπέρασμα και ο Dr Charte έχει συστήσει αυστηρή ανάπαυση και θεραπεία αποκατάστασης για τις επόμενες 15 ημέρες. Κατά συνέπεια, στον Mir συστήθηκε να μην αγωνιστεί στα επερχόμενα Grand Prix της Ιαπωνίας και της Ινδονησίας. Η κατάστασή του θα επανεκτιμηθεί μετά την ολοκλήρωση περαιτέρω εξετάσεων.

Η Honda Racing Corporation θα ανακοινώσει τον αντικαταστάτη του σε μεταγενέστερο χρόνο.

O Ιατρικός Διευθυντής των MotoGP, Angel Charte, δήλωσε πως, "ο Joan Mir αντιμετωπίζει εδώ και αρκετούς μήνες μια σειρά συμπτωμάτων που επηρεάζουν την ενέργεια και την απόδοσή του, με πρόσφατη επιδείνωση της κατάστασής του. Η αιτία τους δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί. Λόγω της επιμονής και της σοβαρότητάς τους, ο Mir υποβάλλεται σε σειρά εξετάσεων στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Dexeus, με στόχο να καταλήξουμε σε οριστική διάγνωση.

"Λόγω των συμπτωμάτων, η ιατρική σύσταση είναι να τηρήσει αυστηρή ανάπαυση και να υποβληθεί σε διάφορες θεραπείες για τις επόμενες 15 ημέρες. Ως εκ τούτου, του συνέστησα να μην συμμετάσχει στα Grand Prix της Ιαπωνίας και της Ινδονησίας. Η κατάστασή του θα συνεχίσει να παρακολουθείται στενά από την ομάδα μου."