MotoGP – Χειρουργήθηκε ο Jorge Martin στη Βαρκελώνη

Χάνει και τις τελευταίες δοκιμές στην Ταϊλάνδη ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής
Jorge Martin Aprilia χειρουργείο Βαρκελώνη 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/2/2025

Επιτυχημένο ήταν το χειρουργείο στο δεξί χέρι του Jorge Martin την περασμένη Παρασκευή με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να μπαίνει τώρα σε φάση αποθεραπείας για να προλάβει τον πρώτο αγώνα της σεζόν.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής υπέστη κάταγμα στο πέμπτο μετακάρπιο του δεξιού του χεριού και κατάγματα στο 3ο, 4ο και 5ο μετατάρσιο του αριστερού του ποδιού, το οποίο ήταν και το πρώτο που ακούμπησε στην άσφαλτο μετά το τρομακτικό highside την πρώτη ημέρα των δοκιμών στη Sepang, το οποίο θα μπορούσε να είχε εξελιχθεί πολύ χειρότερα και ευτυχώς αυτό δεν έγινε.

Jorge Martin Aprilia χειρουργείο Βαρκελώνη 2025

Ο Martin πέρασε μια νύχτα σε νοσοκομείο στην πόλη Nilai στη Μαλαισία πριν επιστρέψει στην Ευρώπη την επόμενη μέρα με προορισμό την κλινική Quiron Dexeus και το "ραντεβού" του με τον Xavier Mir και το επιτελείο του που χειρούργησε και τον Raul Fernandez.

H επέμβαση που πραγματοποίησε ο δρ. Mir στο δεξί χέρι του Martin, τοποθετώντας βίδα για να σταθεροποιήσει το κόκκαλο, ήταν επιτυχημένη σύμφωνα με τις σχετικές ανακοινώσεις, ενώ το πόδι, όπως γνωρίζαμε ήδη, έμεινε στον γύψο και θα αντιμετωπιστεί συντηρητικά.

Η αποθεραπεία του εργοστασιακού αναβάτη της Aprilia θα ξεκινήσει σύντομα με τον Μαδριλένο να χάνει τις δεύτερες και τελευταίες επίσημες δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν στην Ταϊλάνδη στις 12-13 Φεβρουαρίου και θα ξεκινήσει τη σεζόν έχοντας κάνει ελάχιστους γύρους με την RS-GP25.

FIM-MotoGP: Χρηματοδότηση έως 200.000 ευρώ για νέα ταλέντα σε Moto3 Junior και Ευρωπαϊκό Moto2

Θέλει να σπάσει το δίπολο Ισπανίας-Ιταλίας που έχει κατακλύσει όλες τις κατηγορίες - Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/12/2025

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior ανακοινώνει ένα νέο πρόγραμμα που δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε ομάδες που αγωνίζονται με αναβάτες από χώρες που επί του παρόντος υπo-εκπροσωπούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP.

Πρώτα η Ισπανία και έπειτα η Ιταλία είναι οι δύο χώρες που επενδύουν περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή στην ανάδειξη νέων ταλέντων ειδικά στους δύο τροχούς δρέποντας τα οφέλη ποικιλοτρόπως. Μόνο τυχαία δεν είναι λοιπόν η κυριαρχία τους στους αγώνες σε κορυφαίο επίπεδο με τις ομάδες να έχουν "άπειρες" επιλογές νεαρών ταλέντων από αυτές τις δύο χώρες που προωθούνται σε όλες τις κατηγορίες και φυσικά και στην κορυφαία MotoGP. Χαρακτηριστικό άλλωστε είναι ότι τα 21 από τα 25 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στην κορυφαία κατηγορία τα έχουν κατακτήσει Ιταλοί και Ισπανοί, οι οποίοι έσπασαν ένα άλλο δίπολο που κρατούσε από τις αρχές της 10ετίας του '80 έως και το τέλος των 90s, εκείνο των Αμερικανών και των Αυστραλών.

Το πρόγραμμα επί της ουσίας αφορά αναβάτες κάθε υπηκοότητας εκτός Ισπανών και Ιταλών με ισχυρά οικονομικά κίνητρα από τη FIM. Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα από το 2026 έως το 2028 για ομάδες που υπογράφουν συμβόλαια και έχουν επιτυχία με αναβάτες που είναι υπήκοοι χωρών με επίσημα αναγνωρισμένο πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και που, στην αρχή κάθε σεζόν, έχουν εκπροσώπηση μικρότερη του 10% στο paddock του MotoGP – σε MotoGP, Moto2 και Moto3.

gp

Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα για ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto3 Junior και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 μόνο σε περιπτώσεις όπου ο αναβάτης δεν έχει λέβει μέρος σε ολόκληρη σεζόν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Moto3 ή Moto2. Ο αναβάτης θα πρέπει να είναι επίσης 18 ετών ή μικρότερος την 1η Ιανουαρίου του έτους κατά το οποίο συμμετέχει στο MotoJunior.

Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά τα κίνητρα:

Κίνητρο 1: 200.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 2: 100.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κατακτά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τρεις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 3: 50.000 ευρώ για την ομάδα της οποίας ο αναβάτης καταλάβει την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior και κερδίσει τουλάχιστον δύο αγώνες.

Κίνητρο 4: 100.000 ευρώ για την ομάδα του αναβάτη που θα κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 και θα έχει τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Θα υπάρχουν κίνητρα και ανά αγώνα για τους αναβάτες που τερματίζουν στις πρώτες δέκα θέσεις. Περισσότερες πληροφορίες για τα νέα κίνητρα μπορείτε να βρείτε εδώ για τις ομάδες και εδώ για τους αναβάτες.